馬來西亞和新加坡5日簽署關於將吉隆坡至新加坡高鐵項目延期兩年建設的協議，同意延期至2020年5月31日前再恢復建設。
兩國5日公佈的聯合聲明中稱，隆新高鐵預計將於2031年1月1日前通車。這比原來計劃的2026年12月31日延遲四年。
根據兩國協議，馬來西亞同意在2019年1月31日前，因工程延期向新加坡賠償4500萬令吉（約合7454萬人民幣）的費用。
據新加坡《聯合早報》9月5日報道，新加坡副總理兼國家安全統籌部長張志賢和基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠5日北上，同馬來西亞領導人會面。
許文遠和馬來西亞經濟事務部長阿茲敏於當地時間5日下午3時在馬來西亞總理府簽署延後高鐵項目的正式文件。張志賢、馬來西亞總理馬哈蒂爾和副總理旺阿茲莎都在場見證簽署儀式。
在許文遠和阿茲敏聯合召開的記者會上，阿茲敏透露，馬方原本要求延期四年，新方則希望最多延期一年，雙方經過數輪磋商後，最終同意把馬新高鐵延後兩年。阿茲敏接受當地媒體採訪時表示，馬新高鐵計劃有利馬新兩國經濟發展和兩國關係，但馬來西亞目前的經濟情況不允許該計劃如期進行。據稱，在延期期間，馬新雙方將繼續討論如何降低馬新高鐵的成本。
隆新高鐵事件始末
新加坡與馬來西亞相毗鄰
原本是一塊國土
自從新加坡獨立出來後至今
兩國已經建交50年
－－
兩國領導人早在1990年開始
提出擬建新馬兩國的連接高鐵
計劃在兩國之間建設一條快捷高鐵
從新加坡直達吉隆
但由於經濟原因一直被擱置
2013年兩國領導人一致通過合作方案
2017年開始招標
2018年動工
預計2026年開通服務
高鐵開通後
從新加坡到吉隆坡只需90分鐘
可以大大減少出行時間
更方便兩國人們的通行
這項合作的項目名稱叫做
“新隆高鐵”或者“隆新高鐵”
又名“雙坡高鐵”
指的是從新加坡到吉隆坡
新隆高鐵全程約350公里
共設8個站
新加坡終點站設在裕廊東
而吉隆坡終點站設在大馬城
今年5月底，馬來西亞總理馬哈蒂爾表示
受國家債務和國內反腐等因素影響
大馬決定順延隆新高鐵
馬來西亞將就此事與新加坡溝通
閱讀更多 群策環球QUNCEGLOBAL 的文章
