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当网约车无法借助私家车车主在法律的夹缝中蒙眼狂奔之时，整车汽车品牌入局打造B2C网约车平台迎来一次难得的机遇。9月20日，由河南中创高科新能源科技有限公司联合吉利集团共同运营的郑州“曹操专车”正式上线。
吉利旗下“曹操专车”采用车企主导下B2C形式+新能源汽车，无疑精准靶向了政府政策限制与扶持的结合点。从新能源汽车到同城跑腿，再到绿色公务出行，其快速的发展布局或许也代表着网约车行业发展的新趋势——整车企业+新能源汽车+分享经济浪潮。
“曹操专车”携新能源汽车进郑州
9月20日，由河南中创高科新能源科技有限公司联合吉利集团共同运营的郑州“曹操专车”正式上线。
首期“曹操专车”将在金水区、郑东新区局部、二七广场商圈以及郑州新郑国际机场开启试运营。
据介绍，郑州“曹操专车”运营公司——郑州中创优行科技有限公司是由河南中创高科新能源科技有限公司与杭州优行科技有限公司合资成立。
早在8月17日，该公司已获得由郑州市交通局颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》，这意味着郑州市的网约车市场多了一家“正规军”。
专车领域再添主力，也可以预见其将与滴滴礼橙专车、神州专车间展开“三国争霸”。值得一提的是，与其他两家企业不同，“曹操专车”本次在郑州投放的车辆均为帝豪EV350纯电动汽车，续航里程达350公里。
“首批曹操专车投放已经到位，未来还将持续在郑州市场投放。”曹操专车相关负责人贾琼透露，未来“曹操专车”在郑州及河南地市运营的版图也将持续扩大与丰腴。
环保＋安全成竞争“王炸”，将持续放利优惠郑州市民
纯电动汽车“跑出租”，也为曹操专车盖上了新能源的标签，市民多少对续航里程有些顾虑。当然，纯电动车噪音低的天然优势，对出行体验来说是一种提升。
作为新能源车，如何解决集中充电问题？贾琼表示，作为合资公司，河南中创高科新能源科技有限公司将在郑州投资建设五至六个超级充电站，可同时满足近千辆新能源汽车集中充电，并在未来向社会车辆进行充电桩共享。
在“新能源”的理念中，曹操专车还引入了“碳银行”的概念，可以记录每一位乘客在使用曹操专车之后所降低的二氧化碳排放量，通过新能源汽车可以显示节省了多少碳排放，借以塑造良好的品牌形象。
除了主打环保牌以外，贾琼还表示曹操专车采用的“公车公营+专职司机”的模式，也就是每个司机都是经过系统培训后上岗的专职员工，会对汽车内部环境进行优化，并对市民出行安全增加砝码。
据介绍，在进入郑州初期，曹操专车将会持续进行优惠放利，如“全城7天5折，最高优惠30元，首单立减10元”等。“但是未来我们不会在市场拼价格，会通过持续优化的服务来满足市民需求，通过口碑提高市场占有率。”贾琼表示。
曹操专车欲搅动专车出行与同城快递两大市场
与首汽约车和神州专车相同，曹操专车也采用了B2C的形式，即以企业为主体提供统一标准的高品质专车服务，因为这样的模式，曹操专车也在很大程度上避开了网约车新政实施后的冲击。
在众多竞争对手中，曹操专车如果想顺利突围，如何走出自己的差异化优势也是关键。
事实上，除了网约车服务外，据贾琼透露，
未来，曹操专车还将涉足“帮忙送取”的同城快递业务，以及在平台配送优质的商品给消费者，此举也将与河南本土同城快递巨头UU跑腿产生业务方面的重叠，对于UU跑腿和曹操专车来说，未来双方或将面临业务上的竞合关系。对于上述观点，贾琼表示更多未来的计划将在9月21日的发布会中揭晓。
“对于消费者来说，多方网约车巨头的竞争才会带来更多的方便和实惠。”一名市民感慨道，也希望通过市场的充分竞争，能让专车的服务品质得到进一步的提升。
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