哈弗连续三年参加莫斯科国际车展，在今年2018莫斯科国际车展展现了全球车型哈弗F7以及概念车HB-03，更值得关注是作为首个由中国自主品牌投资兴建的海外整车工厂，哈弗图拉工厂对于长城汽车全球化战略具有着极其重要的意义，也引发了国内外媒体的强烈关注。
图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦工业园内，是由长城汽车在海外独资建设。于2019年2月20日图拉工厂将投产，根据俄罗斯图拉工厂的规划，未来年产量在15万辆/年左右（一期为8万辆，二期达到15万辆）主力生产哈弗F7和H9主力车型。
哈弗图拉工厂本地化生产的战略规划，王士辉总经理表示，“企业发展的第一步，不是考虑盈利或者实现全部产能释放，更重要的是在实践中走好每一步，并实现所有环节的正常运营。对于哈弗在俄罗斯的发展，我们的首要任务是积累经验。我们在其他国家有SKD和CKD组装项目，但是在除中国以外的其他市场，我们还没有四大工艺工厂运营的经验。因此，对于我们而言，首要的任务是实现哈弗图拉工厂的俄罗斯本地化标准运作，掌握如何准确地调配技术环节、协调员工工作和做好员工培养，特别是我们会在俄罗斯当地招聘员工，并将公司的管理风格和质量管理体系在俄实现转化落地。在我们成功地解决了这些问题之后，盈利才会成为下一个重要课题。随后，图拉的建设经验将推广至哈弗在其他国家建厂工作中去，包括印度和巴西。”
俄罗斯是长城汽车最大的海外市场之一，也是哈弗品牌长期深耕的战略市场。2015年哈弗品牌首家自营4S店正式开业，致力为俄罗斯消费者带来高品质专业SUV。到2018年底，哈弗品牌将在俄罗斯开拓至35家经销商，2019年则将发展至70家左右。
哈弗SUV的专业品质和优质服务已经获得俄罗斯车友的广泛认可，销量一直处于稳步攀升的状态。2018年上半年销量同比增长31%，预计2020年销量将超两万台。图拉工厂的投产，将起到战略根据地的作用，为哈弗在俄罗斯继续开疆扩土以及挺进欧洲市场，提供坚强的支撑。
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