当下，SUV汽车市场的热度逐渐褪去，而B级车凭借着在空间、动力、配置、操控和安全性等方面的出色表现越来越受人们的青睐。对于绝大多数消费者们来说，皮实耐用、省油省心以及超高的性价比才是应该关注的要素。而接下来我们要说的迈锐宝XL，它的品控也是比较出色，搭载纯进口发动机，皮实耐用开不坏。接近5米的车身比迈腾帕萨特气派。如今部分地区终端起步价不足14万，也是比较有诚意。又一开不坏的B级车，车长5米比迈腾气派，发动机纯进口，不足14万
迈锐宝XL，光是看着名字就知道它比迈锐宝大了一号。可它依旧和迈腾、雅阁、凯美瑞一样，定位于中型车。4米92的车长和2892mm的轴距，让它在同级别中属于中上水平，看上去比迈腾帕萨特还要气派。出色的三大件调校，再加上它配备的纯进口的发动机，不仅皮实耐用，也省油省心。如今部分地区终端起步价不足14万，也算是比较廉价的了。又一开不坏的廉价B级车，发动机纯进口，比帕萨特气派，不足14万
从外观上来看，迈锐宝XL的设计更加年轻化。分体式进气格栅搭配着犀利狭长的大灯，具有不错的视觉冲击力。侧面来看，流线型比较优美，很有立体感。扁平流畅的车身搭配着溜背式设计的车尾，再加上双五辐式轮毂，给人一种运动型轿跑的既视感。尾部也使用大量流畅的线条勾勒；微微上扬的鸭尾式扰流板极其运动，狭长锐利的尾灯具有极高的辨识度，同时呼应了前大灯。整体来看，设计风格更加激进运动，比迈腾帕萨特还要气派
迈锐宝XL的长宽高分别为4923/1854/1470mm，轴距达到了2829mm。亮眼的车身尺寸和出色的轴距为迈锐宝XL带来了十分宽敞的乘坐空间和载物空间。再加上迈锐宝XL所配备的那一套包裹与支撑均是顶级的真皮座椅，乘坐体验也比较舒适
内饰采用了雪佛兰标志性的飞翼式双座舱设计。整体造型简洁美观，用料也比较考究，并使用了镀铬装饰条和手工缝线进行点缀。悬浮式中控台层次感丰富，并采用大面积皮质包裹结合缝线工艺，手感细腻，档次感十足。多功能方向盘采用人机工程学设计，握感舒适；立体感十足的双圆环式液晶仪表搭配着8英寸彩色液晶中控屏，科技感十足
配置上，该车配有无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、前排座椅通风/加热、胎压监测、流媒体后视镜、自动泊车、发动机启停、电动全景天窗、手机互联、4G LTE、车载Wi-Fi、PM2.5过滤、双区自动恒温空调等等
动力上，它搭载了1.5T和2.5L两款发动机，其中1.5T SIDI发动机的最大输出功率为170马力，峰值扭矩为252牛米，传动匹配的是7速DCG双离合变速箱。2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为200马力，峰值扭矩为253牛米，传动匹配了6速自动变速箱。同时，迈锐宝XL还将推出一款混合动力车型。悬架采用麦弗逊和多连杆式独立悬架，底盘偏硬。胎噪和风噪较大，所幸隔音还可以。综合油耗在6L左右，还算经济
飞龙点评：全新迈锐宝XL更为年轻的外观和颇具质感的内饰相比老款有了质的提升。底盘经过减重后配合高效的动力总成，也能甩掉以往美系车给人留下的笨重，油老虎的影子。虽说整体性能还算不错，皮实耐用开不坏。但雪佛兰毕竟在品牌溢价方面还是比不上大众、本田、丰田。即使如此，13万左右的起步价在合资B级车里面也算比较有性价比的了。因此它也成了又一开不坏的廉价B级车。大家对这台车有什么看法呢？
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