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見過很多開了10多年的車，車子動力仍然不減，很多車子都開到10年以上，還照樣能夠跑，只要保養得好，外觀也跟新的一樣，完全不用擔心汽車的問題。
很多人都覺車子頂多就開個五六年就差不多了，畢竟汽車也是屬於消耗品，零件以及性能在到達一定的年限之後都會大大折扣。如果是經常跑的車，那麼問題會更嚴重，更不用說出現毛病。
雖然我沒有汽車超過10年還在開，但身邊的朋友還是有的，從最早的老桑塔納到現在，足足走了13W公里，不過平時對汽車保養得好，這一點倒是真的，所以才能夠使用那麼久。
現在市場上有很多二手車，說是二手車，但也不知道有些已經換過幾手了，車子的使用早就超過了10年，你說超過10年的車還能不能開，正常使用還是可以的，就是油耗會比之前的翻一倍。
相對而言，可能日本車會比較耐操一些，10年車不是問題，當然不排除有些特例，特別是那些準備賣車就長時間停止保養的車。一輛車能夠使用多久，其實最重要的還是要看平時的保養。
說句實在的，10年前的車要比現在的車用料更加實在。畢竟10年前的錢也要比今天的錢值錢。很多10年前的老車，沒有出過大事故，又整備過，車況不錯，使用里程不多，保養得當，完全可以開，沒有任何問題。
但是在國內，如今你看到的，多數都是5-8年左右的車，甚至有大量新車。10年前的老車就很難找到了，現在汽車已經不是什麼高昂的產品，大部分消費者都能夠購買，更新換代也很快。
除了一些比較有情懷的人，對汽車比較有感情，那麼完全是存在10年的車還在開的，即時車況已經不怎麼樣，油耗也增高了一倍，但這都不是問題。
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孫行者汽車救援
前兩天剛去給我哥的富康年檢，06年的車，已經12年了，這個問題我認為值得我們討論一下。
12年間跑了9萬多公里，年檢時前牌照固封螺絲蓋子掉了一個，補上了。再就是手剎不太靈，試了三次勉強通過，右側大燈亮度偏低，但是符合標準，其他的都是一次性通過，包括我最擔心的尾氣也是一次性通過，甚至氮氧化物和一氧化碳值還特別低，實在出乎意料。下面就從幾個方面與大家分享一下。
1、外觀
外觀8成新，但是有一些劃痕，這是必然的，十幾年間你自己不蹭別人也要蹭你，一些小磕小碰在所難免，但是銀灰色的車本來就不顯舊，這些地方簡單噴漆就可以了，只是感覺沒必要。霧燈是檢測剎車時在滑板上震掉的，說實話剎車系統也就年檢時用這麼大力，平時剎了十幾年車也沒見霧燈震掉過。
2、動力性
因為我家到檢測站也就幾公里，為了尾氣不折騰我一路上都是低檔高轉速，1.6的發動機拉這麼個小巧的車身跟玩一樣，加速凌厲，油門非常靈敏，轉速上了1500提速就很靈敏了，如果過了3000那基本上什麼車都敢超了。我覺得發動機現在是最好用的，狀態極佳。幾乎沒有因為時間的因素導致發動機性能下降。
3、保養
保養一直在4S店做，剛開始新車都愛惜，按時保養。開了三五年之後就不那麼勤快了，基本上是辦事時捎帶著保養。而保養項目基本上就是機油機濾空濾，前年冬天防凍液漏了，換了一次防凍液。變速箱油只換過兩次。至於什麼節氣門清洗、潤滑系統清洗、噴油嘴清洗從來沒做過。機油一直用的售後的黃桶道達爾礦物質油。想想現在一些媒體建議一萬公里清洗潤滑系統，兩萬公里清洗噴油嘴，還建議車主清洗三元催化器，你自己的車都是這麼幹的嗎？汽車真沒那麼嬌氣。
4、維修
十幾年間大的磕碰沒有，都是一些小磕小碰，車夠皮實，也不心疼，有時候調頭懶得倒車，直接蹭著道牙就過去了。除了輪胎雨刷這類消耗品外沒換過什麼大件物品。現在左後視鏡調節扳手失靈，副駕駛門鎖保險按鈕斷了，一直沒管，基本上不影響使用。維修上基本沒怎麼花錢。
總的來說我覺得10年對於一輛車來說算得上是年輕了，如果保養好的話車況可以比現在好很多。只是想到越來越嚴格的環保政策以及馬上就要到來的半年一檢我還真有點擔心這個車還能再開幾年。說實話就這個車況再開個5年一點問題都沒有。
我是故鄉的雲
一輛車能開十年以上首先得說車主很愛惜自己的車子，開車也得是細心加小心。當然了，很有可能有部分朋友是因為經濟原因才一直沒有換車。
不得不說，車子這個東西肯定是越開越熟練，我們也會對他的性能更加熟悉，駕駛起來也就駕輕就熟了。但是車子開的時間越長，各項性能和零件也就更加老化，可能保養和維修需要的費用也就越來越多了。
說點實際的問題，汽車開了十年之後，各種外觀內飾以及零件，都會被加上歲月的痕跡。車子的漆面會遭到各種侵蝕和氧化，內飾像真皮座椅也會產生各種龜裂。
其實在很多地方汽車行駛的年裡程大概也就在一萬公里左右甚至比一萬公里更少，10年也就是10萬公里而已，發動機什麼的都處於相對較好的狀態，因此車子在我們不在乎外觀等的情況下，開個10年是沒問題的。
汽車很聽話
10年以上的車並不一定是性能會變差！不過一定會變舊，從外觀到內飾都會經過歲月的洗禮！
在我國很多地區，汽車的年使用里程一般也就在一萬公里左右，甚至更少，因此，10年以後，汽車的行駛里程也就是10w公里，這點裡程對於現代汽車來說，基本上不是問題，發動機仍然處於比較好的狀態，因此，實際上對汽車性能的影響基本上不大！
汽車10年以後，最大的影響是汽車的外觀和內飾等覆蓋件的影響，10年車齡的車，油漆在風吹日曬環境下不斷氧化，歲月的痕跡越來越多。
內飾方面，汽車的內飾大都是由塑料、真皮等構成，塑料雖然經過抗紫外線處理，但是長時間仍然會發生老化，真皮座椅等也有可能會產生龜裂。
實際上，開著一臺10年的老車最大的感受可能還是與時代脫節，10年前的車，內飾設計、功能匹配都很不能和現代設計的新車相比，不過 無論如何，車外觀雖然老，但是這些都不是最重要的！不是嗎？
中國人的車都不是開壞才換掉，而是開膩了就換掉！實際上，國人的用車理念還是有待提升，汽車，只是個工具，僅此而已，夠用就好！而相對來說，美國的幾十年老車在路上比比皆是！
眾口說車
現在的汽車開十年以上，對於普通家用車來說，一般都是不會超過20萬公里的，車子不會有太大的問題，但是年限就了，肯定也是有一些小毛病就出來了。
舉個類子吧，姐姐家有一臺09年的福克斯經典，平時就是回回老家，接接孩子用，到現在是16萬公里的里程，不過畢竟是上了年限的車子了，加上平時不怎麼懂車，保養的也不是特別及時，現在開起來很費油，油耗在12-13個左右。
前幾天的時候，過去玩，讓我給她看看，汽車為什麼抖動的這麼厲害，在怠速的時候，手搭在方向盤，抖動的特別厲害，開起來就好點。我開到朋友店裡，給清洗了節氣門，換了火花塞，用清潔型的發動機清洗劑洗了洗，雖然還是抖，但是好多了。
其實現在的汽車，不是以前的汽車了，比如最在的國產QQ和夏利，可能真的開起來後期毛病百出，但是現在裝配技術大大提升，只要是按時保養，開的十年是沒有問題的。
樓下的照片，拍了一個，身邊現在開的有一輛十二代的皇冠，V6的發農機，2.5排量5GR系列，真的沒啥問題，所以汽車重在保養，好的保養十年了可能還是一枝花呢？
66號車坊
2005年剛到廣州打工時第一份工作就是開這輛車，03年買時57萬，公司是外企上的黑牌，我開了一年多，後來離職自己做生意了，上個月聽說這輛車要賣，果斷拿下，雖說已經行駛了48萬公里了，車況只有D檔燈不亮了，發動機動力比我05年開時無明顯衰減，換檔平順，底盤無雜音，天窗和電動門都可正常使用，內飾更是完美，只有司機座椅側面有一點破損，其它座椅的真皮完好到不敢相信，拿到車後換了機油機濾空濾，辦完遷出手續拿到檔案的當天下午三點從廣州出發，第二天早上七點到河南開封，17個小時開了1500公里，就加了兩次油，高速實際油耗百公里8升，一個上午辦好了上牌手續，在家玩了半個月又開回了廣州（老家的幾個朋友都想要，惋拒，實在捨不得)開回廣州後檢查車時發現意然一點機油都不燒，發動機變速箱也沒有滲漏的油跡，賣這輛車多多少是因為情懷，按現在的車況再開五年應該可以，前幾天去年檢一次順利通過，居然連尾氣都合格，雖說要一年兩檢了但三萬多的價格也算值了
蝸牛44058545
風雨十四載，依然愛不釋手！
它還是老當益壯，除正常保養從未進過修配廠！整車原廠油漆，從未刮蹭，依然靚麗如新！一年八檢也捨不得賣，收藏了😜
二手車怎麼你了
你們都說轎車，我說個麵包車，還差一年多十年吧，哈飛民意，貨運版，只有兩個座位，後面是拉貨的。到現在十七萬多公里了。這車跟我很苦，因為我是賣飲料的，幾乎出去送貨都是滿車拉，超載就不用說了，舉個例子吧，怡寶水一次拉105箱，就這個概念。不夠地方塞副駕，躲著交警跑那種。這麼多年下來保養正常一萬公里一下，輪胎磨平了換下，最大的手術是換了一個變速箱，因為手剎不咋靈光，老卡檔停車，加上重載，變速箱老壞而且配件難找就乾脆換了，發動機卻是槓槓的。有次高速堵車導致水箱水耗幹發動機燈亮了，一直熬到高速下來加水，整個車箱裡一股蠟燭油味道，那是高溫導致發動機外面油泥蒸上來的味道，很嚇人，回來後徹底整了下，原因水箱漏水，而且循環水泵上面的葉片爛沒了。重新更換後一切正常。七月份停地下車庫被水淹了一下，水位到車內後視鏡高度，一共淹了四天五夜，畢竟密封差，拖出來可以清楚地看到水位線，滿車泥漿。晾了大概一個禮拜，因為我店隔壁就是修車的，關係也好，老闆勸我報廢，我有點捨不得，讓他先修了試試看，如果發動機不響就報廢。奇葩的事來了，電瓶搭上去後打了幾下居然響了。排氣管出來的全是白霧。然後就是找配件換了，整個儀表盤換了，喇叭換了，油全換了，大燈換了，電瓶換了，配件難找，尤其是電路上的東西，七七八八下來老闆只收了我一千七，折騰了有二十多天，完美通過八月份年審，現在的問題是雨刮器不太靈光。
上高速一百以上依舊沒問題。最多到過115，已經很飄了，不敢瞎來。
所以我的總結是車就是車，要捨得開，要經常跑跑高速，放著就要出問題。
上點圖吧。尾燈那個圖裡面的水還在。水裡那個圖反光標亮的就是我的車。
海陽菸酒
2017年8月我花5000買了一輛2000年12月的1.8L自吸自動擋的帕薩特，跑了35萬公里，到我這是第5手。好多人都勸我不要收說這車油耗高 壞了不好修，但是車的車況非常好 內飾 漆面 還沒有出過大事故，心想就5000而已 壞了不要了賣廢鐵也行吧！也沒管就收了，到現在跑了快4000公里 油耗每公里不到6毛 什麼問題也沒發生過，我覺得夠本了。開起來絕對比我花1萬多收的5年左右國產車強。
小范50700202
開了快十年了，從來沒有掉過鏈子，一直陪著我走南闖北，目前行駛15萬公里，最近剎車有點問題，平時都是山路，鄉村路，綜合行駛，油耗在8個左右，音響效果特別棒，座椅從來沒有用過座墊，一直都是真皮伺候，質感很爽，很舒服，移動大沙發真的不是催的，比家裡的沙發都舒服，本來今年準備換掉，最後妥協了，準備開到三十萬公里在考慮，唯一不足的就是，現在車窗開關有異響了。
