运营证没办理就不能年检？
两个部门何时“捆绑销售”了！
南平的这几位货车车主向我们反映称，他们的货车从去年12月开始就不能办理车辆年检...
是不是违章没处理？
制动性能出问题？
车辆外观变了？
No...都不是！
是因为他们没有办理道路运输许可证（营运证）！因此车辆档案被交警部门给锁定了。
这让车主觉得很纳闷，营运证是运管部门的事情，车辆年检属于交警车管部门的事情，二者怎么会捆绑在一起呢？
车辆年检被卡 车主质疑部门做法不妥
这份牌证申请表的上方，有用笔写着锁定的字样。
车主们说，办年检的时候各项都通过了，到最后要拿证的时候却被告知车辆被锁定了？
他们去部门打听得知车辆要通过年检就必须去补办营运证！
车主们觉得，目前运管部门借助交警部门，不让他们通过年检，存在有法不依的行为。
《道路交通安全法》规定，任何单位对于年检不得附加任何条件。 三明的运管部门和交警部门，用此办法来督促车主办理营运证存争议！
车管所证实：与未办理营运证有关
记者和这些南平的车主一同来到了三明泰宁公安局交通警察大队车驾管中队。查询了这几位货车司机的行驶证后，表示这些车辆的年检确实是因为没办营运证被锁定了！
是因为上级有文件通知！
这份《三明市公安局，三明市交通运输局关于进一步加强营运车辆源头安全监管的通知》，里面提到根据省相关部门要求，市公安局，市交通运输局决定强化协同共治，
重点核查在公安部门登记为营运但未办理营运证的车辆，并将其列入黑名单车库。
强化协同共治？？？
问题出在车型上 大吨小标很尴尬
按照车主的说法，最大的原因是他们根本无法办到营运证，而运管部门又一定要他们办理！车主们这才这种尴尬的境地...
泰宁县运输管理所的工作人员在查询了车辆档案后表示，最大问题是出现在这个车型上，这款福田牌的蓝色货车属于大吨小标
所谓大吨小标，是货车厂家的“潜规则”，为了适应多数城市的限行规定，众多车企在公告（目录）和“产品合格证”中，都会选择把核定载质量标为1.495吨或者更小，公然“大吨小标”打擦边球。
依照现在的政策确实无法办理营运证！这件事也同样得到三明车辆综检站的证实。
部门建议 货车改成非营运通过年检
按照运管所的说法，如今营运证走不通，要想让车辆解锁，只能改变营运状态了。随后，泰宁车管所也是这么建议。
可这些车主们买货车，本来就是用来拉货谋生的，改为非营运？显然不靠谱啊...据悉，他们中已经有部分人无奈选择营改非，先通过年检...
全省范围内，这个型号的车还有很多，总不能都一棍子打死吧？希望相关部门能重视这个问题，出台相应的解决方案！
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