当很多人在唱衰韩系车的时候，北京现代从去年的阴霾走出，如今已经重回销量前10名。然而作为美系第二大汽车集团的福特，在国内市场正逐渐的滑落，今年1-4月累计销售168341台，同比下滑31.7%，成为下降幅度最大的车企之一。面对如此压力，旗下福克斯、福瑞斯、翼虎等多款车型都采取了不同程度的降价，然而降价最狠的当属这款中大型SUV——福特探险者，纯进口销售，仅45万起售。这车原来是卖不动就扔在中国，这豪车地位碾压路虎，国产后降15万，或30万起
更重要的是，福特探险者作为国内长安CS95的鼻祖（原型车），国产后的售价有望下降15万最终来到30万出头的价格区间，这样一来，福特探险者还真是挺有竞争力的，又一中大型硬派SUV将国产。
18款福特探险者的外观依旧秉承着美式中大型SUV粗狂风格。前脸采用了与锐界相似的进气格栅，充分展现出肌肉感，霸气凌人。进气格栅也采用流行的镀铬装饰。配合刀型大灯组，大灯组集成半包围LED日间行车灯，十分符合时下设计元素。双色设计的下护板也是前脸的一大亮点，使得外观更加硬朗。并且保险杠靠近前轮的两侧还配备有雷达探头。
侧面来看，车身方正修长，特别大气，空间很大，长宽高分别达到了5037mm/2005mm/1816mm，轴距达到了2860mm，而且采用七座布局，大尺寸轮毂造型更是提升了整车的一个运动效果。尾部造型略带有游艇的设计风格，相比老款更增添了一丝豪华感。轮毂造型更具层次感，使得车身侧方整体质感有所提升。全新设计的车顶行李架增加了可以引导车顶雨水的导流槽，重新设计的车尾扰流板也进一步提升更加符合空气动力学。承载式车身结构搭载适时四驱系统。
内饰打造上，探险者采用了环绕式中控仪表台设计，增强了安全防护视觉感，简约而不简单的设计风格，主打低调奢华路线，但整体做工用料还是非常讲究的。配置上，探险者全系搭载7气囊、胎压监测、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、远程启动、电动真皮座椅、前后排自动分区控制空调等等，非常丰富。动力方面，福特探险者搭载了2.3T和3.5T两款涡轮增压发动机，最大输出功率达到了276马力和365马力，而峰值扭矩达到了410牛米和501牛米。传动匹配了一台6挡手自一体变速箱。
閱讀更多 車匠之談 的文章
