不知眾位看官有無發現，車市總在經歷一個大與小的審美博弈，人們對車的喜好始終在變化著——您是否還記得幾年前，“全尺寸”、“大七座”佔據著購車話題的焦點位置？短短几年後，這股購車的喜好天枰，似乎又朝著反方向傾斜了。這不，近兩年各種小型、緊湊型SUV紛至沓來，似乎也從側面有力論證了汽車消費者漸漸不再迷戀大車的選擇變化。在這個家庭不止擁有一臺車的時代大趨勢下，緊湊實用的小車似乎更對消費者的胃口，另外最為關鍵的是，車商造車越來越有感覺，推陳出新週期縮短、外形配置越來越良心接地氣，這簡直就是一個購車盛世的降臨。
上汽斯柯達柯洛克
前面鋪墊這麼多隻是想引出今天的話題——2018年緊湊型SUV必須是一個不得不說也容不得任何人忽視的亮點。上汽斯柯達柯洛克3月19日剛剛上市，又有準確消息宣告了豐田弈澤（IZOA，也就是此前海外版亮相的C-HR），以及大眾T-ROC的即將到來。也就是說，如果你有購買SUV的計劃，並且緊湊型SUV並不被排除在外，那麼柯洛克、T-ROC、弈澤IZOA必須值得你駐足欣賞。真的有這個吸引力？跟著輪叔一起來看啊。
上汽斯柯達柯洛克
柯洛克完全可以被看作是科迪亞克的微縮版，如果你不需要多麼強大的動力，如果你覺得中大型SUV難以駕馭（或者家裡的車位不夠大，停車不便），如果你想購買斯柯達超值系列SUV，但又實在無法接受野帝YETI，那麼柯洛克絕對是不二的選擇，13.99萬的起步價也算是中規中矩，至少比大眾SUV起步門檻低多了。
大眾T-ROC
誒！等等！突然感覺這樣說有點毛病了，因為大眾史上最便宜的SUV——T-ROC也將在今年六、七月份上市了，而且起步售價可能也就在15萬元左右。3月23日，T-ROC在北京SUV之夜上亮相，預計和凌渡一樣准入門檻的T-ROC，似乎在極力縮小與斯柯達的價格差距。大眾相對廉價的緊湊型SUV的問世必定帶來蓬勃的銷量，畢竟多少人曾經嚮往大眾SUV但卻被途觀的20萬區起點身價所嚇退了，T-ROC一到，情懷當即可以重燃了。
大眾T-ROC
據可靠消息，大眾T-ROC將由一汽大眾引進，加長量產後必將成為緊湊級SUV序列裡一臺耀眼的新車。國產T-Roc將搭載1.4T發動機和7速DSG雙離合變速箱的動力組合，最大功率將達到150馬力（110kW），高配車型還會有四驅系統（4 MOTION）版本供市場選擇。
豐田弈澤IZOA （海外版 C-HR）
說完了大眾系的兩部小車，日系王豐田馬上入框。您是否還記得2016年3月日內瓦車展上亮相的那部舉世為之驚豔的C-HR？憑藉著近乎概念車的全新外觀，豐田C-HR當年迅速收穫暴增的關注度。在小型SUV市場，豐田似乎一直存在著明顯的缺憾，多年傾注中大型SUV經營的他也僅有榮放（RAV4）一款緊湊型SUV供市場選擇。
豐田弈澤IZOA
現在，這臺C-HR馬上就會在下個月的北京車展上亮相，只不過這一次他換了個名字來到了中國——豐田弈澤IZOA，將會由廣汽豐田引入量產。外觀方面與海外版C-HR幾乎一致，將搭載全新一代TNGA 2.0L發動機，變速箱方面則十分有可能採用6MT以及CVT變速箱作為動力搭配。有可靠消息顯示，這臺豐田弈澤的預售價區間為14萬至18萬元人民幣。
豐田弈澤IZOA內飾
2018年的街頭巷尾，必將多出幾款驚世駭俗的緊湊型SUV新車。如果你計劃購買一臺SUV小車，不妨看看下個月北京車展上亮相的T-ROC和IZOA，實在值得為他們等待。[文/看車啦]
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