点击上方“金山网” 可以订阅哦！
好消息
备受关注的江苏南沿江城际铁路
今日开工！
今天上午
省委、省政府在常州市金坛区召开加快推进
江苏高铁建设暨江苏南沿江城际铁路开工动员会
起于南京南站，终于太仓站
新建全长278.33公里
全线设8个站点
建设工期为4年
快来看看有没有你家！
江苏南沿江高铁项目概况
南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路，线路自京沪高铁南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。新建正线长度278.53公里。全线共设南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓等8个车站，建设工期为4年。
近期规划开行客车100对/日，远期规划开行客车130对/日。到时候，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代，融入沪宁1小时高铁圈。
今年3月，江苏省环保公众网发布新建苏南沿江铁路环境影响评价第二次公示。新建正线全长278公里，江宁联络线5公里左右，太仓联络线7.6公里，代建泰锡宜铁路同步实施工程6公里、盐通张铁路同步实施工程13.6公里。
环评信息显示，苏南沿江高铁为高速铁路客运专线，设计速度350公里/时，牵引种类为电力牵引，全部运行CRH动车组，列车运行控制方式为自动控制，最小行车间隔为3分钟。
令人关注的是，这条高速铁路，又是一座以特大桥和大中桥为主串联起的“空中飞铁”，正线新建特大、大中桥共43座，总长度264.8公里，占正线全长的95%。正线还包括一座850米长的单洞双线隧道。
作为沪宁间的第3条高速铁路，南沿江城际铁路通车后，将与沪宁城际铁路形成“X”型路网，覆盖我省县域经济最发达，同时也是我省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济社会发展基础最好的地区。
这条铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将直通上海浦东，成为我省又一条东西向快速交通走廊。沿线居民无论是北上北京，还是南下沪浙，都超方便的！
未来沿线各地到南京的距离
南沿江城际铁路的设计时速为350公里/时。当然，高铁在实际运营中，比如起步、停站等，不可能全部按设计时速来运行，所以实际运行时间还要看最终铁路运行的安排。“加上停站等因素，太仓到南京的运行时间也将在1个多小时。”省铁路集团副总经理钱永祥对记者说，对于沿线地区来说这条铁路意义重大。
不仅是太仓，沿线城市与上海、南京间的距离也将拉近。沿途的句容、金坛、武进有望进入南京的“半小时”圈，而其他几站到南京的距离也都有望缩短至1小时左右。
此外，除了沿线的新设站点外，宁杭高铁既有江宁站，也将通过新建联络线接入南沿江城际铁路，也就是说未来这条高铁在南京南站出发后，还将依靠江宁站，对于江宁居民的出行再增便利。
沿线逛吃逛吃不停！
玩什么？
茅山风景区
地址：句容市与金坛交界处
有“第一福地，第八洞天”之美誉，也是中国六大山区抗日根据地之一。山上景点多，有九峰、十九泉、二十六洞、二十八池之胜景，峰峦叠嶂，云雾缭绕，气候宜人，山上奇岩怪石林立密集，大小溶洞深幽迂回，灵泉圣池星罗棋布，曲涧溪流纵横交织，绿树蔽山，青竹繁茂，物华天宝。
赤山湖湿地公园
地址：句容市西南部，距句容城区15公里，距南京市中心37公里
南达西圩，东至青城老乔，西至芦亭圩，四周环河，包括三岔湖、西侧白水荡和北侧圩区等，形成了“湖面广阔、河流环绕、滩涂交织、岛屿点缀”的生态格局。这里是中国首个赤山绿水国家湿地公园，江南最纯净的天际线，还是江苏自然湿地生物百科湿地公园。
徐霞客故居
地址：无锡江阴市马镇南旸岐村21号
有故居、胜水桥、晴山堂石刻、徐霞客墓和仰圣园等组成，故居为明式建筑，门庭挂有陆定一同志题写的“徐霞客故居”匾额，展厅内展出有徐霞客传略、旅行路线图和他科学探索经过地区的图片资料、岩溶标本等，在天井右侧还有徐霞客亲手移栽的罗汉松、距今已有400多年历史。
香山
地址：张家港市西陲的金港镇南沙境内
香山自古风光旖旎，古迹众多，粗犷而不失秀丽，雄伟而不乏典雅，素有江南名山之誉。景区内有西施进香留下的采香径，苏东坡亲笔题额的梅花堂，徐霞客三次游览的桃花涧等古景，也有明香湖、沁香楼、揽胜亭、荷花茶厅等新景，是典型的中国园林式仿古建筑群，40余个景点像一颗颗珍珠贯穿起来，让人有移步数景，目接不暇的感觉。
沙家浜
地址：江苏省阳澄湖畔
因京剧《沙家浜》而家喻户晓，现辟有芦苇荡、教育馆、春来茶馆等景点，水面芦苇荡2200亩，湖荡中菱荷相间，芦苇密布，古色古香的画舫载着游客穿行在芦苇迷宫中。岸上有按抗日战争时期建造的江南小村庄、沙家浜革命传统教育馆、新四军活动旧址等，依稀让人瞥见阿庆嫂、郭建光的身影。
吃什么？
盐水鸭
刀鱼馄饨
红香芋
酒酿蒸鲥鱼
叫花鸡
阳澄湖大闸蟹
支塘酒酿饼
10铁共建，江苏高铁建设再掀高潮
“目前全省在建铁路项目达到10个，总里程1700公里，总投资规模2600亿元。”省交通运输厅厅长、铁路办主任陆永泉介绍，1-9月份，全省铁路建设完成投资331亿元，占年度投资计划的78.8%，全年将实现420亿元的投资目标，再创历史新高。今天，全省广泛关注、沿线群众热切期盼的南沿江城际铁路正式开工建设，标志着我省铁路建设发展跨入了全新的发展阶段。
继南沿江高铁“千呼万唤始出来”后，我省还将推动规划中的铁路项目尽快落地。目前江苏省正全力争取明年开工建设北沿江高铁、宁淮高铁等一批优化路网布局的通道项目，以及南京北站枢纽、上元门过江通道等一批重大控制性节点工程，加快补齐铁路短板，为落实铁路总公司提出的“交通强国、铁路先行”作出江苏贡献。
未来几年，
江苏铁路版图上计划增加这些线路
2018年通车：青连铁路、连盐铁路、宁启二期、符夹铁路扩能改造、连云至连云港东增二线（已运营）
2019年通车：徐宿淮盐铁路
2020年通车：连淮扬镇铁路、沪通铁路一期、连徐高铁、盐通高铁
期待这条铁路赶快建起来
约上小伙伴们逛吃逛吃走起
閱讀更多 金山網 的文章
