2018年国内汽车市场是风起云涌，自主品牌一直占据着价格优势，而合资品牌在注重品控的同时，价格也在下探；在它们中间的韩国现代起亚集团就略显尴尬，价格不及自主，销量不及合资。北京现代最近几个月大打价格牌之后，迎来了强势复出，同样在去年经历了销量腰斩的东风悦达起亚还没有完全复苏。不过在中国市场特供车型全新智跑首月实现了6000+的销量，到是带来一个不错的开局。据悉，此前在4月份北京车展发布的全新KX1---奕跑将在8月份上市，预售价是8---15万。
新车的前脸采用了分体式设计，上半部分的进气格栅为虎啸式造型，识别度很高，中间为狭长型的装饰条，下方则是梯形的进气格栅。前大灯的造型修长，整体呈上扬态势。大灯内部结构比较简约，低配车型配备卤素光源，高配则是时下流行的LED光源；大灯下方配备了“C”型LED日间行车灯。
车身侧面，奕跑采用了时下流行的双色车身布局、双腰线设计，与大众T-Crocs的手法相近，营造出时尚的气息，非常符合当下年轻人的审美喜好。
奕跑的尾部线条比较硬朗，为整车营造出了更强的时尚感，黑色保险杠与鲜艳的车身颜色的“冲撞”很为个性。尾灯造型与大灯造型相呼应，尾灯低配车型配备了卤素光源，诚意感不足，而高配采用了“U”型LED灯带，视觉效果非常不错。车身尺寸分别为4140/1760/1250mm，轴距则是2580mm。
起亚奕跑的内饰设计风格偏向年轻时尚，配色非常活泼，车内出风口与下方中控区域用深色饰条进行点缀，洒脱灵动。三幅式方向盘、悬浮式中控屏等非常符合年轻消费者的审美。陡坡缓解、ESP、胎压监测等安全配置一应俱全。虽然轴距只有2570mm，但乘客座舱空间非常不错，真皮与布料混搭的座椅也很舒适。
起亚奕跑有两款汽油发动机，最先引入国内的1.4L自然吸气发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩172NM，噪音很小；匹配6速手动或7速双离合变速箱，档位清晰，换挡很轻便；充沛的低转扭矩是它最大的特点，新车的百公里加速时间仅为9.9秒。
起亚奕跑是一款非常精致的小型SUV，与现代ENCINO出自同一平台。时尚的外表，诚意十足的配置，优秀的空间利用率，它绝对拥有成为明星车型的潜质。不过国内的城市SUV市场上已经存在多款竞品车型，想要真正的热卖，恐怕东风悦达起亚必须拿出具有足够竞争力的定价。
閱讀更多 汽車全說 的文章
