如果不是因為高速景點太堵以及船公司的甩櫃通知，大部分外貿貨代人應該都度過了一個愉快而漫長的國慶長假！
但是，今天開工一看，平靜可能只是表象。因為，過去一週，這邊剛剛發生集裝箱船沉海，貨櫃漂流海上，那邊又見集裝箱船奇葩相撞
臺灣高雄港海域 集裝箱“盈海輪”沉沒
據臺航港局消息，10月3日上午8時左右，在臺灣高雄港海域，一艘集裝箱“盈海輪”因船體破損嚴重進水，已沉沒於澎湖七美西南方約29裡公海處！
由於船上集裝箱落水，並漂流於海面上，臺灣航港局已發佈航船佈告，提醒過往船舶注意漂流貨櫃，以維航行安全！
▲集裝箱船“盈海輪”沉沒現場
▲集裝箱船“盈海輪”沉沒現場
臺灣航港局進一步說明，2日接獲通報“盈海輪”（塞拉利昂籍）船身傾斜進水，隨即成立緊急應變中心處理相關事宜，11時5分國搜中心派遣直升機抵達現場，因考慮安全問題，僅吊掛船員一人，其餘八名船員，於12時15分由第八海巡隊PP│3539艇救援安全救助上岸，無人傷亡，並由船東安置於澎湖勞工育樂中心。
晚間救難船“冠軍”及Salvage Ace陸續抵達現場，因當時陣風九級、浪高三公尺以上，加以夜間視線不良，無法靠近實施拖救作業，直至3日上午7時30因船體嚴重傾斜，船體大量進水，最後沉沒於該海域。
航港局強調，已發佈航船佈告，提醒來往船舶注意，後續如有發現海上漂流貨櫃，將要求船東儘速前往打撈，以維持該海域航行安全。
▲沉沒海域位於繁忙的高雄港海域
業內人士通過事故資料分析認為，此次事故船舶很可能是往返於高雄港和其他港區的公共駁船，從事故圖片上可以看出船上裝有馬士基和陽明海運在內的多家船公司貨櫃！
雖然事故船舶的裝載量不大，但船舶沉沒地點位於臺灣非常繁忙的高雄港區，救援行動有可能對其他進出高雄港的集裝箱船舶造成一定影響，同時沉沒船舶對航道的影響有待海事部門進一步確認！
兩艘同名船舶相撞
如果說上面這次事故還正常的話，下面這次撞船事故堪稱“千年等一回”了！
因為，這兩艘相撞的船舶竟然同名！兩艘一樣名字的船舶，一艘為集裝箱船，一艘為油輪，他們在比雷埃夫斯錨地發生了相撞，是航運裡極為奇葩的事故！
當地時間9月29日下午，希臘比埃雷夫斯港錨地，一艘名為ERATO的油輪（希臘船旗，船長約為105米，船寬約為16米）與另外一艘同樣錨泊於該錨地的集裝箱船舶ERATO（利比里亞船旗，船長約為209米，船寬30米）發生碰撞！
後根據瞭解，TANKER ERATO實際上為一艘加油船，在給CONTAINER SHIP ERATO加油靠泊帶纜時發生了碰撞。不知道是不是要給與自己同名的船舶加油興奮所致。
碰撞過程中，兩船均遭受到了一定的損傷，但似乎並不嚴重，也並無人員傷亡及汙染情況的發生。
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