大众全新19款帕萨特，车长超迈腾6.7厘米，外观小辉昂内饰小途锐。全新一代大众帕萨特亮相，车长超迈腾6.7厘米，外观小一号辉昂。最近大众全新一代帕萨特正式亮相，距离上一次帕萨特改款才过去短短三年时间。帕萨特在国内中级轿车地位不用多说，是国内最受欢迎的车型之一，也是国内最早进行加长的车型，很多合资品牌在国内推出旗舰轿车时，都以帕萨特作为“假像敌”。
在大众品牌，定位最高端的轿车，就是辉昂了，是定位和奥迪A6一个档次的豪华车型。这次大众全新一代帕萨特，在外观设计上大量的接近的辉昂的设计，基本上就是小一圈的辉昂。中网和辉昂、途锐等高端大众车型一样，多向下延伸了一部分，全新的LED大灯，非常的犀利。发动机盖上隆起的线条一直延伸到中网。
全新一代大众帕萨特，车长4933mm、宽1839mm、高1465mm、轴距2871mm。对比大众迈腾车长4866mm、宽1832mm、高1464mm、轴距2871mm。 其实作为这个级别的车型，内部乘坐空间都是十分宽裕，但是帕萨特更长的车型，看起来会更有档次。
大众的豪华轿车，辉昂、辉腾都有一个专属设计，就是尾部的字母尾翼大众车标下方，而新款的大众帕萨特就是这种设计。 而且大众新款帕萨特尾灯设计得更为狭长，更加年轻时尚。新款的帕萨特整体设计偏向年轻化，而且车顶还有点类似溜背的感觉。
大众帕萨特一直以来内饰都是它的一大缺陷，就是高级感不够。这次大众帕萨特内饰全新设计，类似大众品牌最顶级的车型途锐，整体设计偏向驾驶者，全液晶仪表盘、大尺寸多媒体显示屏，此外内饰大面积的亮面装饰板覆盖，贯穿式空调格栅，整体的内饰质感完全不次于大众辉昂。和迈腾比的话，质感完全高上一个档次。这种全新的大众内饰风格，只有大众帕萨特和大众途锐才有。
大众全新一代的帕萨特动力，有1.4T和2.0T发动机，2.0T还有高低功率版本，大众迈腾、帕萨特动力一直在同级别合资车中都是很有优势的。变速箱还有7挡双离合变速箱。 当然为了符合汽车发展趋势，帕萨特还会推出混合动力版本，不出意外，就是大众途观L混动版本上的动力。
没记错的话，现款的大众帕萨特是在16年才上市的，短短3年，大众就进行了更新换代。可以看到现在汽车市场竞争很激烈。大众新一代帕萨特，凭借着接近5米的车长，在同级别中几乎找不到对手，像雷克萨斯ES定位中大型的豪华轿车车长才4975mm。
大众全新一代帕萨特，由内到外全面的革新，作为一款后发车型，而且还是以中国市场为目标设计的车型，未来的销量，不用想都知道小不了。至于售价方面，大众帕萨特基本保持和现款差不多的水平。
你们对于大众全新一代帕萨特怎么看呢？
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