在商务车领域,上汽通用别克GL8征战多年,地位直非常稳固,几乎没有中国品牌可以对它产生实质性的威胁,不过随着广汽传祺GM8的上市,这固定格局很有可能被打破
上汽传祺GM8的前脸采用的是多层次的镀铬装饰条设计,因此营造出的厚重感使它的整体造型看起来更加霸气稳重。别克GL8的前脸依|旧采用的是家族化的飞翼式设计,舒展有力。
用当下的审美来看,GL8的外观设计似乎略显老气,相比之下,GM8更加美观。产生这种感觉的原因不仅仅是因为镀铬条数量的不同,更是因为灯光配置的选择,GM8的LED大灯要比GL8的卤素大灯加分很多,并且在功能性和美观程度上,都要远远强于GL8。
在车身尺寸方面,两款车各有各的优势,GM8的车身高度与宽度要优于GL8,而GL8的车身长度与轴距要比GM8有优势。另外两款车都配备了双侧滑门,GM8支持双侧电动开启,而GL8仅支持右侧车门电动开合。
从车身侧面的造型对比来看,GM8要更时尚一些,侧面一条贯穿车身的腰线在视觉效果上显得车身更加优雅。同时还采用了当下比较流行的悬浮式车顶设计,紧跟时代的潮流。相比之下,GL8的造型就显得有些保守老旧了。
作为商务用车,GM8与GL8的尾部造型都采用的是比较简约的设计。不过GM8的车尾灯采用了贯穿式的设计,能很大程度的提高车辆在夜间的辨识度。
在轮胎造型方面,GM8的双色多辐式轮圈造型看起来要比GL8的轮圈造型更加时尚。同时,GM8所采用的规格为22555R18主打舒适静音的米其林浩悦系列轮胎也要比GL8的尺寸更大、定位更高
商务车的内饰设计一向以中规中矩为主流造型,并不像家用车那么追求个性,在这一方面,两款车都做得不错。两车的内饰用料都采用了大面积的软质材料包裹,细节之处的做工也都符合产品的自身定
两款车都配备的是由皮质包裹而成的多功能方向盘,不过,GM8方向盘上的功能区控制单元要比GL8更丰富。可能是由于带有美系血统的缘故,GL8的方向盘尺寸比较大,相比之下,作为中国品牌的GM8使用起来会顺手很多。
作为主打舒适的商务车型,座椅采用的均为真皮材质,靠背的设计也体现了人机工程学设计。不过,相较之下,GM8的座椅更加宽大,舒适性也更好
在第二排座椅上,GM8的用料更加厚实,同时也实现了配置上的碾压。诸如座椅通风、加热、按摩等功能,让这台车更加商务。除此之外,GM8还为后排乘客准备了独立的娱乐系统,VP待遇呼之欲出。
动力方面,GM8搭载的是一台2.0T发动机,最大功率148kW(201Ps),最大扭矩320Nm,GL8搭载的是一台2.5L发动机,最大功率147KW201Ps),最大扭矩253Nm。两款车的传动系统均匹配的是6挡手自一体变速箱,平顺性和稳定性良好。
底盘方面,GM8的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型采用的是多连杆式独立悬挂,GL8的前悬挂采用的是同GM8相同的麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂采用的是成本较低的扭力梁式非独立悬挂
老谢总结：空间方面，同前两排一样,GM8的第三排座椅也采用了人体工程学设计,舒适度非常好,而GL8的座椅靠背偏直,舒适度方面逊色了不少。
维持前排座椅位置不变,同一体验者移至后排,腿部空间为两拳,头部空间为一拳三指。虽然GL8的车身长度和轴距要优于GM8,但是在第二排的乘坐空间表现方面,还要GM8更有优势。
传祺GM8和别克GL8的第三排座椅均支持折叠和拆卸,将座椅放倒后,可以扩充大面积的储物空间,满足日常的储物需求。两台车的动力都够用，GM8的2.0T比gl8来得迅猛一些，底盘比GL8用料厚道一些，而且在价格是有自己的优势，产品力不容小觑。
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