雷军曾在2014年及2015年分别两次否认小米进军汽车领域，坚决表示小米是一家移动设备(手机和平板)和智能家庭设备(电视、盒子和路由器)的科技公司，并且不会考虑进军汽车跟房地产等领域。而近期，有消息则称小米与北汽达成战略合作，并有可能推出4万起步的小米汽车。
传小米互联网汽车4万起步
此次小米与北汽集团合作内容是关于智能驾驶方面的，小米在智能领域方面其实早已涉足较深，目前已经有一套完整的智能家居生态体系，其中包括各类家居、安防产品。北汽与小米达成合作除了看重其在智能领域的技术外，可能还会为小米提供关于汽车制造方面的技术支持，不过具体情况仍有待雷军亲自回应。
雷军此前回应小米不做汽车
小米提交智能汽车相关专利申请
而在消息传出后不久，就有人爆料小米汽车定价在4万起步，从SIPO上同样能够查询到小米关于智能汽车相关的专利申请。当然，雷军此前表示不做互联网汽车是在2014年，且用了“目前不做”表示当时的想法。如今时过境迁，小米经过后续三年的发展已经从手机业务上拓展至“百货”行列，鲜花、月饼、羽绒服样样不落下，再多一个汽车也不足为奇。
雷军定制版蔚来EP9互联网汽车
有“互联网+汽车”梦想的可不止贾跃亭，BAT都对其持有积极想法，阿里、百度、腾讯等都相继在该赛道追逐开来。2016年11月21日雷军所投资的蔚来EP9正式发布，应该更加坚定了雷军的造车梦，而被称为“雷布斯”的雷军怎么可能眼睁睁看着这块蛋糕在眼皮底下被切割呢?
小米若造汽车，贾跃亭回国无望
小米将智能手机拉低至千元，如果雷军真推出4万起步的小米汽车，是否意味着贾跃亭的百万法拉第未来将要付诸东流?
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