提到机场，通州城区拥有南通唯一的客运机场——南通兴东国际机场。
作为南通人的第一个机场，通州区的兴东国际机场成为了骄傲，不仅开通了南通至大部分城市的航班，还增添了不少国际航班。
通州几年来的发展迅猛，综合实力日渐提升，兴东国际机场的客流量也跟着上涨，就是这样，南通又要准备搞事情了。
南通创新争当“一龙头三先锋”的战略路径，立足独特的区位优势，加快发展枢纽经济，全力建设具有区域影响力的经济枢纽，打造名副其实的长三角北翼经济中心。
以虹桥为标杆，打造空铁枢纽
●预计到2035年，上海机场将会有约6000万人次的旅客吞吐量溢出。
●航空运输紧张，上海有意在周边城市新建上海第三机场，苏州，南通，嘉兴三地展开了激烈竞争。
▶ 规划建设中的南通新机场，将会有效承接上海航空约4900万人次的溢出。
▶ 空铁枢纽以“南通新机场+北沿江高铁”建设“轨道上的机场”，目标建成长三角北翼重要航空港，成为上海国际航空枢纽的骨干机场。
▶ 为了发挥空铁枢纽优势，南通新机场已有一个约600亿元的物流项目洽谈顺利。
通州湾港口，江海联运枢纽
●国务院发文要求“推进通州湾江海联动开发，建设南通等重要区域性综合交通枢纽（节点城市）。
●省委十三届四次全会明确提出“按照国际先进标准推进通州湾海港建设”。
▶ 通州湾将是继宁波-舟山港、上海洋山港之外的江海联运第三通道，成为江苏出海新通道和江海联动新引擎。
▶ 通州湾约15万吨级深水大港深水航道和起步码头建设前期工作正在全力推进。
通州湾，集聚钢铁石化千亿产业
●南通要把枢纽发展成为一个吸附器、转换器和辐射源，形成以先进制造业为重点、三次产业融合发展的具有竞争力的产业体系。
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