嗜血小蓝猫
阿特兹、凯美瑞、君威都是目前比较畅销的b级车，三款车各具特色，阿特兹是非常有代表性的运动型中级车，它以魂动的外观设计、更高的驾驶乐趣以及被称为黑科技的GVC失量控制技术而著称，创驰蓝天使这款车型的各个部件变得很聪明，是深受年轻人欢迎的一款车型。而凯美瑞是基于丰田全新的TNGA平台打造，整体降低了车身重心，使车辆在行驶中更加稳定，有着很好的驾控体验，霸气时尚的外观造型，更有视觉冲击力。君威在三款车型中是表现最为均衡的一款，它没有阿特兹那么激进，但整体以年轻为主，扁平化的前脸设计，使其更富有运动感，而且底盘的调教更偏向于舒适，不过在操控性上与另两款车却略逊一筹。那么，阿特兹2.5l运动版、凯美瑞2.0g豪华版，和君威20t精英型，哪款车型更好呢？
阿特兹搭载了2.5l发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米，采用了六档手自一体变速箱。凯美瑞则搭载了2.0l发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为201牛米，同样采用了六挡手自一体变速箱。而君威搭载了1.5t发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为252牛米，采用了九档手自一体变箱。从动力参数看，阿特兹最为强劲，而君威的动力性能要好与凯美瑞。在车身尺寸，君威有一定的优势，不过三款车的轴距基本保持一致，君威的乘坐空间与凯美瑞基本相似，差异不大。而阿特兹由于采用了创驰蓝天技术，使发动机机舱后移，挤占了车内空间，所以阿特兹的乘坐空间与另两款车型相比略显不足。
在底盘结构上，三款车基本保持一致，不过在调校上却有所不同，由于阿特兹为运动车型，所以在操控性上表现得尤为突出，而凯美瑞在行驶中的稳定性和舒适性会最为为优异，而君威各方面表现较为均衡，也是综合表现是最好的一款。
在配置方面，三款车各有长短，差异不大，不过凯美瑞配置了车道偏离系统和主动刹车/主动安全系统，使车辆在行驶中的安全性大大的提高。三款车综合对比，从性价比上讲君威最高。如果从家用角度出发，凯美瑞虽然动力偏弱，但稳定性更好。而阿特兹在乘坐空间略有不足，但是动力性能和操控性上都要好于另两款车型，所以我推荐阿特兹。
生活点点观
还是那句话，买车一定一定得看自己的需求，这三款，完全不是一个风格的车，并且特点都很鲜明，更需要看你的需求了。
如果你有商务需求，经常需要接个客户，那肯定选君威。如果你喜欢激烈驾驶，喜欢操控，那就阿特兹。
如果你想要后期用着省心，油耗还低，那就凯美瑞。
这个是产品层面的选择方法，就是根据车型的风格来选择，让一个公司老板选一台阿特兹肯定不合适；让一个马路上喜欢撒欢的年轻人选一台君威也肯定不合适，尤其还是一台1.5T的君威。
如果让我推荐的话，这三款车做一个排序：凯美瑞>阿特兹>君威。
一、凯美瑞
首先，既然你问道了凯美瑞，说明你能够接受它的外观，八代凯美瑞的槽点就是外观，关于外观，这个没什么好说的，萝卜青菜各有所爱， 你觉得自己媳妇儿好看，说不定我倒觉得你媳妇儿不好看，就是这个道理。
而其他层面的问题，无论是后期的保养、维修还是驾驶起来的舒适性、动力性，凯美瑞完全都没问题，非常可靠的一款车型。
二、阿特兹
这款车就是属于那种有个性、有特点的车，颜值高、操控性好，但是同时，为了追求操控，阿特兹的悬挂调校也是偏硬的，所以，舒适性方面会打折扣，这个是可以理解的，既想要操控还想要舒适，压根儿不可能，你去试试那些跑车，有哪一款开上去是很舒服的...
18.88万买一台2.5L的阿特兹，还是很划算的，并且，这个品牌常年没有大优惠，所以也不用担心今天买了，明天就降价。
三、君威
其实别克是在国内被“神化”的一个品牌，特别是低端车型——英朗，老百姓一看挂着个别克的标，就觉得这车好，这车高端...
但是，其实，别克的车型故障率并不低，不止别克，美系品牌的通病就是做工粗糙、故障率高，之前和朋友开去了趟西藏，一路上，走到哪个修理厂都能看到正在维修的美系车，真的不耐造，像福特猛禽，故障率那真的是超级高...
说回到君威，1.5T发动机，家用的话足够了，如果喜欢玩超车、加速，那就只能看看2.0T了。但是君威的变速箱匹配一直都是个问题，不得不说，技术是没问题，发动机也没问题，9AT变速箱也没问题，但是这些东西一组合、匹配起来，就出问题了。
总结
如果是我，我就直接凯美瑞了，哈哈哈！！
涡轮滚滚
选车这东西很主观的，个人有个人的喜好，我个人的话首先会排除凯美瑞。我个人比较喜欢日系车，比较喜欢丰田、本田，但是凯美瑞八代上市时间短，市场优惠太小，算下来真的没有什么性价比。
阿特兹和君威的话，我还是会选君威。首先阿特兹的强项是啥？操控。其次提速在这三个车里面也最快，但是我平时用车对操控要求不高，阿特兹后排空间倒还好，关键平时开起来舒适度一般，噪音也不小，特别冷车启动发动机噪音又大，开起来没那么轻松。
而君威上市的时间也不长，1.5T+9at的组合在动力和油耗之间有不错的平衡。市场优惠大，性价比高，外观内饰很不错，底盘调教的也还可以。反正选车这种事自己要考虑好，到底喜欢什么，然后一定要去试驾，满意了再下决定。
老胡评车
我推荐的话，首先美系车排除掉，美系车在操控，内饰用料，车内氛围还有驾驶感上都还不错，但是发动机，变速箱的稳定性不是很好，可能会出现一些小问题，说白了就是不耐用，而且油耗会高一些，如果说买车更注重舒适，经济，耐用的话首先推荐就是日系车，日系车里我推介购买第八代的凯美瑞车型，原因以下几点：第一，安全性，很多人说凯美瑞的啥车不好，我只能说你确实没有试驾过，或者说德系车开的多，凯美瑞的刹车从第七代开始已经进入了百公里制动38米左右，这个成绩可以比较一下德系和美系，真的是排在前面的，再说第八代凯美瑞2.5豪华版搭配的十气囊+车道辅助+自适应巡航系统，这些东西具体怎么工作的这里不细说，感兴趣可以去网上查一下，白话一点说就是，这些配置30万+的车都不一定有配备，所以还是很划算的，阿特兹都没有配备，这也是推荐凯美瑞的原因。第二，说下动力，凯美瑞搭配的2.5发动机虽然是自然吸气，但是马力达到了210匹，虽然没有涡轮增压的扭矩，但是就加速感受而言也不差，再一个，自然吸气的发动机不娇气，长期使用不用担心太多问题会出现，然后这也是目前市面上燃烧效率最高的发动机，所以同排量自然吸气比较更省油，变速箱方面采用的八速自动变速箱来自爱信精机，稳定性好的同时，换挡逻辑和换挡顿挫处理的都非常优秀。第三，说下操控，六代以后的凯美瑞我都开过，真没什么激情可言，操控只能说不错，但是八代凯美瑞给我很深的印象，不再是那种中庸操控，指哪儿走哪儿一点不为过，从双连杆后悬架更换成多连杆加稳定杆之后，操控真心优秀，同时车身整体重心的降低大大提高了车身稳定性。大概就是这些理由推荐凯美瑞，外观内饰方面也有质的飞跃，但是仁者见仁智者见智，就不再多说，最后建议就是，自己都去试一试，再去查一查，口碑什么的都去看看对你选择包括日后的使用会很有帮助。
Lee132971202
凯美瑞应该是三款之中最贵的。说实话我个人感觉不是太漂亮。要颜值还是阿特兹和君威。阿特兹较君威贵一点点，阿特兹是自吸发动机，换挡方面舒服一点。君威油门控制不好稍微有点顿挫感，但感觉还好，不是太严重，君威的内饰也是没话说。操控性我感觉是差不多的。其他缺点暂时没发现。
我是刚入手君威，君威油耗市区大概9个油，阿特兹稍微低一点，大概8个油。跟个人驾驶喜欢也有关。
性价比来说君威值得入手。空间比阿特兹大不少。不差钱就选凯美瑞。
个人建议是君威，我也是刚入手一周。
第五元素14
动力最好君威，完胜。变速箱比以前好很多。有时候也会。。懂哈。配置可以，用料也不错。后期保养略贵。阿特兹发动机变速箱匹配可以说是完美。动力绝对够用。内饰用料还可以。没什么科技感。隔音差一些。后排座椅稍硬。保养便宜。凯美瑞，没什么说的，皮实，耐用，放心开。操控比以前好很多，方向盘略沉。隔音不错。后排比以前要小。内饰用料，高级感比上一代好太多了。保养不贵。也是三款车中保有量最大的。
专抽苏烟没毛病
要可靠性要耐用要维护省心，还有保值就凯美瑞，现在的凯美瑞比老款操控起码提升了一个层级。
要运动，要操控，喜欢激烈驾驶，还有动力总成的匹配那就阿特兹，但是阿特兹维护不省心，话说一些配件都达到豪华品牌的价格。这个也是消费者要考虑的。
要运动，要配置，要靓丽的外观，君威介于凯美瑞和阿特兹之间，9AT是亮点，而且是全系都是9AT。这三辆车我更推荐君威。你就看怎么选
林毅同学
阿特兹操控动力都可以。凯美瑞没啥缺点也没啥优点比较中庸！君威就前两款来说问题就多了。对比的话去论坛转转看看其他车主的用车感受。选外形就阿特兹，中庸保值就凯美瑞！别克不联系购买！
野原喷之主
可以考虑雅阁，转向系为传动比可变，超越同级！1.5T+CVT己在美国通过质量稳定性长期考验，燃油经济性和动力性能远超以上三型车，19.98万即带驾驶辅助系统，超越同级！
