北汽福田预挂牌出让宝沃汽车67%股份，但仍未透露具体转让股权主体人。
而“福田出售宝沃”也早已有所传闻，当时被传将接盘宝沃的可能是“宝能”，但最终宝能并没有成为宝沃新的“主人”。而就在前不久，有意接盘的风声则变为了神州租车。有消息称，神州租车已与宝沃谈妥，将吸收宝沃汽车51%的股份。
虽然在今年5月的宝沃汽车发布会上，官方重申：“宝沃不是合资品牌，更不是合资车企，宝沃是一个福田控股的德国汽车品牌。”但宝沃汽车的销量却始终低迷，据乘联会数据统计，2017年全年宝沃汽车旗下主销车型BX7全年销量仅27,000辆不到，平均月销量约2,300辆；而BX5全年销量仅17000多辆，月均销量不足2,000辆。
宝沃汽车负债持续增加，而母公司福田汽车将聚焦商用车业务，此次转让67%股权，意味着转让宝沃汽车的经营控制权，而上月奇瑞汽车也公开挂牌增资扩股，加上近期法拉第未来与恒大因投资纠纷闹得不可开交，是否汽车新势力的资本寒冬即将到来？
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