現在我們談及豪華SUV，可能奧迪Q5、寶馬X3、梅賽德斯 - 奔馳GLC，凱迪拉克XT5會最先浮現在我們的腦海中，但還有多少人會記得曾經的SUV霸主——攬勝極光呢，這款加20萬都難求一輛的神車，如今是怎樣一個現狀？月銷不到1000，可謂是十分悽慘。
血統問題
在競爭激烈的中國市場，想要賣出高價，還要保持良好的銷量，要麼產品本身就應該有夠硬的品質，要麼品牌足夠高貴，路虎以前確實是英國奢侈品牌，但先後賣給寶馬、福特最終落入印度塔塔集團手中，高貴的身價早已蕩然無存，這些消息被大家知道後，就不會在認為他還是豪車了。
為什麼曾經國內土豪毫不猶豫地加價20萬也想擁有一輛極光呢？難道是因為看中了它的四輪驅動？還是他的技術有多麼的高深莫測？我想更多人看重的是他的品牌效應，就像如今女生都愛名牌包包一樣。量少價高，開起來才牛逼才有面子。可是國產化後，多快成了爛大街的了，土豪自然也就放棄他了。
質量問題
車主們對於極光的投訴理由，可真是千奇百怪，變速箱漏油、發動機抖動、異味狀況百出的極光，完全沒有奢侈品應該有的品質保證。
攬勝極光最低配現在不到30萬就能買到，價格相比以前已經很優惠了，但看看這個價格範圍內的競爭對手，奧迪Q5L，寶馬X3，奔馳GLC，凱迪拉克XT5，哪個是省油的燈？所以賣不出的原因就很好解釋了。
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