機場航班放行正常率，是體現機場地面綜合保障能力的重要指標，也是行業主管部門定期考核機場的重要指標之一。新疆機場集團1-8月累計放行90620班次，放行正常率為88.77%，較2017年放行正常率增長2.33個百分點，航班放行正常率穩步提升。
據統計系統顯示，1月至8月新疆機場集團放行正常率分別為90.87%、91.08%、93.24%、92.78%、87.92%、88.64%、79.75%、88.77%，除7月份以外，其它月份均完成了87%的放行正常率目標值。
烏魯木齊機場1至8月共放行58161班次，正常50288班次，航班正常放行率達到86.46%，相比2017年同期增長了1.9個百分點。其中3月放行正常率達到93.83%，為本年度截止目前單月放行率最高，4月為92.18%，僅次於3月;1月、2月、5月、6月、8月放行率均保持在85%以上，均高於年放行正常率的目標值。其中7月共放行8055班次，受天氣等因素的影響，放行正常率只有72.96%，為本年度最低。
支線機場方面，1-8月新疆機場集團所轄18座支線機場共放行32459個班次，平均航班放行正常率為92.90%，且每個月的放行正常率都保持在91%以上，較2017年同期增長2.51個百分點。其中2月放行3246個班次，放行正常率為94.21%，1月、6月分別放行3471、4333個班次，放行正常率均為94.18%，這三個月為本年度前8個月中放行正常率最高的三個月份，實現了航班架次數不斷增加的同時，保障了航班放行徵率的穩步提升。
其中，疆內百萬級支線機場中，1月、2月阿克蘇機場分別以96.26%、96.37%的放行正常率排名榜首，伊寧機場3至8月分別以95.09%、97.55%、94.74%、97.56%、94.5%、95.77%的良好放行正常率，連續6個月排名疆內百萬級支線機場放行正常率榜首。疆內機場中，富蘊機場1-8月的航班正放行正常率始終保持在100%。
此外，據統計，8月份新疆機場集團8月始發航班12890班次，其中正常11342班次，平均始發正常率為87.99%(民航局航班正常統計系統中正常航班班次佔始發航班總班次比例)，環比提升9.02個百分點，同比下降0.05個百分點，達到局方考核目標值85%，達到機場集團服務目標責任書中自定目標值87%。
其中，烏魯木齊國際機場8月始發航班8239班次，正常7085班次，平均始發正常率為85.99%，環比提升13.03個百分點，同比下降2.4個百分點。8月，新疆機場集團所轄18座支線機場共始發航班4651班次，其中正常4257班次，平均始發正常率為91.53%，環比提升0.33個百分點,同比提升1.83個百分點。
支線機場方面，8月新疆機場集團所轄18座支線機場共始發航班4651班次，其中正常4257班次，平均始發正常率為91.53%，環比提升0.33個百分點,同比提升1.83個百分點。2018年前8個月中，2月放行3246個班次，放行正常率為94.21%，1月、6月分別放行3471、4333個班次，放行正常率均為94.18%，這三個月為本年度前8個月中放行正常率最高的三個月份，較2017年同期分別增長7.48%、5.81%、5.26%。
據悉，疆內百萬級支線機場中，8月放行正常率最高的為伊寧機場，共放行567班次，正常率達到95.77%,排名二三位的是喀什機場和庫爾勒機場，分別放行761班次、816班次，正常率達到94.48%、91.54%。
機場放行正常率反映的是航班在機場過站時，各單位綜合保障能力的指標，當前，全疆機場積極行動，不斷創新施策，提高航班正點。其中，為進一步提高航班正常率，烏魯木齊機場在提升地面運行保障效率方面精準施策，搭建同創共建平臺，踐行“一個機場”理念，組建運行控制中心和航站區運行指揮中心，成立機場運行協調管理委員會和服務質量促進委員會，投入使用A-CDM(機場協同決策系統)。通過靈活調整機位，縮短廊橋使用間隔時間，提高二次靠橋和航後率，使得出港航班平均靠橋率由66%提升至75.4%，最高達81%。狠抓航班正點，推行橋載電源、氣源，減少保障車輛使用，將航班過站時間縮短至25—35分鐘。優化大面積航延保障，調整登機時間至航班起飛前50分鐘，改變航班登機指令發佈程序，預留查找晚到旅客時間，簡化機票辦理環節，啟用電子登機牌，實現無紙化乘機，一部手機就能完成訂票、支付、值機、登機全流程需求，在出行高峰時，至少節省了近20分鐘排隊領取登機牌的時間，還實現了綠色環保，減少旅客誤機率。試行遠機位登機口“預登機”模式，使遠機位旅客登車時間由平均10分鐘縮短至平均4分鐘，並實施“雙通道”登機，寬體機旅客登機時間由20—25分鐘縮短至10—15分鐘。
烏魯木齊國際機場作為新疆連接國內、國外的航空樞紐和重要門戶，航班正常將關乎進疆、出疆的每一條航線的運行正常。目前，隨著一系列持續性的創新變革，使得烏魯木齊機場總體的保障能力和航班正常率、放行率都得到穩步提升，並日趨向好。隨著新疆各機場的不斷髮展和服務保障能力的提升，將會為服務國家“一帶一路”經濟建設發揮更為重要的作用。
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