还记得我刚玩“王者农药”的时候，只学会指挥死亡骑士亚瑟，举起巨剑一通瞎砍，后来有朋友跑来告诉我，哪吒更新了，真实伤害有加成，团战效率贼高。
我信以为真，欣欣然然攒了一万八的金币，买了新英雄，却发现被坑了。
使用半肉哪吒玩上单确实不错，不管对位谁都不虚，但是你玩哪吒想赢的话，那可说不好。
哪吒这个英雄，一方面你得看体系，他是一个适合四一分带的英雄，一开局就集合打团，铁定被人杀成狗；另一方面，玩哪吒得有好队友，队伍之间的沟通很重要，你一个哪吒直接开大飞到敌人塔下，队友却撒丫子紧急撤退了，坑你没商量。
所以说，你选中了哪吒，五人开黑那就是上分利器，路人排位则可能被气出心脏病，回头还要被举报禁赛。我玩了两把就弃了，还是乖乖的打AD吧！
前两天，我那朋友又跑来告诉我：哪吒更新了！
“你可拉倒吧，又想坑我！”话没说完，却被他一巴掌呼脑门上，“想啥呢，我说的是哪吒汽车，你自己看新闻吧！”
你还别说，这次的哪吒真不是《王者荣耀》的英雄重做，而是合众新能源发布的一个汽车子品牌。
6月1日，合众新能源品牌发布会在北京举行，全新企业品牌名称、LOGO、以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车一并亮相。
说到合众新能源，相信有很多人都没有听过。这是一家成立于2014年的新能源汽车公司，总部位于浙江桐乡，行事向来低调。
有关于它的新闻少，但是它做的事可一点都不少，这次在北京的发布会就一股脑的将三年来的历程给讲述了一番。
首先，继2017年4月合众新能源“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”获得发改委项目批复，摘得第13张牌照后，又正式获得纯电动乘用车生产资质，成为第7家获得工信部生产资质的企业。
其次，合众新能源智能制造基地——桐乡智慧工厂全面竣工。新工厂占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期投资11.56亿元，规划产能为8万辆/年。
最后是哪吒汽车的首款量产车将于今年第三季度上市，且在未亮相之前就已获得2万台的订单。2018-2019年度，番茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar四家共享出行公司将总计采购两万台哪吒汽车。
这看下来，合众新能源自从2014年一个猛子扎到水底，这今年刚一浮出水面，就打算凭着哪吒汽车掀起一股巨浪，这“闹海”的势头，倒是不辱没哪吒这个名字。
其实说真的，近些年来熙熙攘攘要造汽车的企业有太多了，乐视、游侠、云度、蔚来、小鹏、威马，随口一说，两只手都不够用。
当然，咱也不必在意有的造车之路死在PPT做的不够好，有的瘫痪在欠了2700万欧元的债务，有的造出汽车却入不敷出，咱就只说合众新能源的哪吒汽车，确实是造车新势力中的头一份——敢把神话大IP拉下水的也就是它了！
用“哪吒”做名字，这一招还真是效果显著。
现今的纯电动车，你可能说不出威马EX5，叫不上蔚来的ES8，但听到有人说起哪吒汽车，那肯定是举起双手双脚，大喊：我知道我知道！就像合众新能源的张勇所说的“省下很大笔的广告费”。
而且，就冲着合众新能源能把“哪吒”这个品牌注册下来，就让人不敢小看它，这也是我听到张勇在表示未来两年内没有资金困扰这句话时，无法反驳的原因。
想想小鹏汽车的何小鹏说“200亿都不够花”，蔚来的李斌“没想到这么烧钱”，到张勇这投资25亿，毫无资金压力，也算是一个大反转了，想来合众新能源能拿下“哪吒”，手里就不缺大招吧！
再来说道一下哪吒汽车的新车。从合众新能源的发布会上，我们得知其有一个“2+7”产品规划，计划打造两大产品平台，在2022年前推出7款车。
现今我们得知哪吒品牌的首款量产车是一纯A0级车，将于今年第三季度正式上市。那新车什么样呢？
其实，新车有些中规中矩，并没有如“哪吒”这个名字一般让人眼前一亮。如果有人要问为什么？你这和“哪吒”差的有点远吧！
在消费者的眼中，你这车最起码四个轮子得做成风火轮造型吧，车顶的隐藏式天线不得做成火尖枪？
再转入车内，最起码得有点金刚圈与混天绫的交相呼应吧，金黄色与红色一出，那哪吒的形象才算是真正丰满了。
当然，广大网友的建议在哪吒汽车的首款量产车上是看不到了，不过我们可以期待一下它将于今年7月底亮相的首款概念车“EUREKA 01”。
反正发布会上只看到了几张PPT，按照合众新能源所期望的能像哪吒一样充满新生力量，用想象力与创新精神去打破常规的美好愿景，将神话中“哪吒”的元素加到新车上，也不是不可能。
在这有一个建议，既然“哪吒”的噱头已经用了，那以后哪吒汽车的新车发布会干脆就按照cosplay的节奏安排吧。新车甫一亮相，车模鱼贯登场，三太子哪吒、托塔天王李靖、太乙真人、太上老君悉数到场站台，这气势也足够唬人了。
最后，想对哪吒汽车的竞争对手说一句话：不考虑出一个东海龙王汽车品牌吗？
有这想法的话，那可得抓紧时间了，哪吒汽车是合众的子品牌，谁也保不准它接下来的子品牌是不是一脉相承的神话系列，说不准二郎神、哮天犬都已经在注册等批复了。
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