因空氣汙染越來越嚴重，國家針對這一現象做出各種措施，首先就是關於汽車排量的問題，各大車企開始研製新能源和小排量的發動機，而豐田企業也不敢落後，針對這一政策，研製小排量的發動機。
在中國的汽車市場，小型車市場一直被本田飛度霸佔，就連日產瑪馳、豐田雅力士或者是後來的致炫都沒有飛度這麼有名，可以說飛度在整個小型車市場非常的出名，也深得大眾人民的喜歡。
目前市場上的雅力士是在2013年上市的，而到了這款產品的末期，卻有了新產品展示的消息和各方面的遐想。
全新的雅力士將基於豐田全新TNGA的GA-B平臺，新款車不管是在車身的高度還是操控上面都做了提升，車身尺寸長約3950毫米，約1,700毫米，出底的高度或許不會改變，外觀造型也將會繼續使用，家族式的設計語言。
動力方面這款車或許會將搭載1.0升、1.3升和1.5升3缸機，以及由1.5升直列2缸機等等，GRMN高性能版或搭230馬力3缸機。從這些動力方面來看，未來的汽車動力主要是以三缸為主，而更重要的是飛度的新產品也會使用1.0T三缸發動機。
新款的雅力士預計會在2019東京車展上展示，上市時間預計在2020年，在很多人還沒有完全適應三缸機的時候，本田又開始使用了雙缸機，不過好在使用的是混合動力，而並非只有一種，如同本田的i-MMD一樣，未來在混動車型中，發動機的比重也會越來越低，完全作為電機的輔助。
汽車市場發展趨勢下，三缸機也是未來一大勢頭，在國家減少空氣汙染的狀況下，也就只能是在排量上做一些文章了，三缸機還是有一些未來市場的。現在兩缸機都已經問世了，大家還在嫌棄三缸機嗎？要跟得上時代的潮流，畢竟國家政策支持下，還有什麼理由嫌棄呢？
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