心如莲花91632563
作为一个土生土长的太原人，被邀请回答这个问题，“对太原的第一印象是什么”感觉怪怪的。
但还是有的说，说说我这些年我对太原的“怦然一动”瞬间吧！
1、2005年从北京回到太原
2005年，我上大学期间去了趟北京玩了一周左右时间，记得晚上坐火车回的太原。第一感觉就是：太原真的太小了！！！
想想那时候在北京去景点或者游乐场，各种坐公交、倒地铁，几乎每次出行时间都在1个小时以上。而回了太原正好是晚上，坐公交没几站就到家了，经过之处的商家也大都打烊了。
那时候印象中长风桥刚通，南中环更是一片荒野，小店区、晋源区还是农村。
2、2011年长风商务区开放
忘了具体的时间了，大概是2011年左右，长风商务区刚开放，晚上和家人一起去参观，大家知道我的第一感觉是什么吗？
活着真好！
因为那段时间我哥的一个同学因为生病去世了，还不到30岁的我，在长风商务区第一次感叹“活着真好”。
那个时间，长风商务区周边还没有高层建筑，现在的阳光城、华润悦府、时代广场还是一片空地，国贸六馆也没有开业。商务区只有五大场馆、岛湖、草坪等，那个时候对我来说绝对是震撼的！
3、2017年青岛回太原
2017年，我已经开始从事目前的这个工作，开始对房地产进行研究。去了趟青岛，跑了几个楼盘，了解了一番房价，顺便带孩子旅游度假。
太原GDP总量显然和青岛不是一个重量级的，相差3倍左右，当时青岛的房价也超过了太原3倍多。
从青岛回到太原，我觉得太原看上去还是很小，但是太原的城市建设却不比青岛差，甚至可以说比青岛要好（我想此处肯定会有人喷我），包括5月份我去天津滨海新区的感受也一样，太原的城市面貌绝对不差，除了地铁（上诉两个城市地铁也并不完善），太原公交车、出租车都是非常现代、发达、方便。
上面的3个案例是我这些年的真实感受，如果你陪伴太原一起成长，我想你可以理解我的话。
谢谢，认同我的观点请在文章下面点赞！
疯狂太原人
记得几年前太原来时，给人的第一印象就是这里的人很富有，煤老板很多，街上到处都看得到宝马、奔驰和奥迪，感觉买这些车子好像不要钱似的，还能看见很多豪华越野车，比如说悍马、宝马X6、保时捷卡宴、丰田霸道。在太原，越野车相对很多，这可能和太原的路面有关：太原的道路都很窄，就我逛过的街道，好像就是迎泽大街这条主干道要宽点，其他路面要么是四车道，要么是单行道。而且这里的市政排水设计的很不合理，经常看见下水道井盖就在路中央，一些底盘较低的车要是不注意就容易把底座刮了，而且煤老板一般都需要到矿山去，一般的轿车肯定去不了。太原的道路还有一个显著的特点就是整个太原市都没有一个立交桥，也没有人行天桥，不知道是由于地理条件不适宜建，还是由于当地政府没有这方面的预算。
太原的五大优点1，夏天相对凉爽
2、蚊子少
3、上厕所比较方便
4、古城人心厚道
5、小吃众多，风格各异
太原的十大缺点
1、完整的道路不多
2、文化氛围淡薄
3、市民素质不高
4、运动场所少
5、绿地少
6、风沙大
7、交通乱
8、城市规划乱
9、经济发展滞后
10、污染严重
美食的小俘虏
为了参加朋友的课程，第一次怀着对山西太原的向往和期待，与同学结伴乘上了驶入山西太原的动车，很快到达了太原火车站。
下了车，想找一个卫生间，好难找啊！哦，看到了前面有一个，呵呵，无语=_=，只是个男士的卫生间。继续找，七拐八拐终于找到了一间。
然后准备打车去目标酒店，高德地图搜索距离位置仅仅14公里。想想在自己的城市打车一二十元也就解决问题了。
这里出租车生意不错，打车要排队。一辆接一辆开来，上了人又开走。还可以，挺有秩序的，心想这里出租车的管理不错！
终于等到一辆车。师傅问了我们所要去的地方。哦晋中啊，我们要讲清楚啊，晋中出了太原，是属于跨市运营。要收双倍的打车费！
走遍了整个世界也没有这种收双倍车费的经历呀！当然要跟他计较一番。他很是有理地述说他们的规定和理由。没办法了，上了人家的车只能任其宰割了！14公里路程竟然要了50元。
但我只能告诉他我对这件事情的不快，以及因为这个不快所引发出来对太原的不良印象！并说，我真的不想再来这个城市了！
不知道是否是他们真有所谓的规定，但这种无厘头的规定是让一位来自不同区域的人不能接受的！是影响其城市在人面前的形象的！
泱泱中原大地，竟然让这种形象出现在世人面前，是否有些羞愧感呢？或许你会说，这只是个例，是没有教育好的司机。但也不尽然，举一反三，肯定还会有更多这样只顾眼前锱铢之利，而不顾城市形象的人。
我作为一个外来者，只能用观察的眼睛来评价这个展现在我面前的城市。我在这里说出这些还是期待这个城市能够看到不足，尽快改正。不会因为这些看似微小的问题而展现在世人面前这种不良形象！
出租车司机是城市的形象大使，教育好他们非常必要！
心如莲花91632563
人靠衣服马靠鞍，对一座城市的印象也如此。不过百闻不如一见，对于太原的第一印象，想必很多人也不尽相同。
笔者一位北京朋友清明时节来太原游玩，这是他第一次来太原。正好那会是雨天，笔者从火车站接上我朋友行驶在滨河东路上，道路两旁花团锦簇，各种树木被春雨滋润得郁郁葱葱。北京朋友惊叹——太原气候好湿润！道路真干净！
的确如此，太原城区汾河两岸的滨河东西路，不仅是太原城区交通主干道，而且也是景观大道，很多外地人第一次来太原，对这两条带路印象都很深刻。尤其是每年举行的太原国际马拉松赛，滨河东西路可是主赛道哦！
而对于一些南方来太原的朋友，他们第一感觉就是干燥！不过，让他们欣慰的是，冬天的太原，居然很暖和。笔者一位南方朋友，冬天时，就特别愿意呆在太原温暖的家中，而不想回南方遭受湿冷。
不可否认，很多人对太原的初之体验和印象，基本都是外在的——比如说城市建设、天气。随着太原城市建设的不断发展，美丽、古老而富有朝气的太原，将会带个更多外地人惊喜和美好的回忆，有更多的太原蓝！
于笔者而言，太原是自己的故乡。太原的印象就刻在骨子里了——亲切，温暖，有点小堵，四季分明，生活节奏不算快。亲爱的朋友们，你们对太原的最初始的印象是什么呢？
太原晚报
1、从火车站、高铁站、飞机场以及汽车站出站后，没有地铁可乘，十分不便，在全国少见！
2、大夏天，许多出租车不开空调，感觉比较小气，不如其他城市！
3、城市管理落后，脏、乱、差！
4、城市规划、建设落后、立交桥不仅少，而且结构简单，等级低，堵车严重！
5、太原面食名头很大，但名不副实！比如吃面，总是问卤是一样还是二样？让大家觉得太原的面不就是西红柿面或者是肉炸酱面，尤其是各大旅游酒店，根本就没有特色！
6、旅游纪念品都是从义乌小商品批发的，没有地方特色！
7、旅游门票贵，蒙山的票价比北京故宫都贵，凭什么？
8、饭店的菜量太小，同样价格相当于山东和东北的一半！
10、交流沟通容易，满大街都是讲普通话的老太原，很少听到太原土话！自己瞧不上自己？
茗茶泉水
我对太原的第一印象就是一下雨就有地方被淹。
记得有一次下大雨，听我哥哥说过，他们的单位门口都被淹了。好多人都被困住了，困在了单位，家也回不了，后来单位调用了单位的大型挖掘机，用那个大斗子把人都送出了单位，才回了家。还有还多人小区楼下停的车都进水了，给水淹了。听说有一次还惊动了市长。也是很厉害了这个雨下得。
不过好像太原就喜欢被淹，只要是但凡下得大一点就会有路段被淹。不过有好多的地方，只要是基础设施不完善，排水系统不完善就会发生这样的事情。还有一次是我哥开车送小编去上学的时候，再去大学城的路上，就有一段路是一段下雨的积水，挺深的，但是只要一脚踩油门到底就会顺利通过，发动机还进不了水。
下雨的时候，在太原的某些路段可能就是考验司机真正技术的时候了。
太原还是很好的，毕竟是大山西的龙城嘛，小编还是很爱家乡的。
太原看点
我在太原呆了十多年，对太原还是很有感情的，应该是对太原的认知像一坛陈酿，越到深处越有感觉。当年的第一感觉不是很好，整个城市像个大城中村，没有高架，路很窄很破，房子不高又旧，空气也不好，跟一线大城市完全没法比，不过慢慢了解了以后，我还是很喜欢太原的，主要是这里的人很纯朴实在义气，没有太多的花花肠子，虽然办事很多需要人情关系，但总体而言，太原人是很友善的，相处起来很舒服，而且近年来太原发展很快，尤其是耿市长这几年，高架，地铁，修路，城市完全大变样，已经是大城市的范了。
公共部门HR
太原这城市冬暖有集中供暖，夏天凉爽比别的城市都舒服。一太原天蓝了，树多了，楼高了，立角桥多了，道路宽畅，人心舒畅和谐，老年歌咏隊，武术隊，舞蹈隊到处可听见可见到，精神面貌好，耿市長回复市民题问很具体及时。不足之处流浪狗，应该有个管理办法。
长征5127
首先，太原是山西省的省会。另外，有一个美丽的传说：当年傅山先生书写太原二字故意少写太字那一点，人们发现后，告诉了傅山先生。傅山先生徉装忘记，又故作惊呀。随后便让随从牵马备箭，箭头裹着棉絮，饱蘸墨汁，跑马前行，一箭射去，刚好给大字点上那一点，变成了太原。
