天氣燥熱的合肥
和辦公室的小夥伴一起點奶昔外賣
結果比預計時間還晚了半個小時
有一杯還灑了小半杯出來
奶昔全化成水
心裡不滿，就給了4星
晚上突然接到電話
外賣公司打來
詢問配送貨品是否真的翻灑
沒有好評會扣騎手200元錢
當時又覺得騎手也非常不容易
在如此高溫的環境下工作
好像冰化了也是情有可原
可是明明幾百米的距離1小時才送到
這期間有為什麼耽誤了呢
外賣配送的新聞時常也會出現在大家的視野
有讚揚，也有批評
那麼這到底是什麼樣的行業呢
凌晨四點含淚辭職
外賣小哥凌晨四點冒雨騎行20多里路送餐
打電話敲門都聯繫不上客戶
也不敢結束訂單
只好把外賣放在門口
恰好電瓶車沒電了
他推著電瓶車步行了6公里回家
最後做出了辭職的打算
他心灰意冷地給顧客發了一條短信：
“謝謝你，讓我徹底告別這一行。”
想把退款的粉帶給女兒
因為顧客沒寫清地址
一位外賣大叔送餐超時
顧客申請退款加投訴
最終，大叔被罰款300塊
晚上8點多
外賣大叔再次來到店裡，膽怯地問：
“能不能把那碗退款的米粉加熱一下
我想帶回家給女兒吃。”
外賣小哥電梯急哭
因為午餐高峰期
寫字樓電梯幾乎一層一停
外賣小哥沒有及時送達
在電梯裡著急地哭了
“再給我一分鐘！就一分鐘！
我這一單就不會白跑了……”
最後這位小哥還是因為超時被投訴
被罵“你永遠都是個送餐的！”
暴雨天氣
外賣小哥未能按時將餐食送達
被顧客用手指著一頓辱罵：
“你永遠都是個送餐的，知道不？”
最後，顧客還把餐食扔到地上
申請退款並投訴
但外賣小哥沒有反駁一句
拿起摔碎的餐食轉身離開
看著顧客張牙舞爪罵人雖然很爽
但是有沒有人想過
顧客的權利應該"給差評”
而不是進行這樣的人身攻擊
暴雨中步行一公里送餐
暴雨天多處道路被淹
外賣小哥送餐時間耽誤了幾分鐘
顧客因此想取消訂單
外賣小哥打電話央求
“您別取消了，我這就趟水給您送去
您要讓我再送回去
來回10多公里我白跑了。”
說完，他趟著齊腰深的積水進入小區送餐
這個社會
相互理解可能是很多人願意看到的
大家都想擁有愉快的體驗
網上鋪天蓋地對外賣小哥的稱讚
也讓他們在網絡領域得多過多的讚譽
但也有人說，我月薪4000
為什麼要同情月薪8000的外賣員？
其實月薪上萬的外賣員僅一二成
這也產生了送餐不準時的真正原因
除了天氣等客觀因素
有些外賣延誤
是外賣小哥搶單太多導致的
一般配送員一天撐死就接35單左右
收益在200元左右
但為了多賺錢
兩個手機一天做60單
1/4的訂單可能會遲到
但這樣一天收益能在400元以上
在等待店家配貨的時候
同時接十幾個單
外賣箱頂多放六七份
放在電瓶車踏腳處或者掛在把手那裡！
湯灑了，漏油了都是常有的事！
一邊瘋狂接單
一邊讓你理解他
買了延誤保險就能準時送達
沒有也許就會晚很長時間
誰都想多賺錢
誰也不比誰容易
為什麼總有人號召理解外賣員呢？
有人說出了這樣的看法
“你體諒的不是外賣員，而是貪婪的資本”
外賣員和用戶本不是對立面
但在各路媒體的”討論“下
外賣員和用戶慢慢地成了對立面
我們忽視的外賣公司
美團有專送和快送
專送是平臺派單的
穿著美團工作服等裝備
由系統派單給外賣員
這就避免了挑單和無人接單的情況
但這種強制性派單
也是誘導送餐不及時的原因之一
快送是群包模式
是外賣員從訂單中搶單子的
級別高的就可以多搶一些
搶單多，送不過來
就難以保證送餐的準時率了
滴滴外賣更是存在差別派單
好的單子給忠誠騎手
不好的給自由騎手
面對外賣員
各大平臺的管理手段也很粗暴
一旦買家和外賣員發生衝突
基本上是500元罰款了事
面對商戶
他們沒有嚴查從業者資格
沒有做到全面嚴謹的監督
食材和衛生不達標的不在少數
商家培養用戶習慣其實
就是一味的進行大額補貼
也許市場擴張和利潤
才是他們的首要考慮因素
請把我們當成一個正常職業
總有人說外賣小哥不容易
還有人號召雨天不點外賣！
你不點外賣，他們賺什麼呢？！
就連外賣小哥自己也說
請把我們當成一個正常職業！
這一句話也說出很多職業的心酸
被誤解，被扭曲
被少數的個例影響而被貼上標籤
如果外賣市場多點監管和職業培訓
能夠更加科學合理地派單
給外賣員買好五險一金和交通險等
“我們做的只是普通的職業”
外賣小哥的義務，是按時配送
消費者的權利
更應該是按照約定好的規則來行使
不是過分稱讚，也不是隨意發洩怨氣
我們更應該做的是
尊重每個行業，並且平等對待
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