在共享经济带动下，共享汽车在城市中已随处可见。由长城汽车战略投资的共享汽车平台欧拉车享已在保定市运营了一段时间，市场反响良好。本是为了方便社会成员，然而有些人偏偏动了歪脑筋。
近日，保定市焦庄派出所接到欧拉车享工作人员报案，在东二环焦庄附近抓获一名恶意砸坏车窗，并试图开走共享汽车的违法人员。经过警方的侦办，嫌疑人不仅需赔偿运营企业经济损失，还因破坏公私财物受到相关法律法规的处罚。
被砸的车玻璃
从共享单车到共享汽车，其愿景是实现公共资源的最大利用，让每一个社会成员都能够从共享经济的模式中获益。共享模式的核心在于“共享”，无论是单车还是汽车，都是服务于整个社会，而不是单个成员。多起先例已经明示：破坏私占公共资源，法律将出手严惩。
2017年2月，一名月薪过万的研究生，将共享单车据为己有，并破坏原车锁加装私锁，结果被治安拘留14天。
2017年6月，沈阳一名男子当街砸踹共享单车，被民警当场控制，该男子被警方依法处以行政拘留10日的治安处罚。
共享汽车的价值远大于共享单车，破坏车辆并试图占为己有，不再是简单的违反治安处罚条例，已涉嫌毁坏财物罪、盗窃罪。
刑法第275条规定，故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，判处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。故意毁坏公私财物，数额巨大或者有其他特别严重情节的，判处3年以上7年以下有期徒刑。刑法第264条规定：个人盗窃公私财物“数额巨大”，以三万元至十万元为起点。处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。
随着法律法规的健全，共享行业的管理正在日益规范，违法成本也会大为提高，若为了一丝贪念而受到法律的追究留下人生污点，付出惨痛代价，悔之晚矣。
共享汽车是改变城市出行的新事物，需要全社会“共同善待”、合力呵护。惟有如此，才能实现运作有序、多方相谐、人人畅享的良性循环。
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