現在的油價一路走高，92號汽油已經快要突破了8元每升，從上次暴跌4分錢後，就迎來了連續三次每次微漲幾毛錢的情況，讓很多網友都紛紛說開不起車，最近國際油價還在紛紛上漲，到10月19日的成品油調價窗口到來之際，國內成品油有望實現4連漲的情況，那麼92號汽油突破8元不是夢。
眾所周知的是我國成品油基本上被兩桶油壟斷了，他們擁有了5萬多座加油站，遍佈全國各地，基本上是隨處可見，而像民營加油站和外資加油站的身影卻很難見到，兩桶油也經常喊著虧死，每年拿著鉅額的補助，讓很多網友紛紛嘆息，那麼你們知道為什麼兩桶油會虧損嗎？
兩桶油有這龐大的人員開支，一個加油站要養活一群人，一個加油站不但有加油員，站長，會計，水電工等等一大批人員，還要養活著上游的公司，每個地區都有分公司，再加上市公司，再到省公司，一級一級的人員開支，那麼這麼大的開支收入來源是哪裡呢，那就是遍佈全國的幾萬座加油站。
上次中石化在微博上發佈了全球油價的排行榜，在上面說道我們的油一點也不貴，貴的是稅收，將近48%的稅，其中包含，26.81%消費稅，14.53%增值稅，城建稅2.89%，教育稅附加稅1.24%，地方教育稅附加稅0.83%，企業所得稅1.75%，這幾樣的稅收加起來就有48%左右，意味著我們每加一箱油的價格，其中有一半是拿去繳稅了。
據統計“兩桶油”加起來要有二百多萬名員工，而加油站的員工佔比能有多少？一般民營的加油站基本上幾個人就可以搞定了，油價卻也比兩桶油便宜，每年還能賺幾十上百萬，其實就是他們沒有兩桶油那樣龐大的人員開支，領導的工資和兩桶油相比更是小巫見大巫，除了龐大的人員開支外，對於採購方面更是不手軟，和我們土豪一樣，什麼不貴不買啥，像幾千萬的吊燈就是一個明顯的列子。
很多網友在網上紛紛評論到，為了不讓兩桶油繼續虧死，我們去外資加油站加油，讓外資加油站替我們虧損，那麼你們會選擇去哪裡加油呢？
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