NO. 1｜壹
市征收办自8月中旬建立老旧居住区征收工作专题例会制度以来，通过例会的形式，与相关街道、城市集团形成一个交流与协调的工作平台，通过交流更好地发现问题、解决问题，安排下步工作要点，更好地推进工作开展。目前环城南路、朝阳新村、环城北路三个项目调查摸底工作基本完成，执法局已出具未登记建筑认定的复函，完成了房屋预评估工作，初步整理了领办单位清单，业务支撑系统输入工作有序开展；友谊西区项目确定了房屋评估机构，并已开始入户评估。
9月15日上午，市征收办组织召开了老旧居住区征收工作第五次专题例会，通过项目经理汇报、参会人员讨论，就工作中遇到的问题统一了思想，明确了下步工作。姚鸿斌副主任强调，对于春节前完成签约的工作目标，要再次统一思想认识，提高工作站位；要掌控推进进度，创新性开展工作；要深入调查摸底，做好提前预判。
最后，章健主任对下一步工作开展提出要求。
●一是要不断深入被征收人的情况调查；
●二是要加快制订高质量的补偿安置方案；
●三是要统一对未登记建筑认定工作的认识；
●四是要客观公正确定评估价格；
●五是要继续加强工作人员政策法规学习；
并通报了前阶段几个问题处理的进展情况，明确了下周几个协调会的安排。
NO. 2｜贰
《湖州市轨道交通线网规划（2017-2035）》（草案）
规划总则
1.1 编制背景
本次轨道交通线网规划与湖州市新一轮城市总体规划同步编制，致力于谋划湖州轨道交通发展的长远蓝图，引领湖州城市空间的有序发展。随着城市规模的增长及空间结构的不断优化，湖州需加快发展公共交通，积极推进轨道交通系统建设，为城市居民提供更加安全、更加高效、更加舒适的绿色交通出行服务。
1.2规划范围与期限
规划范围：湖州中心城市范围，扩展研究至南太湖一体化区域及市域范围。
规划期限：2035年，对应在编城市总体规划的规划年。
轨道交通线网规划
3.1功能层次与定位
依据轨道交通所服务的区域类型和客流特征，将湖州轨道交通系统划分为三个功能层次，分别为区域高铁、城际/市域轨道和城市轨道。
区域高铁：实现与国铁大通道之间的互联互通，主要承担湖州与长三角及全国主要城市间点对点的高速度联系需求。
城际/市域轨道：实现与周边城市功能中心之间的直连直通，主要承担湖州与长三角城镇密集区毗邻城市间的快速公交化联系需求，兼顾城市重点功能区间快速轨道联系需求。
城市轨道：服务城市内居民的多元化出行需求，主要承担城市主、副中心间以及各功能片区间的轨道交通联系功能。
3.2城际/市域轨道规划方案
在湖州市域范围内，规划形成四条城际/市域轨道线路，主要包括湖嘉杭绍线（S1线）、湖德轨道（S2线）、杭安轨道（S3线）和杭德轨道（S4线）。
（城际/市域轨道交通线网方案）
3.3 远期城市轨道交通线网方案
远期城市轨道交通线网由4条线路构成，线路总长145.0公里，整体呈现“均衡构架、南北互动”的轨网格局。4条轨道线分别为1号线（湖州站-南浔）、2号线（图影-长西村）、3号线（龙之梦-湖东站）、4号线（长兴站-二里桥路）。各条线路基本情况如下：
轨道1号线，全长46.5公里，线路由湖州站至南浔，途径西塞山路、红旗路、北街、苕溪东路、吴兴大道、大港路、年丰路等。贯穿城市东西向发展主轴，直连城市主副中心，串联湖州站、经开区、湖州老城、东部新城、织里与南浔。
轨道2号线，全长25.2公里，线路由图影至长西村，途径洪图线、太湖路、长兴路、仁皇山路、青铜路、南街、二环南路等。贯穿城市南北向发展主轴，覆盖服务经开区、市本级、仁皇山片区、太湖度假区与龙之梦旅游区，缓解南北向交通压力，引导城市南北向发展。
轨道3号线，全长28.1公里，线路由龙之梦至湖东站。重点覆盖城市东部、北部发展新区地带，串联并带动图影、长东、市北、东部新城等潜力地区发展。
轨道4号线，全长45.2公里，线路由长兴站至二里桥路。重点支撑湖长一体化发展战略，覆盖服务仁皇山片区、市北片区及市本级东部，同时覆盖长兴主城的发展主轴。
（湖州远期城市轨道交通线网方案）
NO. 3｜叁
9月18日下午，国家发改委举行“加大基础设施等领域补短板力度 稳定有效投资”专题新闻发布会。基础司副司长马强在会上表示，目前各地新开工项目有所减少，交通投资增长后劲不足。下一步将加快推进包头至银川、和田至若羌、湖州至苏州至上海等铁路项目建设。
沪苏湖高铁（沪苏湖城际铁路）上海段长约64.6千米（双线），西接商合杭高速铁路，起点为浙江省湖州市，途经南浔区、江苏省苏州市，东至上海枢纽，目标是从上海通向湖州，建成之后，从上海到湖州的时间将由现在的2小时左右缩减至1小时左右。其地图如下所示
沪苏湖高铁的建成，对于湖州而言是极大利好的消息，浙北铁路枢纽，东西向的商合杭-沪苏湖高铁（合肥-上海）与南北向的宁杭高铁（南京-杭州）高铁在这里换乘。湖州也是唯一一个到上海、南京、杭州、合肥这华东3省1市的省会城市车程均在1小时内的高铁枢纽城市。
由于环上海城市带纷纷“限购”，因此，目前尚未限购的上海周边城市成了买房者眼中的香饽饽，“长三角城市群”16个重点城市之一的湖州，近期就迎来一波又一波有眼光的外地买房者，其中大多来自上海和杭州……由此可见，湖州开发区湖州站给湖州的房地产和经济带来了很大的推动作用，促进了湖州经济的蓬勃发展。
NO. 4｜肆
2018年8月份浙江11个设区市商品住宅销售价格变动情况
一、新建商品住宅销售价格变动情况
（一）与上月相比，11个设区市价格十涨一平,其中涨幅较大的是宁波和金华，价格分别上涨2.0%和1.1%；舟山价格持平；其余城市涨幅在0.1%—0.8%之间。
（二）与上年同月相比， 11个设区市价格全部上涨，其中涨幅较大的是舟山和台州，价格分别上涨10.2%和9.5%；其余城市涨幅在1.9%—6.9%之间。
二、二手住宅销售价格变动情况
（一）与上月相比，11个设区市二手住宅销售价格七涨一平三降。其中涨幅较大的宁波和金华，价格均上涨1.1%；绍兴价格持平；嘉兴、衢州和舟山价格分别下降0.6%、0.1%和0.1%。
（二）与上年同月相比,11个设区市二手住宅销售价格全部上涨，涨幅较大城市为舟山、衢州和金华，价格分别上涨12.7%、9.2%和8.4%；其余城市涨幅在2.1%-6.8%之间。
NO. 5｜伍
9月19日，湖州市规划局发布《湖州东部新城丝绸小镇配套美食城项目规划批前公示》。
据该规划显示，项目总用地面积68024㎡，宗建筑面积101151㎡，包括精品酒店（含客房）、旅游商店、餐饮等……
项目效果图
以上……
楼市巨轮的转向，往往从城建开始转变……
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