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“国庆黄金周”就快到了
小伙伴想好要去哪儿玩了吗？
好不容易等来长假可以旅游
然而，很多人还没出门就犯了愁
路上堵车，景区堵人
心仪的目的地开销不菲又堵心
想来想去只得做一个艰难的决定
还是在家里当一个不添堵的“快乐肥宅”吧！
先别急，今年情况不一样了！
云南99个景区门票国庆起降价
昨日，云南省重点国有景区门票降价新闻发布会在昆明召开，公布了云南省国有景区门票的降价目标。10月1日起，云南省99个景区门票价格实施降价，平均降幅33.2%，6个景区拟免收门票。
10月1日起，云南利用公共资源建设的5A级国有景区全面实施降价，80%的4A级及以下A级国有景区同步实施降价；2018年底以前，全面实现利用公共资源建设的国有景区门票价格降价目标。10月1日起，99个景区实施降价，平均降价幅度33.2%。其中：8个5A级景区平均降幅32.1%；58个4A级景区平均降幅32.6%；14个3A级景区平均降幅33.8%；10个2A级景区平均降幅35.1%；9个未评级景区平均降幅35.7%。
此外，10月1日起6个景区拟免门票，包括1个4A级景区，2个2A级景区，3个未评级景区。降价后预计每年可减少游客支出约14.8亿元。同时，城市公园门票价格在今年12月31日前降低50%，2020年1月1日实现免费开放。
目前，云南利用公共资源建设并实行政府指导价管理的景区共有154个。其中，A级景区116个（5A级8个、4A级60个、3A级27个、2A级19个、1A级2个），未评级景区38个。
分时门票、年票季票月票要来啦
根据旅游景区类别，除了利用公共资源建设的旅游景区门票价格及景区内游客不可选择或无可替代的索道、接驳车船价格实行政府指导价管理，允许景区经营者根据实际情况，在不超过最高限价基础上，根据旅游市场供求状况自主确定具体价格水平。
同时，云南鼓励景区建立淡旺季、昼夜分时门票价格机制，引导客流均衡分布，对季节性较强、昼夜特色明显的景区，经营者可制定差别化价格，但实行旺季上浮的幅度不得超过政府指导价的20%，淡季下浮幅度应高于旺季上浮幅度；在保留单景区门票的前提下，鼓励不同景区探索实行通票、联票优惠价格，但通票、联票价格不得高于各景区门票价格之和的70%；景区在开展特殊主题活动期间，可按补偿成本原则，合理制定短期门票价格；鼓励推行年票、季票、月票，适应大众旅游消费；鼓励景区结合当地民俗、民情等设置免票日；鼓励景区根据实际情况推行一次购票多日有效、不限次数游览的门票价格执行方式，推进全城旅游发展。以上允许经营者制定的门票价格，应在实施前一个月向价格主管部门备案后及时向社会公告。
非利用公共资源建设的旅游景区门票价格实行市场调节，由经营者自主定价。
一次购票多日有效
实施降价的同时，云南还改革了门票价格执行方式，要求景区实行一次购票多日有效、不限次数游览，统一规范了门票优惠减免政策，进一步增强游客的获得感。
云南省降低国有景区门票价格方案中，提出在大幅降低景区门票价格的同时，实行一次购票多日有效、不限次数游览的门票价格执行方式，这既是门票价格执行方式的改革，也是降低门票价格的重要措施。
需要注意的是，一次购票多日有效、不限次数游览，需要对门票查验系统进行相应改进，10月1日启动，全面实施还需要一个调试过程。另外，多日有效仅对景区门票，不包含景区内观光车、环保交通车，景区内的交通还需按次收费，以便回收正常的运营成本。
为确保景区服务质量不下降，今后，云南将加强对景区门票及景区内索道、接驳车船价格执行情况的跟踪调查和监测；加强景区门票及其他各类收支监管，确保景区收入主要用于景区运营所需合理支出；每3年进行一次成本评估，并结合社会各方意见及时调整价格，促使利用公共资源建设的景区回归公益属性。
新增6个景区免收门票
4A级：文山丘北普者黑景区
2A级：保山北庙景区、鸡飞温泉景区
未评级：昆明市郊野公园、昙华寺公园、西山玉兰园
（截至目前，全省免收门票的景区达55个）
可享门票优惠减免政策人员
免票对象
6周岁（含6周岁）或者身高1.2米（含1.2米）以下的儿童；年满70周岁以上的老年人或持离休证的人员；持有有效证件的残疾人（盲人、双下肢残疾人和其他重度残疾人，允许一名陪护人员免票进入）；持有有效证件的现役军人、残疾军人及军队离休、退休干部和退休士官；持有云南省高层次人才绿色通道服务证人员，本人可携父母、配偶、子女最多6人免票入园。
减半对象
6-18周岁（含18周岁）的未成年人；60周岁（含）-70周岁（不含）的老年人；持有有效证件的全日制大学本科及以下学历的在读学生。法律、法规和有关政策明确规定的其他减免对象。
门票减免不含一票制中的索道、接驳车船费用。
全国其他景区降价情况
湖南：9月底前，湖南至少27家重点国有景区（点）将大幅降低门票价格。其中，南岳中心景区旺季（5-10月）门票政府指导价格降为110元/人次，淡季（11月至次年4月）门票政府指导价格为80元/人次；岳阳楼景区门票政府指导价格降为70元/人次。
湖北：9月30日前，湖北全面降低5A级景区门票价格；10月31日前，全面降低4A级景区门票价格。其中，自6月1日起，黄鹤楼单人门票从80元/张，下调至70元/张；半价票由40元/张，下调为35元/张。
广西：从8月20日起，象山景区门票价格从70元/人次，降为60元/人次；七星景区门票价格从70元/人次，降为60元/人次；芦笛景区门票价格从110元/人次，降为100元/人次。
泸州黄荆老林景区：门票价58元/人次调整为旺季（3月至10月）58元/人次，淡季（11月至次年2月）免费；清溪谷花田酒地景区：门票价50元/人次，调整为30元/人次；天仙硐景区：门票价格58元/人次，调整为38元/人次。
河南：9月20日起，嵩山少林寺景区门票由100元降为80元，洛阳龙门石窟景区门票由100元降为90元，焦作云台山景区门票由150元降为120元，小浪底景区门票由50元降为40元，平均降幅达20%。
四川：九寨沟风景名胜区旺季门票价由220元降为190元，黄龙风景名胜区旺季门票价由200元降为170元，峨眉山风景名胜区旺季门票价由185元降为160元，乐山大佛风景名胜区、青城山景区、都江堰景区门票价由90元降为80元。
浙江： 杭州千岛湖景区旺季门票从150元下调至130元；乌镇东栅景区门票从120元调整为110元，东西栅景区联票价从200元调整为190元。
做好了景区攻略
出行前怎么少了交通攻略呢？
2018年“中秋节”小长假放假3天：9月22日（星期六）、9月23日（星期天）、9月24日（星期一）。中秋节期间，高速公路不实行免费通行。紧接着是国庆节的7天大假：10月1日（星期一）至7日（星期天）。国庆节期间，7座以下（含7座）小型客车可享受高速公路免费通行的政策，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
作为下半年最重要的两个节日，期待远行的你怎能不出发？但不出所料，出入昆明最主要的几条高速公路又将迎来下半年最集中、最澎湃的车流量。通过研判辖区道路交通形势，云南省交警总队高速公路交巡警支队（简称高支队）现发布出行昆明的昆曲、昆石、昆玉、昆楚、昆武、安晋等高速公路的预警提示重要信息，请务必收入行囊！
啥时最堵？
预计2018年“中秋节”小长假，高支队辖区交通车流、客流将以短途往返为主，总流量将达101万辆次，日均流量33万辆次左右。9月21日下午、22日上午和24日下午至晚间，交通出行较为集中。
预计2018年“国庆节”7天大假，高支队辖区交通车流、客流将保持旺盛态势，总流量将达357万辆次，日均流量51万辆次左右。出行高峰将出现在9月30日下午，10月1、2日和10月6、7日。其中：节日期间小型客车流量将持续增长，总流量将达332万辆次，占比93%；节日期间每天车流高峰时段将集中在上午9至12时，下午16至20时。
哪里最堵？
|昆楚高速|
1. 碧鸡关隧道至昆明西收费站路段（K2255-K2259）：车流量大，隧道和收费站通行缓慢；
2. 安丰营至禄脿路段（武易立交）（K2293-K2297）：施工并道；
3. 恐龙山服务区路段（K2319-K2322）：施工并道；
4. 程家坝收费站路段（K2383）：遇车流量大的情况下，收费站通行缓慢。
昆曲高速
1. 昆曲高速小龙段K2220-K2220+500M（双向）：排队交费等待出收费站；
2. 昆曲高速K2228-K2232（双向）：道路临近市区，为双向四车道，车流量大；
3. 昆曲高速曲嵩段K2130（昆明方向）：宣曲高速车流汇入昆曲高速主线；
4. 昆曲高速K2163（昆明方向）：边坡塌方占右侧车道施工，节日无法撤出。
昆石高速
1. 科技园至阳宗坡路段（石林方向）：车流量大；
2. 王家营收费站路段：收费通道少，车流量大；
3. 小团山隧道路段：隧道事故多发；
4. 阳宗坡顶（石林方向）：长下坡路段起点，遇道路交通事故，车流尾端堵至长下坡危险路段时，需要在此进行交通管制；
5. 阳宗隧道（双向）：隧道事故多发；
6. 半截河至K68路段（昆明方向）：车流量大，易发生交通事故；
7. 宜良至草甸清水沟上坡路段（昆明方向）：车流量大、故障车较多，易发生交通事故。
| 昆玉高速 |
鸣泉立交至呈贡出入口双向路段：上午7：50至11：30，下午16:30至晚上20:30，车流量大，收费站通行能力减弱。
| 昆武高速 |
武定狮山收费站匝道口（京昆高速K2651+870M路段昆明至武定方向）：武定狮山收费站收费通道少，出收费站后进入武定县城的道路通行能力差，容易从入城道路拥堵至狮山收费站，导致狮山立交路段高速公路通行受阻。
“最危险”路段
1. 杭瑞（昆曲）高速公路小龙段K2188-K2198路段：该路段道路宽阔、流量大、车速快，驾驶人易发生放松性疲劳驾驶。需要驾驶人高度注意，稍微操作不当，如变更车道突然、超速行驶等，都会引发事故。
2. 昆玉高速公路K5至K20路段：自鸣泉收费站搬迁后，昆明至呈贡路段车流量增大，事故呈上升趋势。
3. 杭瑞（昆楚）高速公路碧鸡关路段（K2255-K2258）、大红田路段（K2309至K2320）：这两个路段都含隧道，大红田路段还是长下坡路段，请务必安全操作、谨慎驾驶。
4. 汕昆（昆石）高速公路阳宗路段（K2078-K2083）、清水沟路段（K2066-K2070）、小团山路段（K2100-K2014）：预测昆石高速公路2018年国庆期间期间事故多发路段依次为，这3个路段均含隧道及长下坡，请务必安全操作、谨慎驾驶。
“最危险”隧道
据统计，近年来高支队辖区隧道路段道路交通事故易发多发。2018年来，发生事故最多的3个隧道路段是：
1. 昆石高速阳宗隧道：今年至今共发生交通事故352起，造成43人受伤；
2. 昆楚高速碧鸡关隧道：今年至今共发生交通事故317起，造成36人受伤；
3. 昆楚高速大红田隧道：今年至今共发生交通事故234起，造成43人受伤。
引发隧道事故的原因是：1.跟车距离过近；2.隧道内变更车道行驶；3.不按规定安全操作。
出品｜邵阳城市报新媒体部
社 长 ▏肖兰 执行总编辑 ▏袁中科
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