據日經中文網11日消息，中國揚子江船業公司將與日本三井造船共同建立一家公司。對於日本三井來說，在這個關鍵時刻，中國大度伸出援手，無疑是挽救了瀕臨破產的日本造船廠。
早先於2013年，三井公司一直試圖與川崎重工進行業務合併的談判，但一直沒有突破，經過5年的時間，三井毅然決定與中國企業合作，藉此挽救將要破產的企業。
目前整個世界造船業面臨行業不景氣，日本造船企業也面臨著經營危機，為了挽救企業。各大造船公司相繼開啟合併重組的談判。在2013年，環球造船公司與IHI海事公司聯合進行重組，最終建立日本海事聯合公司，一度成為日本國內最大的造船企業。
這也讓三井造船公司動了心，看著逐漸慘淡的訂單，下定決定與川崎重工進行重組合並談判，然而由於主持這一工作的長谷川聰被解除職務，合併談判陷入停滯，讓三井造船不得不另謀出路。
不久之後，中國揚子江船業公司進入了三井公司的視野。當前中國造船技術距離頂尖水平仍有差距，但是由於國內人工成本較低，在整個世界造船也不景氣的背景下，中國造船業逆勢而起，呈現出不斷增長的勢頭。
曾經與三井談判的川崎重工也將目光轉向了中國，迅速關閉了一個國內主力船塢，不斷推進與中國合資公司的船塢新建工程，並且將領域拓展至汽車、運輸船等領域。
這讓處於危機的三井造船不得不立馬行動，於今年10月11日迅速與中國揚子江船業公司簽訂成立合資公司，共計出資9900萬美元，中國佔51%，日本佔49%。
這家中日合資的造船企業將會在揚子江船業工廠內新建基地，目前三井公司的幹散貨船將會轉由合資公司生產，並將超大型油輪與天然氣運輸船作為未來發展的目標。
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