五年前，众泰推出中型SUV——众泰T600，随后逐步成为众泰SUV产品的销量担当。不过随着消费升级，顶着“皮尺户”名号的它逐渐淡出消费者视线，如今走向正向研发的新T600的到来，能否重新拾起昔日“销量担当”的头衔呢？
日前，全新众泰T600在金华正式上市，共推出7款车型，官方指导价为7.98万元-13.78万元。今年6月起SUV市场开始负增长，为了增加竞争力，众泰T600同时推出了四大购车优惠活动：1、万辆新车限量版限时购；2、万辆新车终身质保；3、万辆新车享2年免息政策；4、焕新上市，限时乐享半价。
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全新换代 新众泰T600的蜕变之路
新T600相比现款车型，由内而外都透露着蜕变的气息。其采用众泰最新的设计风格，整体更加年轻时尚。经典六边形进气格栅、棱角分明的前保险杠线条与锐利LED前大灯营造出力量感，加之悬浮式车顶设计、溜背造型等使得新T600更契合当下年轻消费群体主流审美观。装配工艺方面相比现款车型提升不小，不过一些细节方面希望能处理的更加完美。
车身尺寸方面，新T600长宽高分别为4676/1893/1696mm，轴距为2807mm。相比现款车型，轴距和宽度保持不变，长度和高度都有增加。
内饰方面，以简洁的中控营造出更大的空间感同时融入科技元素，更加符合年轻人的审美。此外新T600在车机方面亦与时俱进，搭载CAN BUS智能控制系统和手机互联系统以及语音控制系统，不过在小编试用语音控制系统的时候，发现新T600语音识别稍微有点慢，希望后期能够改善。
除了智能互联，新T600在用户关心的安全方面毫不吝啬。新车全系配备ABS+EBD、EPB电子驻车、BOS 刹车优先系统等安全实用配置，此外，车道偏离预警系统、盲点探测系统、360°倒车影像等高端配置的运用，为消费者带来更为安全的用车体验。
动力方面，新车搭载1.5T+MT、1.5T+6AT、1.8T+7DCT三种动力总成。其中1.5T发动机的额定功率为115kW，峰值扭矩为215Nm；1.8T发动机的额定功率为120kW，峰值扭矩为260 Nm，这样的动力配置满足日常实用是没啥大问题的。那么新T600上市后，能否得到市场和消费者的认可呢？
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新T600能否重拾”销量担当“头衔？
尽管目前SUV市场增速开始放缓，甚至出现负增长的情况，然而SUV依然是中国消费者青睐的车型；加之消费升级，消费者对车的外观、内饰、空间表现、智能互联以及动力提出更高的需求。众泰T600作为一款中型SUV，基本上满足了消费者的上述需求，而且价格也非常有竞争力。
众泰汽车董事长金浙勇
2013年第一代众泰T600于成都上市，时隔5年，这款众泰销量担当的车型终于迎来换代。虽然新T600的装配工艺还有些瑕疵，但是相比此前，可以说有着质的提升。在此次发布会现场，众泰汽车董事长金浙勇回应了网友热议的“保时泰”，表示会不断改正，靠着现有全球多处研发基地，努力创新，朝着企业正向发展。同时还指出，随着汽车产业的不断发展，市场竞争激烈，我们必须不断转型发展，众泰选择“以智取胜”。那么今后新T600在市场上胜算又有多少呢？
从新T600的定价来看，新车今后将与长安CS75、宝骏530、陆风X7以及哈弗H6等热销车型同台竞技。相关数据显示，今年1-8月众泰T600的销量表现有点不尽人意，总销量为22232辆，同比下滑44%，背后的原因除了市场不景气与换代车型即将推出外，现款车型不能满足消费者需求也是一个重要因素。新T600的到来，显然背负着提振众泰T系列销量的重任。从产品战略层面来看，新T600走的是拥有中型SUV尺寸，却卖着紧凑型SUV的售价的路线，从而形成以大打小，错位竞争的局面。
营销方面，众泰汽车正在推进4S、共享、网约等营销模式的同时，还创建以“智能服务”为引领的营销新模式。目前众泰汽车正以今年7月发布的“五新”策略为指引，将在品牌端全面实施“412”战略，全面发力未来三年的品牌向上之路。同时众泰汽车也在加速“转型升级”战略实施，以营销为龙头，带动战略、人才、技术、质量、营销、服务等领域的全方位提升，形成全面的综合管理运营体系，持续打造紧跟时代和消费者需求发展的众泰汽车。
写在最后
作为众泰“全新3.0产品战略”的重磅车型，新T600的上市，意味着众泰正在逐步告别模仿的过去，在正向研发的道路上越走越远。那么，新T600能否如金浙勇所说，以质和智取胜呢，还需市场和消费者共同评判。
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