玻璃珠撒佈形態圖
1、玻璃珠的撒佈量
標線施工中玻璃珠的撒佈量要適度，太少，則反光點少，標線的反光亮度差；太多則不易形成迴歸反射。在道路標線施工中，面撒玻璃珠的量太多容易形成“虛珠”，在這種情況下玻璃珠在標線上不能良好附著，很容易從標線面上脫落下來，在這層“虛珠”脫落之前，標線在夜間反光亮度極差，標線會出現整體或局部發暗現象。
2、玻璃珠的嵌入程度
國外的研究結果顯示：玻璃珠嵌入標線中的部分為玻璃珠球面直徑的55%~67%時，這時候光線幾乎能完全發生迴歸反射。
對於一顆單一的玻璃珠，當玻璃珠的嵌入程度在50%以下，則能形成的迴歸反射效果極差，光線幾乎完全穿透玻璃珠而發生折射；當玻璃珠的嵌入程度在60%左右時，此時迴歸反射效果最佳；當嵌入程度再增加，迴歸反射的效果逐漸下降，這是因為進入玻璃珠的光線數量也在隨玻璃珠的嵌入程度的增加而減少。在實際施工中，玻璃珠的分佈很少是單一存在的，但是從統計的角度上看，眾多玻璃珠的光學行為與單個玻璃珠的行為在上述條件下是極為相似的。
3、玻璃珠的幾何尺寸
在標線的使用中大顆粒徑的玻璃珠較粒徑小的玻璃珠更易於從標線面上脫落，這是因為大粒徑的玻璃珠在受力時的力矩通常更大，但是，大顆粒玻璃珠的使用可以顯著提高標線的夜間可視性。事實上，大顆粒玻璃珠對迴歸反射效果的提高，最主要還是表現在雨夜環境或潮溼路面上，一般說來大顆粒玻璃珠較小顆粒玻璃珠在潮溼、雨夜環境中反光更為有效。
4、玻璃珠—塗膜界面狀況
玻璃珠—塗膜界面狀況、界面的性質等因素也影響迴歸反射效果。
塗料成膜後的緻密性高、塗料本身較為細膩，這種情況下，玻璃珠—塗膜界面較為光滑，接近理想的凹面鏡，對光線具有聚焦作用，進入玻璃珠的光線幾乎沿原來方向回到駕駛員視線中去。
塗料本身較為粗糙，塗料成膜後不太緻密，在塗膜中夾雜較多氣泡，或較大顆粒的其他填料，玻璃珠—塗膜界面較澀，其中夾雜一部分玻璃珠—空氣界面，玻璃珠—塗膜界面變小，這種情況下，光線不僅會發生較大的散射現象，還會使部分光線穿過玻璃珠—空氣界面而逃逸，不管是散射還是光線穿過玻璃珠—空氣界面，都會造成部分光線損失，降低迴歸反射效果。常規熱熔型道路標線塗料反光亮度不及MMA雙組份道路標線塗料，就是這個原因。
安娜有話說：
玻璃珠對標線反光性能的影響是極為重要的，要想形成良好的迴歸反射，不僅要選擇質量上乘的玻璃珠，還需要在施工過程中控制玻璃珠的撒佈量、嵌入程度以及大小珠搭配，這樣才能實現標線的良好反光！
——該文檔由山西長達交通材料科技股份有限公司編輯整理
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