7月1日，昆明到大理的高鐵終於開通了。全程328公里，途經8個站，歷時2小時。
曾經的山高路遠，且阻且長，從昆明到大理，至少5、6個小時；如今有了高鐵福利，時間大大被壓縮到全程只需2小時，抵達詩和遠方，不過是一頓午餐的時間。
蒼山洱海的期待，一張車票就能實現。那麼，兩小時後，我們大理見。
/ 1 /
龍尾關
八十年代的人民路
乘坐高鐵到大理，出站後的第一見，就到了大理的下關。下關的風，一年三百六十天，天天颳風不止。這股風，自古以來就是這樣沒完沒了的吹著，所以大理人民把下關叫做“風城”。
這條老街很像八十年代的人民路，不計其數的古井、古樹。現存的龍尾關老街區，依舊保留著完整的白族建築，士大夫老宅也安好如故，在下關城市中丞街附近，靜靜地和時間一起，龍首、龍尾兩關保證了大理壩子的安靜與祥和。
/ 2 /
將軍洞
俯瞰最美洱海
休息一會，下午，我們將軍洞見。這裡的大龍井訴說著千年前鑿井取水的往事，當年唐朝大將李宓的戰敗往事，這裡的老人們都還記得。
另外，登上將軍洞，不會太累。山頂好風光，視野絕佳，可以俯瞰洱海，是個極美的拍照點。
/ 3 /
漫步洱海
洱海不是海，卻美過任何一片海
黃昏，暮色開始四合。適合去洱海走走，看夕陽西下，到星光滿天。
畢竟，到了大理，怎能不去洱海呢。
就在下關，就在下關的奧體，其實看海就很棒了，有溼地有各種野鴨鷺鷥還可以野餐，很美。
/ 4 /
既下山
晚安，像住在家裡
今天，我們住在既下山古城店。
清晨被陽光從床上喚醒，夜晚與星月同眠。一處三向透明的茶室，兩處水景庭院，前植清香木，後有修竹林。“行李與一千個村莊”們的咖啡廳，閒來無事，一起喝杯咖啡。把每一個樸素的日子都過成良辰。
早點歇息吧，明天我們的私人管家要帶你一起逛古城，爬蒼山，去最美的玉帶路了。
| 既下山·古城店實景
/ 5 /
大理古城
你知道的大理還是太少了
大理這麼迷人，你乘興而至，關於這個地方，或許你知道得太少了。
你走在人民路上行走，但就是不知道：
全世界唯一一個白族風格天主教堂在這裡；大理最全又最便宜的精釀和進口啤酒該在哪裡喝；有處雜貨鋪裡的五平米藏著上百個版本的《小王子》和衍生品；那一家只在凌晨開放的深夜食堂在哪裡…
/ 6 /
上蒼山
蒼山不墨千秋畫
從大理古城的點蒼山麓坐纜車，20多分鐘後便抵達中和寺。這裡廟宇清幽古樸，再往前走一點，就可以去玉帶路雲遊了。
小憩片刻，可沿寺前的玉帶路北行，左邊是青山，右邊是峭崖，但途中坡緩路平還算好走。漸行漸遠，往往又見峰迴路轉，險處可愁人，要小心。
/ 7 /
花甸壩
蒼山背後的徒步天堂
花甸壩，是蒼山雲弄、滄浪兩峰之間的一塊盆地。這裡是蒼山僅存的尚未正式開發的地區，是徒步者的天堂。
山茶花、杜鵑花、野菊花、豺子花、龍爪花，以及各種叫不上名兒的花，這些山中精靈讓這片山地五彩斑斕，引人駐足。身處其中，直感慨“好一個世外桃源！”
/ 8 /
喜洲古鎮
古建築與扎染
花甸壩的返程，路過喜洲，正好可以深度遊覽喜洲古鎮。
喜洲，東臨洱海，西枕蒼山，青瓦白牆下掩映著白族久遠的歷史文化。
喜洲保存著最多最好的白族民居建築群，毫不誇張的說，這兒的古建築群算是白族建築文化的一個縮影。
/ 9 /
沙溪古鎮
茶馬古道唯一倖存的古市集
沙溪古鎮，作為茶馬古道唯一倖存的古市集，如今，嗒嗒馬蹄聲還在。你該來看看。從大理一路向南，一百多公里以外的沙溪卻彷彿讓人穿越時空回到了20年前的大理。
對於“城市病患者”來說，沙溪無遺是一個完美的目的地。這裡是真正的“除了安靜什麼都不剩”，你可以說這裡有點無聊，因為嗅不到一絲景點的意味，日子在這裡就是稀鬆平常的過，柴米油鹽醬醋茶。
在森林裡和包山頭一起採松茸，再逮住兩隻放養山間，吃蟲飲泉的飛雞，將剛剛從鬆土裡找到的新鮮松茸，洗淨切片，做成一道野味鮮美的松茸菌子飛雞湯。
在這裡的每個夜晚，絢爛星河彷彿都觸手可及。
|既下山·沙溪店實景
出發了沒？兩小時後，在大理，有我們。接下來的路，一起走。
大理定製遊
就找既下山管家
電話：13013396684
#今日互動話題
“你和大理不得不說的二三事”
留言區和t+分享下吧
“冷幽默偏執狂”
頭圖來自攝影師AMOUN
開篇首圖來自攝影師程昌
閱讀更多 行李旅宿 的文章
