郵輪游是什麼感受?

-陌依尋-


參加過4、5次郵輪旅遊,身邊的朋友親戚也有不少選擇過這種方式出行的。

它特點涇渭分明。

缺點:

排隊的人,特別多。尤其是在登、下船的時候,或一日遊,中途登岸的時,排隊的人多,根本望不到頭。每每需要等1個多小時,是常事。

遊覽時間少。到了港口,早登岸,晚歸船。除去中間交通時間,真正給遊玩景點的時間很少。有些不過癮。

選擇人群。橙籽在天津赴釜山旅遊的郵輪,因為是非假期,所以船上基本都是中老年人居多,年輕人很少,很多項目玩的不是很嗨。

網絡信號:在公海上,船上的WiFi很不穩定。需要自己花錢,現在對於網絡依賴度極高的年輕人來說,挺難受。

優點:

價格上:

拿去韓國來說,正常出行5天左右要5000-6000元,郵輪遊一半左右即可。當然,時間遊玩上就要濃縮,但相對價格便宜。

個人體驗:

比起傳統的交通工具,郵輪的自由活動度要高,在船上每天都有不同的活動可以參加:棋牌室、賭場、KTV、晚間表演、迎賓晚宴、瑜伽、泳池等。

餐飲的選擇度也大,早、午、晚都有自助餐,且樣式豐富,還有其他餐廳可供選擇。

以上就是橙籽對於郵輪遊的個人感受,關於你的郵輪遊,遇到過哪些趣事,歡迎留言,告訴我。


沐橙籽


今天剛從天津出發到日本長崎郵輪6日5晚游回來,感受頗深,趁著興致和大家分享。

從«泰坦尼克號»知道了郵輪度假,100年前就是歐洲人的時尚,近年郵輪開始以中國港口為母港的郵輪遊開始興起,於是有了此想法,但工作的關係,一直沒有合適的機會一家人一起度假,直到去年一場大病,不能繼續工作辦理了病退,等身體康復了一段時間後,下決心和夫人來一次郵輪出遊,女兒知道非要和女婿一起陪我們同路,於是當即定下來這次兩週後出行全家海外郵輪旅行。

由於急於出行,並未考慮郵輪不適於冬季,特別是天津-日韓航線,但價格非常便宜,又訂到了中意的標準陽臺房,於是經歷了上週日開始的旅行。


雖然已入數九,但能搭載2000多遊客的歌詩達大西洋號還是滿載啟程,前幾天風和日麗,雖然氣溫有些低,但陽光撒在甲板上和暖暖的客房,非常愜意,舒坦。

郵輪適於各種人群,喜歡靜的,動的,吃貨,購物狂,歌舞愛好者,情侶,老年人和帶孩子的一家人,而且包括很節儉的揹包客。


一艘郵輪完全是一座城,一千多間各種標準的客房,大小劇場影院,各種風味餐體幾乎24小時開放,健身房,乒乓球室,游泳池(室內室外各一個),許多日光浴躺椅,室外運動場,兒童遊樂場,甚至一個小教堂,還有不少的免稅店,酒吧甚至賭場,足夠你度過一週非常浪漫的日子。

通達11層中庭有3部觀光電梯,包括劇場,賭場,樓梯間裝飾的富麗堂皇,客房舒適溫馨,各種設施一應俱全,反正我是覺得很完美。

相對來說長崎上岸6,7個小時略顯倉促,主要是上下船時間長,免稅店購物環節人員集中,擁擠,停車調度花費時間不少,也無法安排餐廳就餐,只有購買日式飯糰車上簡單湊合。長崎的特色是和平公園,雖袖珍但很有意義。

有機會您一定嘗試一下,或許您從此愛上她。


大篷車John


說起郵輪遊的感受,那確實是超級的舒適,每天在郵輪上做的事情就是吃飯、睡覺、看風景、看演出、拍照,什麼都不用操心,而且在公海上時由於沒有手機信號和網絡,你不用擔心受到電話和網絡的騷擾,可以安安靜靜地休息,真是帝王級別的享受。

郵輪遊除了上下郵輪時麻煩點,許多人挨個排著隊上下船,進出海關還要接受安檢等等,我第一次上郵輪時因為相機包裡的相機鏡頭太多,出中國海關時就被專門叫到一間小黑屋子裡進行單獨檢查,耽誤了一些時間。

等所有乘客都登完船,郵輪出港後不久,郵輪就會舉行一次”救生演習”,所有乘客都必須參加,穿好船艙裡的救身衣,來到船方指定的甲板排隊站好,幾分鐘左右就結束了。

郵輪在大海里航行的時候,是大家最開心愜意的時候,每天早上睡到自然醒,然後去自助餐廳找吃的,吃飽了在頂層的甲板上找個沙灘椅一趟,吹著海風曬太陽。或者在船艙裡四處走走,找個地方娛樂娛樂也是不錯的……

一般郵輪會在中途停靠兩個碼頭,像歌詩達郵輪就是韓國的濟州和日本的福岡。到點了可以下船去轉轉,但必須聽從船方的安排,全船乘客被編排成了許許多多個小旅遊團,你上岸遊玩,必須跟著你的旅遊團走,絕對不允許脫團。順便說一句,一上船時,所有人的護照就被船方收走了,離開郵輪即將上岸回國時他們才會還給你,防範措施還是非常嚴格的。

歌詩達郵輪和麗星郵輪每天晚上都有演出,有歌舞、魔術、雜技等等,演員基本上都是歪果仁,船上的什麼酒會之類的活動都是對乘客開放的……

總之,坐郵輪旅行就是一次帝王級別的超豪華享受。


寰駑齋主




郵輪作為國外一種旅遊方式,目前在中國沿海地區方興未艾。特別是在海南,最早,許多香港郵輪均以三亞鳳凰島為母港開展海上郵輪旅遊,先後開闢了三亞至越南、日本、菲律賓、韓國等線路。



現在,海口實行港口經濟戰略,已將秀英港作母港,開通海口至越南、菲律賓等線路。去年12月25號,香港輝煌號郵輪首航越南下龍灣,我有幸受邀登船參加了三天二晚,感受頗深。



首先,遊輪作為一種海上跨境旅遊方式對許多內地人來說,還是非常有蠻大的吸引力。





習慣於農耕文化下的許多內地人,忽然來到海南島來看海,並且能夠坐上郵輪,行駛在茫茫的南海上,跨境去異國他鄉看風情。對於許多初次坐郵輪的人來說,還是蠻興奮的。





因為大部分時間是在郵輪上,在海面上度過,海上的日出晨曦與夕陽西下所構成的獨特風景,也令人激動。




其次,遊輪上許多設施如:歌舞劇表演、電影院、游泳池與免稅商場和博彩空間,都令人新奇。






第三,郵輪所到達的異國他邦,雖然時間比較短,但其人文風情有別於自己的故鄉,還是有許多地方值得遊客遊玩。





比如越南的峴港和越南的下龍灣,因為兩國的貨幣比值相差太大,兌換一千塊錢人民幣購物有當百萬越盾富翁自豪感。







郵輪旅遊也有不好的地方,就是在海上,時間漫長。加上大部分郵輪沒有wif,故面對許多寂寞的時光,如果是一個人,顯得很孤獨。當然,團隊行為我看很多人在打撲克牌。



總之,郵輪旅遊作為一種獨特的旅行方式,對於許多沒有去過的人因價格便宜,還是建議大家有機會去體驗一下。


剛峰看世界


12月25-29,深圳蛇口郵輪中心到越南峴港。僅29日大半天在峴港、其餘時間在郵輪上。有三點感受:

一、一定要挑選大型郵輪。本次我乘的是246米郵輪,回程顛簸一晚、同行兩人暈船。


二、好的旅遊領隊很重要,登郵輪時就分配好了領隊。我們這次上岸時領隊沒有安排好、在大雨中等待一個小時。教訓是:在郵輪上時就要多與領隊溝通和提出要求,我們誤認為郵輪上的品質就是領隊的品質、其實領隊是臨時的每次都在輪換的

三、充分享受郵輪時光。海上風光、演藝活動、小賭怡情、各式美食。我們小遺憾是沒有更多與人互動,五天的時間一千多人、是應該可以有很好互動的。


Tyler69


遊輪遊我玩了不少次,不論是奢華的保羅高更號,還是性價比超高的皇家加勒比,或是接地氣的麗星郵輪,最大的感受就是“每逢郵輪胖十斤”……

我是一個到哪裡都喜歡探索的人,無論是美食還是美景,都要體驗最地道的最深度的。所以平時普通的旅行,雖然作為一名吃貨會各種體驗當地美食,但剩餘的時間都是在路上,運動量還是比較大的,吃的那些也就消耗了。但是在遊輪上就不一樣了。大家知道遊輪主要就是玩船,雖然中間會有上陸地的時間,但是和在船上的時間相比還是比較短的。船上最主要的無非兩部分,一個是吃,一個是玩。所有的遊輪都有還算不錯的自助餐,而通常大家吃自助的宗旨都是扶牆進,扶牆出。所以這連續幾天的扶牆,能不長肉麼……船上雖然玩的項目不少,但是和在陸地上相比,移動的機會還是少很多,除非沒事就去健身房或者在甲板上跑步,不然遊輪全程一定是處在吃得多消耗的少的狀態。

不過也正是因為這一點,所以遊輪很適合帶孩子的或是老人玩,強度不大,娛樂項目也多不會覺得無聊,累了就可以馬上回房休息。


超級小包子


郵輪遊是什麼感受?由於本人有幸體驗過四次郵輪遊之後,最大的感受就是慢,漫遊,非常適合老年人去體驗,所以在郵輪上經常會看到有很多年輕人推著輪椅帶著父母去旅遊。

能給你一種“家”的感覺,我感覺郵輪上的旅遊就是這樣的感覺。在郵輪上可以讓你吃遍天下美食,印度美食,日本美食,西班牙美食,中,西餐24小時全天供應,只要你能吃的下,可以每個餐廳都吃遍!

在郵輪上還可以玩盡高端娛樂活動,可以看午夜電影,還有郵輪上專門為你表演的各種精彩歌舞演出,如果煩悶了還可以去酒吧喝上一杯洋酒。

郵輪上的旅遊生活,是一種享受,也是一種與眾不同的旅行方式,讓人感覺輕鬆自在,悠閒舒適。

郵輪旅遊適合任何年齡的遊客,特別適合老年或者是一家人同遊,全家人在這座“移動的家”將輕鬆地實現一家人旅遊出行的夢想。在甲板上看夕陽西下,雲捲雲舒,日出日落,各種大自然美景盡收眼底!

無論你在哪個年齡階段,一應俱全的郵輪都能讓你找到消遣放鬆的項目。如果你是老人家,可以在甲板上漫步,坐在椅子上欣賞美景,如果你是好奇心十足的孩童、可以到閱覽室讀書,遊樂室玩耍,可以去游泳池游泳。如果你是恩愛的夫妻 情侶,可以去電影院看午夜劇場,或者去酒吧喝上一杯美酒,總能在此找到你尋樂放鬆的落腳點。

郵輪遊是很多家庭最好的選擇!


張藝攝影


郵輪遊80%的樂趣在船上,20%的樂趣在目的地。郵輪和高鐵、飛機一樣是一種交通工具,不一樣的是郵輪不僅僅是交通工具,還是一個酒店,一個餐廳、一系列的娛樂場所。

乘坐郵輪首先需要攜帶自己的護照、出國需要攜帶一些轉換插頭,移動Wi-Fi、暈車藥、泳衣等。郵輪的房間很小,房間裡有床、沙發、桌子、櫃子、衛生間。然後有幾個餐廳供大家選擇。還有泳池、運動場、健身房、劇場、酒吧、ktv、理髮店、商店等等,是一個不折不扣的大型多功能娛樂產所。乘坐郵輪根本不是為了去目的地,更多的是在郵輪上游玩,白天看看一望無際的大海,晚上去劇院看精彩的演出。

當然,乘坐郵輪由於風浪太大,遊戲人的體質可能會暈船,所以需要自己攜帶暈車藥。當然前臺也會提供暈車藥。

郵輪也有不同規模的,有乘坐60人的,乘坐500人的,也有1000-2000人的。國內的幾個品牌郵輪規模大概是1000-2000人次,設施相對而言比較完善,所以乘坐郵輪更多類似於逛商場一樣。


程閱川


我坐過時間最長的一次郵輪是環南太平洋46天的時候,當初上郵輪之前,還擔心,這一個多月時間到底要在郵輪上怎麼熬?

結果,應該也就是一週左右的適應期吧。過了適應期之後,在郵輪上的時間過得非常快。

一日三餐,自助餐廳裡都已經準備好了,隨時可以去吃,豐盛又又可口,郵輪裡還有各種免稅店可以逛,還有各種表演可以看,真的不要太好玩,時間一下就過去了。

46天結束時下船,好多人都捨不得走,還集體相約,下次有機會再去坐郵輪玩。


愛誰誰33197


坐過一次地中海郵輪遊,非常愜意,令人回味無窮。剛登船的時候,有點小暈,最好別吃暈船藥,會產生依賴,只要靜趟一會就會適應。郵輪上有免稅店、賭廳、各種餐廳和酒吧,娛樂活動也很多,總之不會讓人感到很無聊。其次郵輪上吃的非常棒,我幾乎是在餐廳或者去餐廳的路上。晚上睡一覺就到岸,白天玩,晚上航行,兩不耽誤,整個旅行非常輕鬆,可是玩的地方真的一點不少,強烈推薦郵輪遊,尤其適合一家老小的團隊,太棒了。


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