中國民航局之前已經致函44家航空公司，要求其就錯誤標註中國臺灣和港澳地區的信息進行整改，7月25日是更名最後期限。但是我們看到，美國的達美航空、美國航空、聯合航空3家美國公司在24號的時候還沒有完成整改，顯然是故意為之，畢竟美國可不想被我們掐住脖子，但是總不能放著大把大把的鈔票不賺吧，雖然之前三家公司急於求助白宮，但是很顯然美國才不會這麼容易就按照中國的要求來決定！直到25號，我們看到美國的三家公司終於做出了整改，但是說實話整改的並不是很好，只是把原來的地區標為了城市，雖然說並沒有按照我們的規定全部整改，但是對於美國來說，心裡估計是十分的不願意，滿滿的委屈或讓美國銘記於心！
對於美國來說，今年可沒少對我們挑釁，本以為之前派遣B-52轟炸機數次闖入南海和東海已是非常大的挑釁，即便是讓軍艦兩次闖入南海領海，大家都覺得美國能做的挑釁程度估計也是最大了！但是讓兩艘軍艦突然穿越臺灣海峽，這是我們不能容忍的，畢竟觸及到了臺灣這條底線，我們顯然不能答應，所以我們看到隨後我們在海峽以北舉行了大規模的軍事演習，而且50艘艦艇密集穿越臺灣海峽，還是引起了大家極大的關注，也是對美國最好的回應！而對於涉臺標註問題，我們看到美國顯然一直在拖沓，直到大限的最後一天才進行修改，而且還不徹底，關鍵是還一肚子委屈？
對於美國來說，顯然不會吃個啞巴虧，所以很有可能採取報復性的行為！而就在昨天，我們看到美國的國會再次傳來了消息，恰逢此番修改涉臺標註的最後一天！美國《航空週刊》報道說，美國國會在最近的國會授權法案討論中，決定整改“華盛頓”號航母進，使之能夠攜帶MQ-25A“黃貂魚”無人加油機。至於美國國會為什麼會要改造這艘航母，還要搭載美國非常倚重的MQ-25A黃貂魚無人機，顯然是有目的而來，美國打算把這艘航母派遣到日本去執行巡航任務，對於西太平洋來說，美國從未停止過巡航西太平洋，而且還叫囂著讓航母穿越臺灣海峽！
要知道華盛頓號航母在2008年臺海、2010年黃海上發生的事件中，都扮演了重要角色，所以此番在涉臺修改標註上倍感無奈之後，美國國會似乎有意讓華盛頓航母重返臺海！而且一旦攜帶MQ25黃貂魚無人加油機，那麼對於航母上的艦載機來說，作戰半徑將會大大增加！而之前軍艦穿越臺灣海峽，美國本身就有意讓航母穿越臺海，因為害怕觸怒中國才不了了之！而事後美國高官叫囂著未來將會派遣航母穿越臺海，現在國會又直言讓華盛頓號航母駐紮日本，還把無人機加油帶過來，顯然不是來遊玩的，或許真會做出更加挑釁的行為！你說呢？
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