说到共享这个词，你首先想到的是什么呢？想必很多人跟小编是一样的，在共享这个词面前，首先想到的是现在的各种共享单车。说到共享单车，很多人会说这是二十一世纪的四大发明之一，其实这个观点从某种程度上来说是正确的。
雷军有这么一个观点，互联网创业只要是站在风口上，猪也能飞起来，这个观点形象的比喻了互联网创业的态势，只要有足够资本然后能够在短时间内拿下市场，很有可能就是胜出者，今天小编和大家聊的其实不是创业，而是共享单车。
10月19日，业界有人士爆料，高调的哈罗单车正在跟竞争者ofo接洽，不少网友纷纷猜测，这可能是在谈收购的事情，哈罗小蓝车收购ofo小黄车。目前我们熟知的，或者说是单车领域活下来的主要就是哈罗单车和ofo。
日前哈罗单车的创始人杨磊也曾表示，从目前用户的接受度来说，市面上的单车还不具备跟我们对战的资本，ofo和摩拜还没有还还手之力。其实作为用户的我们，应该也有这样的感受，不管是从骑行体验还是从单车的使用率来说，ofo的使用情况是远不及哈罗单车的。
早在这个消息之前，有不少人猜测，滴滴将会收购ofo，可是最近滴滴事件全民闹得是沸沸扬扬，自身都没有完善，在收购方面就更不用说了。从今年的5月份开始，哈罗单车依靠支付宝的优势地位，的确是取得了相当不错的成绩。
相比于小黄车，哈罗单车最大的一个有点就是不需要交押金，在支付宝界面中，我们通过芝麻信用分的评定就可以免押金使用哈罗单车，而ofo小黄车是需要交押金的，这对于不少用户来说，可能是不大接受的原因之一。不过小编从骑行体验来说，小黄车相比于哈罗单车，实在是差很多，骑行的过程中累人不说，而且破损率是非常的高。
共享单车残局，哈罗要吃掉“老大”？按照网友们的说法，哈罗单车比较好！你是怎么认为的呢？究竟是小黄车会胜出还是小蓝车呢？欢迎留言和大家讨论！
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