10月18日上午，江淮汽車場地試驗能力建設迎來突破性成果——新港基地綜合試驗場一期高環跑道建成通車，將進一步強化江淮汽車試驗驗證能力。這也是國內整車試驗場首個三圓弧高環跑道，對後期國內汽車試驗場建設具有重要的借鑑作用。江淮汽車黨委書記、董事長安進宣佈高環跑道正式通車。
中國汽車試驗場協會秘書長楊瑞峰，肥西縣黨政主要負責同志，江淮汽車管理團隊，建設單位相關負責人共同見證高環跑道通車。江淮汽車黨委副書記王東生主持通車儀式。
儀式上，隨著安進董事長宣佈高環跑道正式通車，現場禮花齊放，江淮乘用車、商用車、新能源車試驗車型依次通過儀式現場，駛向高環跑道進行試驗。
江淮汽車、中國汽車試驗場協會、肥西縣政府、承建單位領導分別致辭，對高環跑道的建成通車表示熱烈祝賀，高度肯定了試驗場設計科學，將試驗場與生產廠區完美結合，土地利用率極高，國內少見，技術水準高，在提升江淮汽車研發水平的同時，也必將帶動相關產業發展和技術進步。
作為江淮汽車“十三五”戰略重點工程，新港基地綜合試驗場總投資4.5億元，佔地面積720畝，位於合肥市肥西縣新港南區，充分利用新港基地周邊的不規則區域，並與生產廠區嵌套式規劃。該試驗場分一期高環跑道和二期試驗場綜合性道路兩期建設。
目前建成通車的高環跑道佔地約260畝，位於新港基地生產基地的四周，全長5.2公里，分為三個車道，最高時速可達160km/h。其設計採用國際主流的麥克康奈爾曲線，基於人體對於運動的六維敏感度設計而成。
高環跑道整體規劃因地制宜，首次突破國內試驗場兩圓弧的設計理念，規劃設計為符合實際且合理的三圓弧高環方案，將承擔著江淮乘用車、商用車、新能源車可靠性、耐久性試驗驗證任務，是江淮汽車場地試驗能力建設的突破性成果，對後期國內汽車試驗場建設具有重要的借鑑作用。
汽車試驗場作為汽車產品研製、質量控制的必要設施，是汽車企業打造成熟研發體系、提升自主研發能力的關鍵。擁有一個現代化的整車試驗場，是衡量一家車企自主研發能力高低的重要標誌。在汽車試驗場中，高速環形跑道因其線形複雜、精度要求高成為最關鍵的部分。
江淮汽車希望通過對車型更完備、更嚴格、更高水平的驗證測試，為市場提供卓越品質的汽車產品，以不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。
閱讀更多 江淮汽車 的文章
