从前天开始,大家都知道长城被黑了。而雇佣黑水军的还疑似是吉利,这让大家觉得似信非信,信的人认为吉利和长城本来就是竞争关系,加上车市黑幕不断,所以事件的可信度高;不信的人觉得像吉利这样的自主大品牌,应该做不出来这样的事。不管大家所持什么观点,总之这次事件已经掀起了轩然大波。那么这次事件的起因是什么?就是这张微信截图。
吉利也是反应迅速,很快发布了相关声明。在这份官宣声明中,吉利针对网传“吉利公关部经理”号召员工网络攻击某中国汽车品牌的消息,予以辟谣。对于捏造散布虚假信息的行为,吉利予以强烈谴责,并称将坚决追究造谣者的法律责任。但其实这张图经过IT专家的验证之后,发现并非吉利所表达的伪造。
吉利发表声明,强调冤枉躺枪的无奈,随后长城官方微博也发布了一则声明。该声明直指吉利黑公关行为,并表示自主品牌成长需要良好的网络环境,坚决各种网络无良攻击。
黑公关已成行业问题
不可否认,如今“黑公关”已经变成一种行业问题,确实让人深恶痛绝,解决也迫在眉睫。这种可以引导舆论攻击竞争对手的不正当行为,不止会对车企造成很大的困扰,更重要的是会对消费者造成误导,影响整个汽车市场的健康运行。前有陆丰高管严批此现象,后有奇瑞官博就此次事件进行表态。看来,大家都对“黑水军”已无耐性,剩的只有零容忍度。
长城近来喜事多
那么长城为什么会被黑呢?或许我们可以从最近长城的发展势头来得出答案。不得不说最近长城的高层都很有看点,光今年就猎来了不少行业精英。
比如刚刚宣布10月份入职的原北汽集团副总经理刘智丰,任长城汽车专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理。再加上今年加入的其他两位职业经理人,分别负责欧拉和WEY品牌的宁述勇和柳燕,三人就像长城汽车的“三架马车”,拉动长城旗下汽车品牌快速奔跑。另外,原英菲尼迪市场战略传播总监及公关总监文飞,也加入了长城的麾下。
长城人才引进引妒忌?
在这些精英陆续加入后,长城汽车9月整体销售8.67万辆,环比上涨35%,并创下第三季度最好成绩。且不说这些高端人才在其中发挥了多大的作用,仅从长城汽车在电视端、互联网各平台投入了越来越多的品牌广告,就可以看出长城汽车的确要大干一场了。
这就不免让人起疑,这次的黑水军事件如果属实,会不会是因为最近长城汽车内部人才济济,外部销量继续攀升,而引起了竞争对手的不满而导致的。
还是那句话,“人红是非多”,长城的表现可能是戳到了同行的痛处,所以才会引来黑家军攻击。不过还好这次的“黑手”还没伸出,便被意外拦截下来,或许经过此次事件,整个车市都会消停一阵子了。但要彻底根除这种现象,可能还任重道远。
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