相較於前兩年的“大招大攬”，汽車電商似乎遇到增長瓶頸。老牌汽車電商易車網日前發佈二季報顯示，報告期內公司實現營收13.91億元，同比增長31.1%；淨虧損為4750萬元。同時，易車網董事長李斌在公司內部信上稱，已接受總裁邵京寧的辭職申請，並任命公司首席運營官兼首席財務官張序安接管。
從營收情況來看，易車網二季度營收情況超出市場預期，但淨利潤仍不甚理想。據瞭解，這已是易車網自2015財年一季度首次出現虧損後，連續第六個季度持續虧損狀態。有汽車行業分析人士預測，進入2016年，業內期望的汽車電商“暴發式增長”沒有出現，相反行業進入了平靜期。隨著廠家去庫存結束以及價格體系逐漸穩定，汽車電商能拿到低價車源的可能性越來越低。
與財報同時公佈的，還有易車網的高層人事變動。邵京寧不再擔任易車公司總裁，其職位由張序安接替。據瞭解，邵京寧自2009年5月加盟易車網，當時易車網正處於由“汽車 導購網站”到“汽車消費門戶”的轉型調整期，邵京寧一直負責網站業務運營。張序安則於2006年加入易車網，據易車網在公開信中的介紹，張序安負責推動和主導公司B輪以後的融資與上市，並在易車上市後幫助公司引進了京東、騰訊、百度、AutoTrader等戰略股東。出任易車網首席執行官兼首席財務官後，張序安將利用他在中國快速演變的汽車產業的經驗，以及對易車網全方位業務線的深層瞭解，通過廣告和訂閱業務整合易車網的汽車交易服務，在提升運營效率的同時，推動公司業績實現持續增長。
面對市場環境的改變，易車網已經進入戰略調整階段。7月初，有知情人士爆料稱，易車網正分批進行大規模裁員，直營業務、經紀人業務、問答業務等多個部門都在裁員範圍內，裁員人數過千。易車網稱，公司基於提升效率，整合業務板塊，對部分人員編制進行收縮。（記者 吳文治 陳克遠）
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