日前，恆大健康的一則公告引爆了恆大與FF的仲裁案件，迅速佔據各大媒體頭條。這邊，恆大背後是曾經的中國首富許家印，而另一邊，FF背後是曾掀起軒然大波的樂視賈躍亭，這個仲裁，有著巨大的影響。而15日晚間，雙方的矛盾再次升級！
FF中國60餘名員工於15日向媒體爆料稱，沒有收到8月21日至9月20日的工資，且公司的員工群在討要無果後遭到解散！此事再次放大了FF與恆大之間的矛盾，也釋放出了恆大欲清退FF中國員工的信號。
恆大規模性清退FF員工，雙方各執一詞！
矛盾升級的原因要從發工資說起。據瞭解，FF部分員工在FF中國500人員工群中詢問發薪事宜，恆大法拉第高管不但沒有任何回應，半小時後還勒令解散公司員工群。解散當即，60餘名員工隨即成立討薪群，計劃近期進行集體勞務仲裁。
根據恆大法拉第第一時間回應，該60餘名員工未與恆大法拉第續簽任何勞動合同，且目前尚未到公司規定的發薪日期，“停止發薪”完全不存在。
對此， FF中國的內部人士表示，在今年6月恆大通過收購香港時穎公司100％股份，順利入主FF後，FF廣州公司正式更名為恆大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司。同時，睿馭汽車（北京）有限公司、上海法苒汽車技術有限公司、睿馳智能汽車（廣州）有限公司也變為恆大法拉第旗下的全資子公司。由於國家出臺的社保、住房和扶持人才等相關政策，以上這批員工都已從法法汽車生態（香港）有限公司換籤到了恆大法拉第位於北京、上海、廣州的三個全資子公司。目前，新合同剛剛簽訂不久，所以並不存在未續簽合同就停止為員工發放薪資的說法。
對於欠薪一事，目前雙方是各執一詞，恆大對於薪酬減半的事表示，由於恆大法拉第成為FF中國總部，其薪酬也逐漸由原來的FF體系調整為恆大的薪酬體系。但根據FF內部員工透露，恆大在過去的一個多月時間內，實際上已經掌握了FF中國的管理權，變更了FF中國的法人代表、董事長等職務。為加強對FF中國的掌控，恆大除了不間斷地派遣恆大系高管空降FF中國外，還對FF中國職能部門員工進行了一系列的調整。
FF與恆大的恩怨情仇，到底誰讓誰出局？
FF中國內部員工表示，近一個多月以來，恆大要求北京、上海等地的員工換籤合同，將工作地點換籤至廣州，並將員工的薪酬績效折半，即將原薪水的50％作為工資，50％作為績效。而如果員工不去廣州工作，將被協議解除合同，協議解除勞動合同關係的員工在承諾離職後在不發表對公司任何言論的條件下，可以獲得N＋1的賠償，如員工違反承諾，則需翻倍向恆大法拉第賠償損失。但關於員工的獎金和期權卻沒有提及。
FF中國內部員工說，他們之前與FF中國簽訂的合同依然有效，本次停發工資的對象是沒有換籤恆大法拉第合同的員工，而恆大“混淆視聽”說FF中國員工沒有“續簽”合同，實際上是讓這些員工換籤到恆大的公司。
目前，賈躍亭正向香港國際仲裁中心提起仲裁，或許正是鐵下心雙方將不會再繼續合作，恆大才通過種種辦法清退賈躍亭舊部員工，或者讓這些持有FF中國股權的員工放棄股權換籤到恆大的公司。種種跡象表明，雙方此次將徹底撕破臉。上一秒還談笑風生，下一秒卻對簿公堂，恆大和法拉第未來的這場硝煙，最後將會如何收場？到底會誰讓誰出局？
仲裁是場持久戰，雙方將兩敗俱傷！
回顧這場關係突變的來龍去脈，在10月7日，恆大健康首發公告稱，FF利用其多數董事地位，操控合資公司時穎，並且已在香港國際仲裁中心提起仲裁，訴求是讓恆大徹底出局。
FF在隨後（10月8日）立即發佈官方公告回擊，在支付了首筆8億美元之後，2018年7月，恆大主動提出簽署原投資協議的補充修訂協議（三方協議），並同意在原合約約定日期之前，進一步向FF提供資金保障，包括在2018年內支付剩餘12億美元中的5億。恆大以FF未達到合約條件為由拒絕付款。時穎此次在香港國際仲裁中心提起的是緊急濟助申請和緊急仲裁程序，平均用時14天給出裁決，結果將會在10月17號前後浮出水面。
一邊是恆大對賈躍亭舊部進行清理，一邊是FF在香港對恆大提起仲裁，兩個硝煙瀰漫的戰場，從恆大的公告和法拉第未來的聲明中可以看出，雙方關係走向破裂的核心原因是“錢”和“權”！
糾紛的起因來自於FF的控制權，據有消息透露，賈躍亭與許家印早簽署了對賭協議，在限定時間內達不到量產目標，賈躍亭將失去FF控制權。有業內人士認為，賈躍亭是早料到不能按時完成量產，所以主動向許家印開戰。
事實上，不管這場仲裁結果如何，對於當事雙方都將造成嚴重影響，雙方都會落得一個兩敗俱傷的下場！
恆大健康和FF的仲裁案件目前在資本市場已經對恆大健康股價造成了重創，而樂視也未能倖免，在案件曝光後的首個交易日雙雙大跌。後續必然還會繼續影響兩個上市公司的股價走勢。
（恆大健康近期股票走勢圖）
而對於FF來說，繼續融資的難度將更大，賈躍亭一旦在香港敗訴，FF若想繼續獲得股權融資，必須得到恆大同意。而沒有了融資，計劃在明年年初正式量產交付的FF91也將被擱置。
恆大健康和FF仲裁案件涉及數億美元的金額，將成為香港國際仲裁中心近年來最大的仲裁案件，這無疑也將是一場長久的爭奪戰。在資本市場中，這場仲裁無論是誰輸誰贏，最後都將兩敗俱傷。
去年年底法拉第未來獲得了不為人知的香港時穎公司的投資，讓人重新看到了FF造車的希望，一度山窮水盡的法拉第未來似乎迎來了柳暗花明，推進加州漢福德工廠的改造的FF終於在8月底造出了FF91的首輛預產車。看起來，賈躍亭的造車夢似乎正在一步步實現，然而，隨著窗戶紙的捅破，如今一地雞毛，法拉第未來將於明年年初量產交付的計劃恐怕離我們更遠了！
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