風平浪靜,周期減弱-叉車研究之合力叉車

風平浪靜,週期減弱-叉車研究之合力叉車

安徽合力,從事工業車輛,工程機械及關鍵零部件的產品研發,產品包括叉車及配件,裝載機,其中叉車是其拳頭產品,更是中國叉車市場的龍頭企業,裝載機在其營收中佔比很小,利潤更是微乎其微。

營收

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合力的營收自2010年受經濟刺激影響,類似於工程機械行業,在2010年快速增長之50億,並在2011年快速增長之62.9億元。但其後連續5年徘徊在60億左右,雖然其間工程機械遭遇嚴重衰退。

其2011至2016年的穩定,主要來自物流業的快速發展帶來的需求,彌補掉工程機械行業衰退的影響

但是隨著工程機械的復甦,合力營收在2017年再次迎來井噴,預計營收高達83億元,增長34%左右。

但同時,物流和快遞業的類似於必需消費,因而其行業對叉車的需求也必然是比較穩定的。需求的變化一定程度上平滑了叉車市場的週期波動。也因此可以發現叉車並未如挖機等大幅下跌,亦未在2017年翻倍增長。

扣非利潤

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營收的穩定,相應的扣非利潤也較穩定,多年維持在3億元左右,雖然2013和2014年突破4億元,但也快速回落到3億元,隨著2017年工程機械的井噴,利潤再次回升至4億元以上。

經營現金流

風平浪靜,週期減弱-叉車研究之合力叉車

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除去2011年,合力現金流保持整體持續增長,但遺憾的是,持續增長的現金流並未帶來營收和利潤的增長。

淨資產和淨資產回報率

風平浪靜,週期減弱-叉車研究之合力叉車

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由圖可見,淨資產隨著利潤的積累而不斷增加,但同時,扣非淨資產收益率卻一路下滑,由15%下滑至8%左右。即使2017年營收實現大幅增加,其收益率依然僅僅10.4%。

結合平穩的營收,利潤和一路下滑的淨資產收益率,說明合力並沒有合理最大化其資產利用率,進行相關的投資並獲取與其營收類似的利潤率。

而對比濰柴,合力雖為龍頭,但合力的發展不值得推崇。

而對於合力,如果不能有效充分利用其淨資產,不如每年把其利潤分紅給股東,控制其淨資產的體量,維持淨資產收益率在一個合理的水平,也更容易提升其估值。

Smart-Iron. 工程機械,採購,不求熱點,不追速度,只是深挖,解讀行業背後的深層邏輯。歡迎轉載,請聯繫著作者並獲取授權


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