美国人抢着买,标配10AT的SUV刚刚到店,过几天上市!

近段时间市场关注度最高的豪华SUV车型我想广汽讴歌即将推出的全新RDX绝对是其中之一!它将计划在11月6日正式上,车型预售价区间在34.80-39.80万之间!而今天,教授得知这款全新车型在部分4S店已经有实车到店,所以就马上驱车前去体验一番!


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全新换代的讴歌RDX将以合资生产的方式正式引入,在它身上保留了海外版车型上的设计,家族式标志性的钻石形进气格栅,还有狭长锋利的的LED大灯,灯组内LED光源一字排开富有气势!而且前包围的线条复杂、富有层次感,在豪华SUV阵营十分具备个性气息!


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车身侧面的比例协调,车顶采用圆滑流线的弧线设计,而且车窗上沿、车门下方带有镀铬饰条,精致感不错。在车身尺寸方面它长宽高分别为4752/1926/1668mm,轴距为2750mm。


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尾部的设计则具备很多亮点,上方有较大尺寸的后扰流板,回旋镖式的尾灯造型,下方则布局有,两个大尺寸的排气管,在口径上它们可不比那些改装后的排气小,运动感相当突出!


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车内中控的设计风格也以动感、前卫为主,在观感上比起以往的讴歌车型确实前卫不少!它采用的悬浮式中控屏、多功能方向盘都是最新的设计风格。


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10.2英寸的悬浮式中控屏集成了苹果CarPlay手机互联功能、蓝牙功能,而它并不支持触控,毕竟离驾驶者有一定距离。


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下方按键式换挡按钮的设计个性化突出,而在换挡区域下方是教授比较欣赏的多媒体触控板,它竟然支持“绝对定位”功能,手指触控的位置能和屏幕上的位置相对应,还具有手写功能,习惯以后很是便利!


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车内座椅对于体现较大的客户来说比较友好,它填充物偏向柔软、厚实,乘坐上去身体微微下陷,舒适度是比较高的。


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而同行的大兄弟身高180cm、体重快200斤,坐在全新RDX的前、后排座椅都感觉较为舒适。


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而且在前排头部空间为1拳,后排座椅头部空间约为4指、腿部空间几乎能达到2拳。


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超大尺寸的全景天窗,而且车顶还布置了4个音箱,增强音响的环绕感!


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新车型在动力方面搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机,最大功率已达到265马力,峰值扭矩380牛米/300-4000转,而在变速箱方面则采用与海外版车型上同款的全新10速手自一体变速箱,成为市面上首款10AT车型!而全新RDX还搭配SH-AWD全时四驱系统!


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现场的工作人员表示,这款10AT变速箱并非摆设,在时速达到约90km/h时,就能挂上10挡,如果是这样的话讲有望减低用户的实际油耗。


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今天虽然是工作日的早上,但专程来看车的用户还挺多,看来全新RDX的吸引力还是足够大的。


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这位观察发动机舱的刘先生表示:全新RDX最吸引的地方就是2.0T+10AT的动力系统,动力数值够高,而且10AT变速箱技术水平应该是比较先进的。

大家都常说“本田是买发动机送车”,所以这款车型动力应该很够猛,还有全时四驱系统,性能上很有盼头。而且这款车设计真是很前卫,应该开十多年都不会觉得过时!


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这位正在看着内饰的陈先生表示,这款新车内饰的精致感是比较到位的,毕竟是日系豪华品牌做工细致,而且多媒体控制系统设计新颖,多媒体触控板的功能到位。

还有现金的预售价也就34.8万元起,这个价格在这个级别的SUV车型里面是比较有诚意的,而且配置也真不低!


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4S店的工作人员表示,全新讴歌RDX将在11月6日正式上市,现在预订的客户在过年前就能提车了,而且现在也有30多个客户订车了!


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展厅上有一台本田CB1100,功率不算特别大,但它玩的是复古机车范,教授大爱!它用的是直列四缸风冷四冲程发动机,摩托车都在坚持四缸,现在汽车则走去玩三缸......而后方停着一台讴歌NSX!


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全新讴歌RDX在设计风格上十分运动、前卫,而且身为国内首款10AT豪华SUV的它也吸引大量目光。而且车内的精致感、豪华感是十分突出的,加上一个诚意十足的定价,值得大家多多关注。



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