货车司机生存现状调查:开车难挣钱更难

说到开货车,外行人一致认为是个赚大钱的行当。动辄上万的运费比起普通的上班族确实可观很多。但只有干过货运的人知道看似高收入背后的付出也极大,去掉成本开支真正拿到手里的钱寥寥无几。接下来我们一起看看卡友们怎么说?

货车司机生存现状调查:开车难挣钱更难

就有一位货车司机向我们袒露了他的心声,在2014年他本人买了两辆大货车做运输,并且还雇了四个司机,每个人每天的工资是300元,每天每辆车的吃和烟费用是120块钱,你跑一趟就要用七天,开支是5000块钱左右。

货车司机生存现状调查:开车难挣钱更难

平均七天能赚到9000块钱去司机的工资,剩下来的只有4000块钱不到的利润,一个月四趟的话就可以赚16000,当然了,这是在车辆不出任何情况的前提下,一个月赚16000还不够付车贷的。如果在运输途中发生了车祸或者爆胎等问题的话,那么就相当于你这一趟两趟是没有赚钱的,没有赚钱就等于是赔钱。

货车司机生存现状调查:开车难挣钱更难

那为什么货车司机如今日子会越来越难过呢?我们可以尝试着分析一下其中的原因,首先第一个肯定就是油价高了,如果货物不集中的话,光烧油就是一笔不小的数字,还有一点,就是要面临各种各样的罚款。

货车司机生存现状调查:开车难挣钱更难

我们再来说一说货车超载的问题,其实货车超载已经成了一个公开的秘密,很多的司机都会面临着一道难题,货车如果不超载的话,车损修理费又怎么能够找得回来呢,而一旦超载又要面对交警的罚款和扣分。

货车司机生存现状调查:开车难挣钱更难

在外人看来养大车跑运输似乎很风光,但其中却有常人难以想象的苦衷。这些跑运输过程中的苦和累即使千言万语,也许只有身在其中的人才能体会。那么你们是如何看待货车司机现如今的处境呢?


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