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各位河南車主注意了！！
國家市場監督管理總局
近日發佈一系列召回公告
共計超過三百萬輛汽車，涉及多個品牌！
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別克、雪佛蘭、凱迪拉克
上汽通用汽車有限公司向國家市場監管總局備案召回計劃，決定自10月20日起，召回以下別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車輛，共計3326725輛。
（一）2014年3月4日至2018年9月18日期間生產的部分2015至2019年款別克昂科威汽車，共計723,741輛；
（二）2015年3月13日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗汽車，共計478,293輛；
（三）2015年8月6日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車，共計39,444輛；
（四）2014年9月24日至2017年9月29日期間生產的部分2015至2017年款別克全新英朗汽車，共計921,300輛；
（五）2015年10月26日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款別克全新一代君越汽車，共計211,288輛；
（六）2017年3月3日至2018年9月18日期間生產的部分2018至2019年款別克全新一代君威汽車，共計89,399輛；
（七）2016年11月1日至2018年6月4日期間生產的部分2017至2018年款別克VELITE 5汽車，共計2,394輛；
（八）2013年9月6日至2016年7月9日期間生產的部分2015至2016年款雪佛蘭新科魯茲汽車，共計87,806輛；
（九）2016年3月29日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲汽車，共計151,093輛；
（十）2016年9月21日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲兩廂汽車，共計4,859輛；
（十一）2016年2月29日至2018年3月27日期間生產的部分2017至2018年款雪佛蘭科沃茲汽車，共計276,150輛；
（十二）2016年9月5日至2018年9月18日期間生產的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車，共計98,037輛；
（十三）2015年10月8日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2018年款雪佛蘭邁銳寶XL汽車，共計98,208輛；
（十四）2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車，共計144,713輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛配備的前懸架下控制臂襯套，在受到較大外力衝擊時可能發生變形或脫出，極端情況下可能導致車輛失控，存在安全隱患。
路 虎
日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定召回以下車輛。
具體可滑動查看▼
（一）自2018年9月28日起，召回部分進口路虎新攬勝、路虎新攬勝運動版和路虎全新一代發現系列汽車，共計23輛。具體如下：
2018年1月15日至2018年1月26日生產的部分2018年款進口路虎新攬勝系列汽車，共計3輛；2017年9月13日至2018年2月22日生產的部分2018年款進口路虎新攬勝運動版系列汽車，共計14輛；2017年11月23日至2018年2月5日生產的部分2018年款進口路虎全新一代發現系列汽車，共計6輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛在售後升級過程中，裝配了與車輛不匹配的圖像處理模塊軟件，導致自動剎車輔助系統可能無法正常工作，增加了發生事故的風險，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費升級改進過的圖像處理模塊軟件，以消除安全隱患。
（二）自2018年11月30日起，召回2017年8月29日至2017年10月25日生產的部分2018年款進口新款攬勝運動版插電式混合動力系列汽車，共計1,772輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛由於供應商製造原因，車輛蓄電池充電器控制模塊的冷卻液隔板無法起到密封作用，冷卻液可能滲入到模塊內部，導致模塊的電子部件損壞。在這種情況下如果車輛繼續行駛，外部照明和儀表顯示將無法正常使用，極端情況下12V蓄電池可能因無法繼續充電而逐漸耗盡電量，車輛將失去動力，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的蓄電池充電器控制模塊，以消除安全隱患。
自由光及指南者
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年9月30日起，召回部分2.4L自由光、指南者汽車，共計143,874輛。具體信息如下：
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（一）召回2015年10月14日至2018年5月23日期間生產的部分2016-2017年款2.4L發動機自由光汽車，共計131,206輛；以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產的部分2017年款2.4L發動機指南者汽車，共計5,746輛。
召回原因
本次召回範圍內的部分車輛，由於其2.4L發動機可能存在機油液位降低的情況，且機油壓力預警策略不完善，可能導致發動機機油壓力低於臨界值的警示不夠充分。在機油壓力低於臨界值時，如果繼續運行車輛，可能會使發動機進氣機構性能受到影響，極端情況下可能造成發動機熄火，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回範圍內車輛免費升級動力系統控制模塊軟件及儀表軟件，優化機油壓力預警策略、預警時機和強化預警形式，讓客戶有效感知到機油壓力低的警示，以消除安全隱患。
（二）召回2015年12月15日至2017年9月30日期間生產的部分2016-2017年款2.4L發動機自由光汽車，共計1,176輛；以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產的部分2.4L發動機指南者汽車，共計5,746輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛，由於動力控制模塊處理策略問題，在CAN-C網絡意外短路造成通訊失效的情況下，無法通過設定按鍵關閉巡航功能。如果CAN-C網絡發生短路時，正好車輛巡航激活而車速低於設定的巡航速度，車輛可能保持當前速度或加速。此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛，可能導致車輛在沒有報警的情況下發生碰撞，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回範圍內車輛免費升級優化後的動力系統控制模塊軟件，以消除安全隱患。
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