這麼奇葩的檔位方式?反正我是沒見過!

早在以前的觀念,自動擋一直就是提速慢,油耗高。現如今自動變速箱技術的飛速發展,提供了更多的檔位、更快的換擋速度、智能化的換擋也讓人看到了它的潛在優勢,所以說,未來人們大概都會選擇購買自動擋汽車,現在就來了解一下幾種檔位方式。

這麼奇葩的檔位方式?反正我是沒見過!

直排式這一種設計是最常見的,大多數都是採用這種擋位,這種檔位優勢是操作起來十分利落、流暢,但是弊端就是會出現掛錯擋情況發生。階梯式擋位或者可以叫蛇形擋位,這樣的自動擋擋位設計,尤其是在日系車上見的較多。優缺點與直排式完全相反,掛擋很準確,但操作就不是那麼順暢、直接。

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電子式檔杆,是採用了更先進的、更安全的智能設計。它的優勢就在於駕駛者的換檔錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷,養成你安全開車的好習慣。但是這種設計很高端、一般也出現在高端的汽車上,典型的就是寶馬車,當然還有,比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

這麼奇葩的檔位方式?反正我是沒見過!

懷擋在歐美國家風靡過一段時間,不過在中國並不多見。別克GL8和老君威上是這種,還有就是德國的奔馳車,比如R、E、S、ML、GL等。懷擋的位置會在方向盤的下面,讓出了中控臺的位置,剛剛用起來不習慣,容易掛錯檔,但習慣後也不是什麼難題。

這麼奇葩的檔位方式?反正我是沒見過!

旋鈕式擋杆比較少見,使用這種設計的車型品牌有捷豹、路虎等。其實旋鈕式擋杆也屬於電子擋杆,外形上的區別大,但它們的原理是一樣的。熄火後這個旋鈕會降下去,與中控臺形成一個平面,非常好看,當開車時這旋鈕就會上升。實際上不是很好用,用來炫耀、擺酷還是很不錯的。


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