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香洲區將進一步深化與港澳及珠三角其他城市的對接合作，全方位融入灣區發展和全球競爭格局，並爭取建成粵港澳大灣區的核心節點。香洲供圖 |
香洲區
9月初，香港珠海婦女聯合會20多人首次來訪珠海香洲區，瞭解香洲創新創業環境，尋找發展機遇。“希望今後帶領更多的會員到這裡考察交流，共同助力兩地公益事業和經濟發展。”該聯合會創會主席朱建蘭說。無獨有偶。7月底，來自金融業、服務業和高新技術業等領域的50多家香港企業組團考察香洲，並揭牌成立珠海香洲創科引聯平臺，暢通香洲企業與香港、歐美等優質要素資源的有效對接。
“港珠澳大橋通車後，珠港聯繫將更加方便，一方面珠海企業可更好地對接來自香港的金融、科技等全球資源，另一方面也有助香港鞏固優勢產業地位，起到1+1>2的作用。”香港大學名譽教授、珠海香洲創科引聯平臺總裁關品方暢想平臺未來發展前景時表示。
作為珠海主城區，香洲是全國最早實施對外開放的區域之一，因開放而生，因開放而興，也將依靠開放贏得未來。
如今，隨著港珠澳大橋建成通車和粵港澳大灣區加速建設，香洲區依託港珠澳大橋在珠首個落腳點的區位優勢，迎來了前所未有的發展機遇，有望在新一輪開放中助力珠海“二次創業”，為廣東在形成全面開放新格局上走在全國前列貢獻更多“香洲經驗”。
●冉小平
銜東接西
發揮優勢有效承接東岸產業轉移
每座城市都有自己的“心臟”。在過去很長一段歷史裡，香洲代表著珠海，“去珠海”就是“去香洲”。近年來，香洲依然承載了珠海全市近半的人口規模和一半的經濟總量。
港珠澳大橋通車後，作為珠海主城區的香洲區位優勢將更加明顯：通過港珠澳大橋向東銜接香港，向西通過西部沿海高速和大橋延長線連接粵西區域，銜東接西，是珠江東西兩岸聯絡的重要通道。同時轄區還擁有拱北口岸、多個城軌站、港口，交通便利，通達性強。
今年8月初召開的香洲區委九屆九次全會提出，要藉助粵港澳大灣區發展規劃和港珠澳大橋建成通車的機遇，有效承接珠江東岸產業轉移，鞏固提升主城區中心地位，當好珠海經濟特區“二次創業”的主力軍。
當好“主力軍”是大橋時代賦予香洲區的新使命，也是香洲區作為珠海主城區的實力擔當。建區34年來，香洲區一直是助推珠海經濟特區快速發展的重要力量，時至今日仍有多項經濟指標領先各區。
從區位上看，香洲區是唯一與港澳陸橋相連的主城區，港珠澳大橋及其延長線共有多個主城區互通樞紐落地轄區，開車至香港僅需半小時，與澳門一關之隔，三城聯繫緊密。
從產業發展來看，相比珠江口西岸其他地區，香洲區人口人才資源豐富，配套齊全，在吸引部分新興產業方面優勢明顯。“過去的傳統產業發展，走的是先建廠、再招人、再形成城市的發展模式，對土地依賴性高。”香洲區有關負責人表示，如今新興產業在選址上要求先形成城市、再佈局產業，這對香洲區是一大發展機遇。
在配套上，香洲區更是優勢十足。作為珠海目前唯一的、也是發展最為成熟的主城區，香洲區的交通、教育、醫療等公共配套服務齊全，是海內外英才們在選擇落戶珠海時的理想場所。源源不斷的人才流入為產業發展打下良好基礎，也成為推動香洲區當好珠海“二次創業”主力軍的根本動力。
產業變革
借力灣區助推產業轉型升級
作為珠海國企的龍頭，近幾年格力電器在深耕家電業務的同時，加大在智能裝備、精密模具等高端裝備領域的投入，獲得了不俗的市場反響。
9月19日，格力電器攜系列高端裝備參展2018中國國際工業博覽會，會上發佈了格力G-FMS柔性生產線。這是一條可為企業搭建“無人化工廠”的生產線，包含了工業機器人、AGV（自動導引運輸車）物流設備、智能立體庫等核心產品，同時配合高精度立式加工中心GA-LM540，可幫助企業完成上下料、檢測、配送、入庫等全智能一體化操作。該生產線贏得了參展觀眾們的一致好評。
格力電器在智能裝備領域的探索，是香洲區產業轉型升級的縮影。
受生產成本上漲、中低端產品市場飽和等因素的影響，該區企業轉型升級勢在必行。而隨著港珠澳大橋通車，粵港澳大灣區城市群進一步實現互通互聯，這樣的利好成為解決香洲區當前發展瓶頸的一劑良藥，同時也為企業提供了更為廣闊的市場。
按照部署，香洲區將立足現有產業基礎和發展優勢，結合未來產業發展方向，重點完善以數字經濟等戰略性新興產業為引領，高端智造和高端服務兩大產業為支柱，消費升級產業為基底的“1+2+1”都市產業生態體系。
“這樣的產業結構體系契合了香洲區情，也與港澳資源形成良性互補。”熟悉香洲區產業發展的業內人士表示。
數字經濟是當前重點佈局產業。放眼整個珠江口西岸，香洲區信息資源集聚度高，實體經濟基礎紮實，經濟活動活躍。在業內人士看來，香洲區後期可與“廣州—深圳—香港—澳門”科技創新走廊建設有效對接，具有數字經濟良好的發展根基。
作為產業發展的龍頭，香洲區現有製造業企業亟需轉型升級，轉換髮展動能，依靠創新驅動贏取更大市場。港珠澳大橋通車後，香洲區將更便捷對接香港的金融、專業服務等優勢產業，為轄區實體經濟邁向高質量發展提供難得的契機。
與港澳同軌的旅遊產業發展機會更大。業內人士認為，相比港澳深等地，香洲區在住宿、餐飲、購物服務等方面存在明顯的價格比較優勢，這對過境遊客有著很大的吸引力，短時間內可較好推動旅遊產業提檔升級。
未來可期
強化合作全方位融入大灣區發展
專注攪拌機械設備開發、生產、營銷與服務的珠海仕高瑪機械設備有限公司（以下簡稱“仕高瑪”）是香洲區裝備製造業的龍頭企業。近三年來，仕高瑪產銷量連續實現年均超過20%的增長，年產攪拌機3000多臺，產品遠銷海內外20多個國家和地區。該公司總經理郗俊峰認為，仕高瑪的發展主要得益於國內外基礎設施建設的不斷推進。
“珠海作為大橋西岸的重要節點，是香港向西輻射的必經之路。大橋通車後企業還將贏得更多發展先機。”郗俊峰表示，企業能更方便地引入港澳優秀人才和優秀的管理經驗，從而激發內部活力，推動企業實現高質量發展。
在方便人流、物流、資金流和信息流互通的同時，大橋將更好地促進珠江口東西兩岸各方面的融合發展，粵港澳大灣區因此也將形成新一輪對外開放的新機遇。香洲區有關負責人表示，該區將立足區位優勢，加快發展步伐，加大開放力度，這既是自身發展的現實需要，也是當好珠海“二次創業”主力軍的關鍵。
按照部署，香洲區將進一步深化與港澳及珠三角其他城市的對接合作，全方位融入灣區發展和全球競爭格局，並爭取建成粵港澳大灣區的核心節點。
具體來講，在對接香港優勢資源方面，香洲區計劃引進銀行、保險、證券、信託等金融機構落戶，精準引進一批財富管理、金融服務外包等優質項目，同時鼓勵轄區企業通過香港上市融資、發展壯大。
與此同時，香洲區還計劃引導香港國際貿易企業在轄區設立區域總部，積極開展市場採購貿易、離岸貿易、大宗商品交易等新型貿易業務，著力開拓大灣區市場資源，提升貿易層次水平和效果，將香洲區打造成為香港輻射珠西和大西南的戰略節點。
對接澳門方面，香洲區計劃聯手助推旅遊產業發展，充分利用香港、澳門作為國際旅遊目的地的優勢，三地共同推出具有休閒、文化元素的精品旅遊路線，積極推動建設珠港澳世界旅遊休閒度假區。
在對接深圳優勢資源方面，香洲區計劃重點圍繞電子信息、大數據、人工智能等戰略性新興產業，吸引一批發展前景好、產業帶動力強的深圳成長型企業和創新團隊落地。
此外，香洲區還計劃搶抓珠中江合作機遇，增強主城區對外輻射帶動作用，進一步拓展經濟腹地。同時利用香洲區的資金、信息、人才、管理、技術和服務等優勢，發揮創新傳導作用，著力吸附周邊資金、勞動力、市場等資源集聚香洲區。
樣本
龍頭企業助力建設“世界打印耗材之都”
珠海是“世界打印耗材之都”。在這一行業，香洲企業早已蜚聲世界，作為全球知名的兼容與再生打印耗材品牌，天威飛馬打印耗材有限公司（以下簡稱“天威耗材”）就是其中的佼佼者。
1981年，22歲的賀良梅下海經商，在香港創辦了天威耗材前身——批發、零售辦公用品和打印耗材的安捷洋行公司。當時，電腦和打印機開始普及，但打印機廠商並不重視後續的耗材供應及維護，致使用戶在用完第一批耗材後，常常得不到及時的補充。
為了解決打印耗材的後續供應問題，賀良梅前往歐洲等地考察，提出了與國外廠商合作辦廠生產耗材的計劃。然而當時外國人沒有接受他的建議，賀良梅遂下定決心自己投資辦廠，製造“世界一流的國產打印耗材”。
1988年，賀良梅在香洲區南屏鎮投資國內首家打印耗材廠——天威打印機色帶製造廠。如今，天威耗材已成為全球最大的通用打印耗材企業之一，產品涵蓋數碼打印、激光硒鼓等9大類過萬款產品，遠銷全球150多個國家和地區，申請超過2780件自主創新專利，參與了227項各類標準的編制。
近幾年，依託公司在耗材打印中積累的技術基礎，天威耗材也著力向3D打印轉型升級，並以3D打印的熔融沉積成型（FDM）技術為主要方向。
“3D打印技術實質上屬於工業數碼打印的應用拓展領域。” 天威控股董事局主席賀良梅說。與傳統耗材打印不同，3D打印產品技術換代快，需要不斷跟上市場需求。目前，天威耗材每年投入大量研發經費投放於3D技術研發。
行業“龍頭”的擔當不僅體現在自身發展上，更重要的是推動整個產業鏈的佈局和完善。在珠海，目前打印耗材產業是一個產業鏈配套完整並在全球佔據主要市場份額的行業。其中香洲區南屏鎮已形成了以天威耗材為龍頭，多家零部件、原材料及銷售、服務等上下游骨幹企業聚集的辦公自動化設備及耗材產業集群，並被列為“廣東省第三批產業集群升級示範區”。
業內人士看來，天威耗材的成長史更像是香洲區打印耗材產業轉型升級的縮影。近年來，香洲區部分企業利用高新技術推動產品革新，昔日產品賦予新意後在市場上又煥發出蓬勃生機。
統計顯示，2017年香洲區辦公自動化設備及耗材產值達400多億元，其中辦公自動化設備產值近300億元、打印耗材產值100多億元。打印耗材銷售額佔全球耗材銷售值的10%，年產噴墨盒2.32億個，佔全球產量的15.38%；年產再生與兼容鼓粉盒1300萬個，佔全球產量4%；年產打印色帶框架2億個，佔全球產量的41.6%。香洲區辦公自動化設備及耗材產業集群企業數量已達400多家，其中耗材產品製造企業200多家，行業從業人員約5萬人，佔全球耗材從業人員的35%。
“港珠澳大橋建成通車將有助於企業站位大灣區配置各項資源，從而提高天威耗材的自主創新能力和品牌創建能力，加快轉型升級，帶動行業發展。”賀良梅表示，港珠澳大橋拉動的不僅僅是一個產業或一個地區，而是連接著粵港澳大灣區。大灣區將通過港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋和虎門大橋等多條東西通道促進各地資源優勢互補，協同合力，實現整個區域優化發展。
觀察
搶抓大橋機遇
用好比較優勢
隨著港珠澳大橋建成通車、粵港澳大灣區加速建設，各類資源要素重新組合、分配，整個大灣區將加速發展和融合。
與其他地區相比，香洲區在粵港澳大灣區中具有一定的比較優勢。作為珠海主城區，香洲區擁有港珠澳大橋在珠首個落腳點，在新一輪開放發展中自然會得到更多眷顧。如何順勢而為，是香洲區當前需要做的一項重要工作。
從發展空間來講，依託粵港澳大灣區的經濟腹地，香洲區未來發展有著諸多想象空間。根據廣東省社科院發佈的《粵港澳大灣區建設報告（2018）》顯示，單從人口的經濟效應看，2016年人口規模僅佔全國約5%的粵港澳大灣區，創造的地區生產總值佔到了全國GDP總量的12%，其發展潛力令世界矚目。
用香港大學名譽教授關品方的話講，經過幾十年的發展，大灣區城市合作大致經歷了“前店後廠”“廠店融合”和“金融+科技+創新”三個階段，後一階段是對前一階段的深化和推動。港珠澳大橋通車將深化各城市間的合作，並可能出現新的合作方式。
從發展路徑來看，數據顯示，今年上半年香洲區第二產業增加值195.83億元，佔比35.81%，增長10.1%；第三產業增加值350.67億元，佔比64.12%，增長5.0%。這兩大產業尤其是第二產業是拉動香洲區經濟增長的主要動力。受發展載體限制，在第二產業發展上香洲區無法再走攤大餅的發展模式，唯有向高質量發展求生存。
港珠澳大橋通車無疑為高質量發展路徑注入強大動力。香洲區製造工業、金融科技有一定的產業基礎，但缺資金、缺人才、缺高技術。恰恰香港在金融、貿易、物流、專業服務方面優勢明顯，是重要的國際金融、貿易、航運中心，並正在建設國際創新科技中心。兩地聯手實現資源互補，既有助現有優勢產業轉型升級，又有助培育發展新動能、新經濟。
機遇面前，香洲區當前需著力理順體制機制，打造法治化、國際化、便利化的營商環境，打通香洲、香港合作關節；揚長補短，充分發揮香港“超級聯繫人”和澳門建設世界旅遊休閒中心的作用，加快第二、第三產業的發展。
與此同時，香洲區還要充分藉助“廣州－深圳－香港－澳門”科技創新走廊建設的契機，發揮比較優勢，著力在科技創新走廊整體建設中做好其中一兩項工作；完善政、產、學、研、用五方協作和創投基金的互聯互通，加快科研成果轉化為產品落地的力度，通過市場倒逼技術研發向商品轉化，力促短時間內搶佔發展先機。
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