不得不說，領克品牌的誕生可以說是自帶光環，不僅有吉利和沃爾沃的品牌雙背書，還有其極為鮮明獨特的品牌特徵，立志於打造出一個價格不高端的高端品牌。由此，僅僅兩年時間，領克品牌便實現了從品牌創立到領克01、領克02的大獲成功。
而如今，隨著旗下首款新能源車型——領克01 PHEV以23.28萬-26.28萬元的官方指導價，補貼後19.98萬-22.98萬元的全國統一售價正式上市，開啟了領克品牌的新能源時代。不得不說，在新能源汽車這塊呈現出白熱化態勢的戰場中，領克已經具備了成為中國市場王者的潛力。而這款價格接近燃油車型的領克01 PHEV有哪些值得關注的亮點呢？
一款車所採用的汽車架構決定了這款車型的上限和下限，而領克01 PHEV採用的則是由吉利汽車與沃爾沃汽車聯合研製的CMA架構，這款汽車架構也是領克品牌的立身之本，無論是它未來十五年不會落後的特性還是它具有的高度擴展性，都讓CMA架構成為一款可以適配從燃油車到新能源車型，從SUV到轎車的汽車架構，無所不能且樣樣精湛，而領克01 PHEV自然基於CMA架構為乘客帶來極致的駕乘感受、滿足智行節能減排需求，實現安護無憂的新能源出行升級體驗。而且憑藉強大的產品性能優勢和節能效果，消費者可實現以傳統燃油車成本購買混動車型的夢想。
新車外觀與普通版的設計風格是一樣的時尚前衛，有著極高的辨識度，還在細節上增加了PHEV 標識，以彰顯插電混動車型的身份，車身線條簡潔有力，營造出動感的視覺效果。此外，新車的充電口採用隱藏式設計，打開左側翼子板裝飾板後，就能看到充電接口，不會影響外在的美觀。
而在內飾方面依然採用了領克家族式的北歐風設計風格，極為簡約大氣，相當耐看。其採用不對稱設計，中控臺屏幕向駕駛員側傾斜，十分友好，且角度合適不反光，按鍵手感也很不錯。 同時，車內的擋把右側增加了駕駛模式旋鈕，副駕駛側中控臺的銀色飾條也添加了“PHEV”字樣。
領克01 PHEV搭載了Drive-E 雙引擎科技，由一臺1.5TD高效能渦輪增壓發動機與西門子高效率電機雙動力組合提供動力，匹配7速雙離合變速箱。其中發動機最大功率為132千瓦，最大扭矩為265牛·米；電動機最大功率為60千瓦，峰值扭矩為160牛·米。純電續航里程為51KM，綜合油耗低至1.7L/100公里，最大的綜合續航里程992公里，0-100km/h加速時間僅為7.3秒。
同時，領克01 PHEV是全球首款搭載博世智能助力器和博世ESP 9.3的插電式混動車型。在二者協調工作時，可實現幾乎100%的制動能量回收，不但能使電動車輛的續航里程增加高達15.4%，還能有效減少混動車的燃料消耗和二氧化碳排放，並且成就了領克01 PHEV的百公里到靜止的制動距離僅為35m。
為了滿足更多用戶的使用需求，領克01 PHEV還特別設置了“3+1駕駛模式”，用戶可實現Pure（純電模式）、Hybrid（混動模式）、Power（動力模式）、Save（電量保持功能）的自由選擇。
定位於緊湊級豪華插電SUV的領克01 PHEV繼承了北歐血統，以沃爾沃的雄厚實力做背書，在安全方面自然有著他人難比的強勁實力。例如最為安全的電池中置設計，不僅保證了後備箱空間，也最小化了電氣系統對於車輛前後配重及車輛操控性的影響。還有夠吸附洩漏的冷卻液吸液設計，極大的降低了碰撞時汽車電池發生危險的可能性。
官方對於首任車主提供免費車輛質保、數據流量、道路救援及電池質保在內的四項終身免費服務，還為其配備充電服務套裝，其中包括領克專屬壁掛充電樁、車型專屬220V充電器，前1萬名用戶還將贈送充電樁安裝服務併為其保留一年安樁資格。從買車到用車，領克品牌竭盡所能改善你的體驗，不知道你有沒有心動？
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