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十月
星期三
高铁一直被定位为我国未来数十年间发展的重要支柱，铁路是经济的大动脉，连点成线区域经济整体提升。高铁不仅是一条便捷的交通通道，同时也是一条“财富线”。火车拉来一座城，高铁改变一座城，高铁已经变成经济发展的新引擎。对于高铁枢纽区域来说，当交通优势进一步转化，带给城市的将是产业的发展、人才的集聚、商业的繁荣和资本的汇聚。
“8小时”经济圈战略发展机遇——以“大西安”为中心的“米”字形高铁路网形成，西安进入高铁时代，高铁经济发展迎来新机遇。
9月17日，市政府常务会议审定通过了《高铁新城移交西安经济技术开发区管理体制方案》，这标志着经开区正式接管高铁新城片区。
高铁新城是围绕西安北站打造的城市新区，是西安打造国际性综合交通枢纽和国际化中心城区的桥头堡。将把高铁新城打造成大西安未来发展的新中心、国际化一流水准的新枢纽、现代化城市形象的新窗口。
高铁新城规划面积19.4平方公里，规划范围为：北至渭河、东至西铜高速、南至北三环、西至机场高速。
其中核心区域3.2平方公里。
在城市北跨和发展枢纽经济的大背景下，大西安进入了“拥河”发展时代，高铁新城与西安万亿级工业大走廊隔河相望，北客站位于渭河与主城发展轴的十字中心，具备发展成为西安的门户空间，城市新中心的条件，区域迎来了新的发展契机。
|高铁新城规划功能结构图|
2016年9月10日郑徐高铁正式开通，西安进入全国高铁大版图，完成了由关中经济圈融入中国圈的跨越式发展。
据铁路部门报道，今年“双节”期间西安北客站日均高铁客流突破40万人次。今年年底，随着大西高铁的开通，日均人流量将达到38万人次，为大西安建设中心城市提供了便利的交通条件。
依托高铁所带来的旅客流、商物流，高铁新城即将成为大西安新的现代服务示范区，充分发挥高铁车站的辐射带动作用，成为大西安经济发展的新引擎。
按照“站城一体、综合配套”的思路规划五大功能区，具体为：
1、商务总部功能区（酒店、会展、商业、娱乐、企业总部）
2、金融服务功能区（新金融产业及区块链、互联网金融）
3、对外交流服务功能区（企业高端人才培训基地、高技能人才培训基地）
4、医疗康养功能区（高端专科医院、康养大健康企业、生物科技研发企业）
5、生态宜居功能区（高品质住宅区）
同时，高铁新城将打造超高层及SOHO孵化器，集超五星酒店、五星办公、空中餐厅及精品公寓为一体的666米超级立体城市空间已意向落地。
|高铁新城空间规划|
如今，西安高铁新城作为大西安最重要的城市窗口，正在紧密围绕西安北站打造城市新区，随着国家“一带一路”战略的实施，以及西安主城区北拓、西咸一体化进程的深入推进，高铁新城已成为全市今后发展的重点区域和潜力所在。
|高铁新城交通枢纽规划图|
高铁新城片区确立的同时
西安又迎来两大高铁的到来
9月26日，陕西省铁路集团发布《西安至安康高速铁路项目环境影响评价信息第二次公示》，作为西安米字型高铁网的一部分，西康高铁正按计划稳步推进。
|安康汉江|
西康高铁是陕西十三五“市市通高铁”目标的重要一笔，今年以来，西康高铁前期工作明显提速。今年8月，西安至安康高速铁路建设用地预审获自然资源部批复，标志着西安至安康高铁距离开工更近了一步。
它衔接西延高铁，北起西安枢纽西安东（纺织城）站，向南途经西安市灞桥区、长安区，商洛市柞水县、镇安县，安康市旬阳县、汉滨区，在安康汉滨区付家河西岸新设安康西高铁站，预留向重庆方向延伸的布设条件。
西安-安康高速铁路
起止丨西安东—安康西
长度丨170.17km
车站丨6座
时速丨350km/h
投资丨344亿元
工期丨2019-2023年
西安-安康高铁线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，进入少陵塬，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站。
西安——延安高速铁路
全长丨286.954km
连接丨西安 富平 铜川 黄陵 延安
设计标准丨双线客运专线
目标速度丨350km/h
往来车站丨港务区东（越行站）、高陵、富平阎良、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安站（既有）
西安高铁跨越发展
树立地标门户新形象
经济发展，交通先行，高铁时代下的高铁经济是时代赐予的机遇，也是一场发展的攻坚战，高铁新城也必将为追赶超越的西安建设和国家中心城市带来新的发展契机。
西安经开区高铁新城定会发挥高铁“蝴蝶效应”，高标准建设高铁新城，塑造西安的地标门户形象，推进高铁新城实现跨越发展，为西安发展助力，再创新辉煌！
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