福特将为这款价值500,000美元的GT超级跑车的生产增加两年，并将其延长至2022年，并将从2020年之前计划的1000辆增加1,350件。它将开启从11月8日开始，为了选择额外的350辆福特GT客户，需要30天的审批流程。
虽然这些客户可以提交原始申请，或提交新的或修订的申请，但不会自动重新输入1,000辆福特GT的客户。关于新的额外福特GT的要求和限制不会改变，包括在交付后不到两年内转售汽车的限制。
当GT于2016年底开始生产时，福特计划出售其中的500辆，但这个数字后来增加了一倍。
Ford Performance的车辆总监Hermann Salenbauch驳斥了潜在的担忧，即一些原始客户可能不喜欢他们的“投资”被生产增加35％所稀释。
“这辆车现在非常可取，”Salenbauch说。“我们改变了计划并添加了一些汽车。它不会降低可取性。“
今年到目前为止，福特已经生产了约300辆GT，2019型号的生产刚刚开始。他说，汽车制造商每天平均每天完成约一次，或每年约350次。
作为福特Performance的VLD，Salenbauch负责Mustang和Edge以及Fusion ST车型。他驳斥了福特在第一代中型皮卡复兴期间推出Ranger Raptor的可能性。他表示，福特Ranger Raptor旨在吸引福特不出售F-150的市场。
Ranger Raptor在泰国的生产服务于亚太市场，即将启动的南非生产将为欧洲市场提供越野性能卡车。
福特在为北美市场调整Ranger皮卡设计方面投入了大量资金，包括加强框架并进行其他重大改变。它不是“One Ford”的一个例子。因此，亚太和欧洲市场的Raptor部件将不适用于北美游侠。然而，Salenbauch暗示，新的福特野马队将于2020年开始在同一个密歇根装配厂建造，更有可能获得自己的Raptor性能套装。
此外，福特计划到2020年推出12款新的性能车型，其中大多数都带着ST徽章，包括该汽车制造商预计将于下个月在洛杉矶车展上亮相的下一代探索者。
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