丰田RAV4（荣放）是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
新RAV4的外观已经找不到老款车型的身影了，整体视觉更为时尚，但棱角分明的设计在这款车型很难找到了。新车车身采用了大面积的曲线、弧面，在迎合了现代人的审美之后，其“城市化”风格也更加浓郁。
丰田RAV4宽大的车身和良好的设计造就了很宽敞的乘用空间，坐进车内不会有压抑感。虽然驾驶席座椅可以上下调节，但我个人觉得坐姿还是很高，这为驾驶员带来了良好的车前视野，有利于对车头位置的判断。其配置也相当优越，定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型，RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC。
在2018年初大家可能已经看到全新款RAV4将在12月份发布，全新的外形和平台让大家眼前一亮，霸气的外观更是吸引了众多车友的目光，剩下的就是价格的问题。当然，还有很多无奈。和一车友聊天，摇号期限到12月，看中新款RAV4，最后无奈只能选择了其它车型。
每一款车型都有其品牌的优劣势，车型性能的优劣势，不管新款老款，大家钟爱的是品牌给大家传递的气息。日系车子整体小毛病少，轻量化的设计，在低速行驶舒适性是优于其它车型的，但是，高速表现就一般，特别是发动机噪音、风噪、胎噪比较明显，也是为什么很多车友选择进行汽车隔音的原因。据某官方测试表现一般，实际测试更是如此。
车主是一位比较挑剔的人，特别是家里有了孩子后更是如此，车子一快孩子就哭心疼的不要不要的，这次换了新车还未上牌就选择隔音升级。经过多方询问，还特地咨询了车厂，4S店等得到的答案一直就是如此。最后只能求助论坛，一些微信群，了解到汽车隔音项目，选择到心怡的品牌，进行高级别提升。在追求轻量化的原则下，选择了高性能的产品，减震结合吸音材料，都是环保有保证的，比较放心，也是首先关注的，其次就是性能，施工都进行了全面核实。
经过一天的施工，车主观看了整个过程，由于是新车多少有些不放心。但是，整体还是不错的，毕竟这个店是自己了解过的，品牌商的核心经销商，级别比较高，细节做的都不错。最后恢复内饰后，进行试车体验，跟自己开4S店试驾车差别还是挺大的，加速声音温和很多，胎噪降低了，整体舒适性提升很大。有的车友可能会说这样增重了会不会产生多余的油耗，起步会不会迟钝等，其实这些都是想多了，毕竟车子都有承载性的。还有，拆的这么彻底会不会有异响？在这里就要提醒大家找专业的店，切记。
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