城陽區將分批對公共泊位實施收費政策。
青島新聞網10月25日訊（記者 任俊峰）近日，記者從青島市市政城市物業城陽分公司瞭解到，目前，城陽區核心區域的江城路、山城路、崇陽路、興陽路部分路段已通過物價局、城管局、交警聯合審批，即將成為城陽區一類24小時車場。此舉意味著城陽“免費停車”時代即將畫上句號。
年底前800餘泊位全部收費運營
青島市市政城市物業城陽分公司經理李啟說，這幾處停車場登記證齊全，已具備收費運營條件，還有康城路和合陽路兩處道路正在通過審批。從11月開始，全區將先行對江城路、山城路2條路段約300個泊位進行收費試運營。
經過一段時間試運營，城陽區城市管理局將根據實際情況，年底前將實現上述6條道路800餘泊位全部收費運營。同時，為滿足周邊居民工作和生活所需，城陽區還在盈園廣場、寶龍、萬科等居民小區周邊道路上，設置免費停車位供周邊居民停車，最大程度緩解因停車難、停車佔道所造成的交通擁堵問題。
實行晝夜兩種計費方式
收費泊車位怎樣使用？李啟說，目前泊位收費採用POS機加聚合二維碼的收費模式，每25至30個泊車位設置一名泊車員，負責區域內車輛停車收費事宜。車主前往泊車位停車時，泊車員利用POS機錄入車輛牌照，將POS機打印出的停車小票交給車主。通過小票，車主不僅可以瞭解停車場信息、收費類別、收費標準等內容，還可通過二維碼電子支付停車費。
經常停車的車主，可以通過泊車員辦理包月服務，每月收費100元。“包月服務包的是一個泊車員管轄的25至30個車位，並非全部泊車位。”李啟說，包月後，不需車主交納停車費，但並不提供固定車位，也不保證每次均有預留車位。
對於一些停車後企圖逃避交費的車主，李啟提醒，POS機使用前，已對範圍內車位進行錄入，若車主電子交付停車費後遲遲沒有離開，則POS機會將該信息反饋給泊車員；若車主未交納停車費便離開，POS機將保留該條欠費信息，車輛再次停車時，泊車員會主動提醒，拒不交費的車主，可能會影響到個人徵信。
未來停車收費更智慧化
“下一步，我們將繼續指導建設運營單位，提高全區道路泊車智能化管理力度，對具備條件的路段進行智能化改造。”城陽區城市管理局工作人員說。李啟說，屆時，每個符合條件的收費泊位地面將安裝地磁、視頻樁兩種儀器，同時按照8個泊車位為一組原則，每組泊車位上方配備高位視頻器械一個。
車主停車時，各種儀器相互配合，無需人工，車牌號自動錄入，儀器根據車輛進出時間，自動算出停車費。車主可通過APP交費，實現特色智慧停車。同時，車主註冊為APP用戶後，不僅可在城陽區內的智慧停車位自主停車交費，還可在市內與APP聯網的城市智慧停車位使用。
相關：泊車位實行白天和夜晚兩種計費方式
上午8時至下午6時，泊車位按小時收費，每小時收取3元，白天最高收取15元；
下午6時至次日8時，按次數收費，每次收取5元；
白天夜晚連續停車，則按照兩類計費方式疊加收費。
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