在大眾帕薩特Alltrack是正常的四輪驅動版帕薩特房地產它的設計處理輕越野。它是斯柯達歐雅特，標緻508RXH和沃爾沃V70的競爭對手。
它具有帕薩特莊園的所有實用性，具有巨大的靴子空間和前後乘客的大量空間，但它高一英寸，可以更好地觀察前方道路，併為越野遊覽提供更多離地間隙。它還在輪拱和前後保險槓周圍設有黑色塑料裝飾，以幫助它擺脫越野的任何劃痕。它內部非常類似於帕薩特，這意味著你可以獲得一個製作精美，高品質的小屋。為了區別於普通帕薩特，全跑道在門洞底部採用不鏽鋼板，座椅上有不同的縫線。
在駕駛方面，它與普通的帕薩特莊園非常相似，但是額外的英寸懸架行程有助於Alltrack應對越野，這意味著汽車在快速彎道中傾斜更多。它確實使汽車比普通的帕薩特更加顛簸，然而，它使它成為一條非常舒適的汽車，可以在高速公路和破碎的鄉村道路上行駛。帕薩特莊園有兩款簡單的發動機選擇：2.0升柴油發動機，148馬力和手動變速箱，以及相同的2.0升柴油發動機，187馬力和DSG自動變速箱。
Alltrack設備齊全，配備四輪驅動，衛星導航，氣候控制，LED大燈和自適應巡航控制作為標準配置。您還可以在汽車前部下方使用堅固的塑料裝飾，以防止在越野駕駛時造成損壞。帕薩特Alltrack是帕薩特的頂級版本，因此配備6.5英寸觸摸屏來控制衛星導航和DAB數字廣播，以及您希望使用標準藍牙連接從移動設備流式傳輸的任何音樂。
您可以通過儀表板上的一些銀色飾板，拉絲不鏽鋼踏板和帶有Alltrack徽標的布料座椅，將Alltrack的內飾與標準的帕薩特Alltrack區分開來。
您可以通過儀表板上的一些銀色飾板，拉絲不鏽鋼踏板和帶有Alltrack徽標的布料座椅，將Alltrack的內飾與標準的帕薩特Alltrack區分開來。這是一個令人印象深刻的精心打造的客艙-一位測試員表示“它的內部會讓許多價格更高的替代品感到羞恥”與普通的帕薩特莊園一樣，乘客可以享受領先級別的腿部空間。這是一款罕見的汽車之一，可以讓三個成年人並排坐在後面長距離而不會感到不適。
額外的高度使駕駛員可以更好地看到前方的道路，而不是略低的標準帕薩特，當你開車時，它感覺非常類似於那輛車。它可以很容易地在城鎮周圍行駛，而四輪驅動系統可以讓您擁有更多的抓地力。當你快速繞過角落時，Alltrack比標準帕薩特傾斜了一點，但批評人士說，身體傾斜逐漸發生-你不會突然發現自己從座位側面滑動，就像在一些較高的4x4s中那樣，它傾斜了很多更多。
帕薩特Alltrack配備2.0升柴油發動機，148馬力和手動變速箱，或類似的2.0升柴油發動機，187馬力和自動變速箱。兩者都將大眾的“4Motion”四輪驅動系統作為標準配置，為汽車提供一些越野能力來支持其堅固的外觀。148馬力版本的燃油經濟性為57.6英里/加侖，排放130克/公里的二氧化碳，更強大的版本排放137克/公里，同時返回54.3mpg。
帕薩特Alltrack的4×4系統使其成為拖車和從潮溼的草地上拖車和大篷車的理想車輛。148馬力和187馬力版本的最大制動牽引重量為2,200千克，或750千克未制動。如果您可能經常拖車或拖車，那麼您可以額外支付470英鎊來為您的Alltrack配備拖車輔助系統，這將自動反向轉向，以便將汽車及其拖車平穩地引導到停車位。你只需使用車門後視鏡調節轉盤告訴汽車你想要倒車的方向，它就會為你做轉向。
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